Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro, Tuareg Forum

Gut zu erfahren, dass das auch funktionieren kann. Ich hatte den Tipp vor einiger Zeit aus einem Motorrad-Heftchen aufgeschnappt (war glaub ich die MO). Habs dann vor ein paar Monaten an meiner Sprint ausprobiert, mit einem zurecht geschnittenen Stück dickerer, steifer Kunststofffolie.

Sinn ist halt, Fremdkörper aus dem Simmerring rauszupuhlen. Wenn die Dichtlippe schon nen Hau weghat, ists halt zu spät. Na ja, den Versuch wars halt wert.

Gruß
Norbert

Tach!

Es ist eher unwahrscheinlich, dass man sich - ohne Offroad-Betrieb - einen undichten Simmering (SR) holt. Falls übermässiger Schutz gegen Schmutz eine Rolle spielt, dann helfen m.E. ohnehin nur die guten alten Faltenbälge. Was meist der Tod der Dichtlippe ist, heißt schlicht "keine Schmierung". Nach der Wäsche (und besonders vor der Winterpause!) die Standrohre mit etwas Silikonfett einschmieren (anschließend DURCHFEDERN!) und Deine Simmeringe werden älter als Methusalix. ;-)

400.000 km auf 2 Rädern ohne einen platten SR sprechen für diese These.

LG

Claus

Hi,

kleine, scharfkantige Chitin-Splitter von zermatschten Insekten machen Ihren Job am Simmerring, auch im Straßenbetrieb. So meine Erfahrung nach ca. 500.000 km.

Früher hat man auch unterwegs penibel darauf geachtet, dass die Standrohre nicht zudrecken. Mittlerweile ist das halb so wild, da fast jedes Moped Kunststoffprotektoren dran hat, die die Standrohre vor Einschlägen schützen.

Blöd ist, wenn man nach einer 4000 km-Italien-Tour unter der Vollverkleidung entdeckt, dass sich einer der Protektoren verdreht hat und sich da einiges an Insektenkadavern versammelt hat.

Der Gedanke mit dem Silikon oder Silikonöl bei längeren Standzeiten ist mir auch schon gekommen, bin aber noch skeptisch, wie sich das Zeug dann unter „Belastung“ verhält.

Gruß
Norbert

Servus,
habe von meinem MTB noch dieses "Wundermittel" das ich empfehlen kann.
Zitat Produktbeschreibung:
... hält die Dichtungen geschmeidig und hält dadurch auch den Dreck draussen. Optimale Bedingungen für beste Performance/Leistung. Es pflegt und schützt Dämpfergelenke, Einstellschrauben und hält Einstellknöpfe leicht gängig. Reinigt und versiegelt Krone, Tauch- und Standrohre. Ein paar Tropfen nach dem Putzen halten den Dreck draussen und gewährleisten ein gutes Ansprechverhalten. Anschliessend dreimal sanft einfedern."

Das Ansprechverhalten wird auch um einiges besser. Einfach unter die Gummidichtung der Standrohre gesprüht und gut ist.
LG
Timm

Hallo zusammen,
die Wunderkraft von Brunox kann ich nur bestätigen. Ich pflege damit mein MTB(welches im Gelände anderen Belastungen ausgesetzt wird) und habe nur gute Erfahrungen gemacht. Man muß halt die Standrore regelmäßig reinigen und dann sollte das bei einem Motorrad kein Problem sein.
Grüße, Uwe

Hallo,

da kann ich "Norbert" nur zustimmen. Insektenreste oder andere festgebackene Dreckreste geben den Simmerringen den Rest. Vor allem sollte man auch die nicht sofort einzusehenden Gleitflächen in Radnähe regelmäßig kontrollieren. Da hab ich schon richtig festgebackene Insektenleichen entfernen dürfen...