Hallo Zusammen!
Da ich das ewige Geputze und Schmieren der Kette satt hatte, habe ich mir den E-Scottoiler zugelegt.
Die E-Version besteht aus einem Display, Reservoirs mit Pumpe und einem Applikator. Auch sind einige Befestigungsteile dabei.
Durch seinen eingebauten Beschleunigungssensor und der Batteriespannung ermittelt er wann sich das Fahrzeug bewegt und schmiert nur dann.
Der Einbau gestaltet sich sehr einfach, lediglich das durchfädeln der Kabel ist etwas fummelig...
Auf der Webseite ist schon eine V2 des Oilers aufgeführt. Welche ich habe, weiß ich nicht. Ich habe nirgends eine Liste oder ähnliches gefunden, die die Unterschiede der 2 Vesionen erklärt. Falls jemand näheres weiß, bitte melden!
Als erstes habe ich das Display an der Schraube des Bremshebels befestigt:
Das Reservoirs habe ich neben der ECU am Rahmen befestigt:
Nun muss nur noch der Ölschlauch an das Kettenrad verlegt werden. Die Pipette wird mittels beigelegter Halterung an der Schraube der Schwinge befestigt:
Man kann das ganze sicherlich auch weniger sichtbar verlegen!
Aber irgendwie gefällt mirs, hat etwas Hightech-mäßiges...
Funktionieren tut er sehr gut bis jetzt. Er merkt wenn man steht, und startet den Schmiervorgang ab ca 40 Kmh.
Das kann man alles an dem Display einstellen.
Bereue den Kauf nicht, sobald ich mehr Erfahrungen habe, schreib ich wieder!
LG,
Steffen