Hallo ihr Spinner
Ich habe mir etwa vor einem Monat eine gebrauchte 2011er Shiver mit 3'500km gekauft. Geeeeiles Teil!
Ist mein erstes Motorrad, bin vorher fünf Jahre lang eine 200er Vespa gefahren und habe ab und zu grosse Maschienen gemietet um mir ein Bild zu machen, was ich denn so will.
Über die Shiver hatte ich viel gutes gelesen, fand sie sieht geil aus und nach der Probefahrt hab ich gleich zugeschlagen. Was mir auch wichtig war ist ne V2 Maschiene, da mir die Vierzilinder einfach etwas zu charakterlos waren. Die Street Triple fand ich auch ziemlich geil, glaube aber mit der Shiver besser bedient zu sein bezüglich Langstreckentauglichkeit und Ergonomie (Ich bin knappe 1.90m).
Im Forum bin ich seit dem Kauf mitleser, hat mir schon bei paar Sachen geholfen.
Ich hatte auch schon meinen ersten Garantiefall (am letzten Tag der Garanteizeit!). Der dicke Kühlerschlauch der links vom Kühler zurückführt hatte ein kleines Loch. Keine Ahnung von was! Hat mir die ganze Seite mit Kühlwasser vollgesaut. Wurde aber zum Glück eben auf Garantie ersetzt.
Ich bin jetzt eine grössere Tour in die Toskana am planen. Das wäre ca 1400 km hin und zurück. Meine Angel ST's haben jetzt aber etwas über 4000km runter, die genaue Profiltiefe muss ich mal messen. Was denkt ihr? (Die, welche auch die Pirellis drauf haben) Soll ich eher neue gummis vor der Tour draufmachen, obwohl die jetzigen noch nicht durch sind? Hab gehört die letzten paar hundert kilometer mit den Reifen seien nicht mehr so toll zum fahren.
Habt ihr noch andere Tipps, was ich für eine lange Tour beachten soll?
Grüsse aus Zürich
Lorenz