Gestern bin ich mal nen Stück Autobahn ohne Geschwindigkeitsbegrenzung gefahren.
War so 16 grad Außentemp. und eigentlich kaum Wind.
Hin und zurück war jeweils bei Tachostand 191 Schluß.
Bis dahin gings auch ganz zügig.Drehzahl war knapp 7000 u/min.Weiter gings nicht.
Liegend hat auch nix gebracht.
Müsste ja wenn der tacho vorgeht eigentlich 220 oder so angezeigt werden.
Nur 191 km/h
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ApShi -
18. September 2010 um 09:34 -
Erledigt
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tja soviel zu dem hochglanzprospekt leistungsangaben von aprilia.
geht mir mit der dorso genauso .von wegen 91 pferde wennman mal hinter einer duc herfährt die annähernd
die gleiche leistung haben soll dann weiß man was los ist.
ich warte auf die 1200 er !
gruss mike -
Dann haste bei der 1200er die 130 PS und die 115 Nm aber auch nur aufm Papier.
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Mein DD läuft mit Akra und DNA auf ebener Strecke und aufrechter Sitzposition gute 195.
(1,91m, 90kg).
Geduckt sind´s dann 205-210.
Bergab kommt der Begrenzer bei 222km/h.Original war´s nicht viel anders, wenn überhaupt.
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meine shiver bleibt auf der autobahn stur auf 200 stehen.
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es ist nicht möglich den tacho auf 201 zu kitzeln?
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ich glaube der tacho macht was er will. -
- Offizieller Beitrag
191 km/h nach Tacho klingt irgendwie nach 34 PS Mapping
Über 210 km/h sollte nach Tacho immer gehen
Mein bestes war 226....also ca. 210 km/h in echt
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Hab ja nur den Vergleich zur ER-6.Da denk ich manchmal schon das die Shiver auch nicht mehr Dampf hat.
Verbrauch ist,bei meinen "Geschleiche",auch immer über 6 Liter.Bei 150km kommt das erste mal die Reservelampe.
Bei 238 km gingen dam 14,3 Liter Sprit rein.Leergefahren hab ich si auch mal.Bei 254 km ging sie da aus.Ach ja.Ob man im "T" oder im "S" mapping fährt dürfte ja für die Höchstgeschwindigkeit egal sein.Oder spielt das auch ne Rolle?
Bin bisher,außer mal zum ausprobieren,immer im T gefahren. -
Ich fahre meine ziemlich locker im T-Mapping auf 210 laut Tacho, ab da dauerts dann länger, ist aber definitiv noch mehr drin, was ich aber noch nicht ausprobiert hab.
Liegend natürlich, sonst bläst es einen ja weg...
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Also meine DD läuft im T Modus auch nur knappe 190km/h, im S Modus sinds dann laut Tacho, 100kg mit Leder und liegend 215km/h. Das reicht mir völlig aus, schließlich ist das Teil zum Kurvenwetzen und nicht zum Highway Rasen gebaut. Jedenfalls vermisse ich die 260km/h meiner alten RSV Mille nicht im Geringsten.
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Hallo,
nach diversen Problemen mit der DD, Mapping, Fahrleistungen identisch mit Kawasaki Versys (64 PS) habe ich die Triumph Street Triple 675 probiert und sofort gekauft - das geht um eine Ecke besser als die DD, Fahrwerk ist serienmäßig auch besser als DD, war echt ernüchtert!!!!!
Gruß Andreas
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Also nach meinem Test letztes Jahr, kann ich mich über Geschwindigkeit nicht beschweren.
Autobahn A4 Dresden Richtung Chemnitz.
Textiljacke mit Rucksack, liegend und Touring Mode.214km/h und da ging noch was!!!
ps.: Foto (Vmax) in meiner Galerie.
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- Offizieller Beitrag
Also meine geht immer flott auf die 200. Dann quält sie sich auf 205-210.Und wenn ich mich lege dann werden auch noch 215-220 draus!!
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Ich hatte noch nie das Bedürfnis schneller als 170 zu fahren.
Vielleicht liegt es ja am Alter
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Hallo,
ich habe ja auch die neue 2010er, habe es auch ausprobiert wie schnell sie geht....also mit Lederhose , Textiljacke auf dem Tank liegend, 190cm Groß 105kg schwer..... TopSpeed nach kurzem Anlauf 216km/h ....ich denke mit etwas Anlauf geht es auch noch auf gut 220km/h und mit Lederkombi ? 225 ?
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09er Shiver 220 l.T. liegend Originalübersetzung(16/44) 100KG.Textil
195 laut Navi mit 15/46
Die 10er soll ja 16/46 haben!?! dann denke ich mal sollte sie über 220 anzeigen-wenn nichts an der Elektronik geändert wurde-da die Kraft für eine höhere Drehzahl da ist( nicht schneller nur mehr Anzeige). Meine läuft mit 15/46 - laut Tacho - bei 228 in den Begrenzer. Speedohealer immer noch nicht eingebaut.Gruß Hotte
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Komisch das sie nicht über die 7000/min dreht.
Also meine lief letztes Jahr noch 216 lT.Dieses Jahr hab ich´s auf der gleichen Strecke nur auf 205 geschafft.Kann aber auch am Wetter gelegen haben(Gegenwind).Bis 200 geht se aber recht flott. Aber bin ja dieses Jahr auch nicht wirklich viel zum fahren gekommen. -
Ich wiege auch so mit Klamotten 100 Kilo. und sie rennt wenn ich das mal mache was sehr selten ist bis 200 ganz gut und wenn man sich auf den Tank legt auch 216-220 aber wer braucht das schon. Dafür ist sie in Kurven besser wie die anderen
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Heute ist ja bis,jetzt zumindest,schönen Wetter.
Ich werd das nochmal auf gleicher Strecke probieren.
Bin ja die Strecke hin und zurückgefahren.Bergauffahrt kann ich
zumindest aud einer Seite ausschließen.
Ich habe mich zwar nicht aufm Tank gelegt.aber ganz gerade saß ich auch nicht
drauf.Werde mit Klamotten so kanpp 95 kg wiegen. -
Warum legst du so ein Wert darauf, wenn du Highspeed möchtest ist die Shiver sicher das falsche Bike für dich.
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Naja wenn man keine Autobahn in der Umgebung hat,könnte man auch ne 125er fahren da man eh nicht schneller darf.
Ich habs nur mal ausprobiert und war erstaunt warums da aufeinmal nicht mehr weiter ging. -