Schon jemand über eine richtige SuMo nach gedacht? 130 kg Gewicht und 50 bis 70 PS Leistung?
Mich würde das irgendwie reizen:D
Wobei man da wohl keine Strassenzulassung bekommt (zumindest ohne die Leistung zu drosseln..).
Dorsoduro Konkurenz
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Köcky -
8. Mai 2010 um 20:56 -
Erledigt
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Hi habe am Wochenende mal auf der Hypermotard SP Probegesessen....
Fühlt sich schon gut an ... Aber ohne gefahren zu sein kann man natürlich nichts sagen.
Deswegen gibt es wenn das Wetter wieder passt eine Probefahrt (Ist schon per Handschlag fixiert), kann die Duc einen ganzen Tag ausgiebig testen.
Hoffentlich haut die mich nicht so um das ich ans überlegen komme meine Dorso zu verkaufen.
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Schon jemand über eine richtige SuMo nach gedacht? 130 kg Gewicht und 50 bis 70 PS Leistung?
Wobei man da wohl keine Strassenzulassung bekommt (zumindest ohne die Leistung zu drosseln..).
Wenn´s legal für die Straße UND haltbar sein soll dürfte die KTM690 SMC-R die ultimative Straßen-SuMo sein ... vollgetankt etwas über 150kg, knapp 70PS, und dazu ein recht sparsamer und pflegeleichter Motor.
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Allerdings gibt es mit der SM-T ja derzeit noch ein weiters spassiges Auslaufmodell ...
Jepp, darum habe ich mich ja für eine entschieden - allerdings "als junge Gebrauchte", da mir die aufgerufenen Neupreise für einen Ausläufer zu hoch waren. Immerhin dürfte durch die Verwandtschaft zur SM die Ersatzteilversorgung noch lange problemlos sichern, was bei den Straßen-HUSQVARNAs mit der Zeit so'n Ding sein wird - oder der Insolvenzverwalter schlachtet etliche der 11.000 Standuhren.@ YOYO:
Du hattest schon mal eine "One-Day-Fly"? Von der Nuda sind in D keine 400 Stück verkauft worden. Viel Spaß beim Geldverbrennen.
LG
Claus
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Lieber Claus,
wenn mir das Moped gefällt, interessiert es mich einen Schei** wie viele davon verkauft wurden. Bei der Nuda wurde überwiegend BMW Technik verbaut. Wo soll da das Problem mit der Ersatzteilversorgung aufkommen?? Desweiteren fahren genug Exoten durch die Gegend (Benelli, Moto Morini, etc..) bei denen es ja auch funktioniert. Sorry aber deine Äußerungen sind mal wieder haltlos.
Gruß YOYO
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wenn mir das Moped gefällt, interessiert es mich einen Schei** wie viele davon verkauft wurden.
Gut, wenn Du Held genug Kohle hast - dann mach mal. Solche Maulhelden wie Du kaufen in jedem Forum "immer was sie wollen" - nur werden wir Dich hier NIE auf einer NUDA sehen, wetten, dass? Übrigens ist das Argument "BMW-Technik" schon ein Witz in sich ...
LG
Claus
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Lieber Claus,
genug Kohle kann man nie haben und die hab' ich leider auch nicht. Und ja du hast recht, ich kaufe was ich will, allerdings muss sich das auch in meinem finanziellen Rahmen bewegen. Was die NUDA angeht, ich hab' Sie ausgiebig gefahren, ist mir aber den Mehrpreis den ich zur Inzahlungnahme der DD zulegen müsste momentan nicht wert. Da eine gute Freundin von mir die NUDA fährt, genau Claus die habe ich gefahren , konnten wir uns das Teil mal genau ansehen. Und was glaubst du was auf den meisten Teilen draufsteht...? Genau ...BMW, du Oberschlauer aber ich hatte von Dir auch nix anderes erwartet.
Gruß YOYO
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ist mir aber den Mehrpreis den ich zur Inzahlungnahme der DD zulegen müsste momentan nicht wert.
Huch, gerade war sie noch "preismäßig im Rahmen". Ich sag ja, "Maulheld".BMW, du Oberschlauer
Ja, das ist ein absolutes Qualitätsmerkmal, wie jeder weiß. Beispiele?(...) Bei meiner R ist in den letzten 2000km schon dreimal die Motorkontrollleuchte angegangen.
(...) Was mir aber auffällt ist der schlechte Kaltstart. Anfangs hatte sie es nicht und nun muß ich mindesten 2-3 mal starten bis sie nicht im Standgas gleich wieder ausgeht.
(...) Was auch auffällt ist ein leichtes Konstsantfahrruckelm in den unteren Gängen 1-4.
(...) hat jemand bei der normalen Nuda schon mal andere Federn in die Gabel eingebaut (-lassen)? Wenn ja...welche und mit welchem Erfolg? Die doch sehr stotterige originale Gabelfederung geht mir ein wenig auf den Senkel!
(...) habe das Problem, dass an meiner Nuda R trotz maximaler Höherlegung der Dorn des Seitenständers schleift.
(...) ich habe meine R letztes wochenende mal über eine Reihe Pässe gescheucht.Dabei ist mir aufgefallen dass der Kühler zu kochen anfängt und die Nuda innkontinent wird.kennt jemand das Problem??
... und dann sagt Dir Dein Händler: "Oh, sorry, NUDA mache ich nicht mehr." Oberschlauer Kauf.
LG
Claus
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Lieber Claus,
so langsam gehst du mir mächtig auf den Sack mit deinen Kommentaren. Die NUDA liegt preismäßig absolut im Rahmen. Was hat das damit zu tun, daß ich nicht bereit bin was drauf zu legen?? Ich spreche vom Neupreis der Maschine. Außerdem bin ich mit meiner DD immer noch sehr zufrieden.
Und deine Beispiele sind also Qualitätsmerkmale, oder was ?? Selten so gelacht.Das kommt natürlich bei KTM, BMW, Ducati usw. nicht vor.
Desweiteren müllen wir hier den Thread zu. Das ist alles offtopic also sollten wir das mal so langsam einstellen. Ach ja und da ich ja ein "Maulheld" bin, können wir das ja mal persönlich bei nem Kaffee diskutieren . Sind ja fast Nachbarn.Tschö und Gruß
YOYO
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- Offizieller Beitrag
Servus
Lieber Claus,
so langsam gehst du mir mächtig auf den Sack mit deinen Kommentaren.
Ehrlich gesagt mir auch. Mach doch im KTM Forum weiter und lass uns hier doch in Ruhe.
Du hast AP den Rücken gekehrt und nun ist gut. -
Hey Mausi,
bring mal Bier und Chips, es könnte noch lustig werden. -
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Irgendwie kommt mir das alles bekannt vor, lol.
Vorschlag an Markus : Umbenennung des Forums in: "Aprilia - Antiforum", Admin: HR
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Bisher habe ich meistens versucht auf Durchzug zu schalten wenn Clausewitz wieder den Oberlehrer spielt. Er muss immer das letzte Wort haben und lässt andere Meinungen nicht zu.
Jetzt ist endlich jemanden der Arsch geplatzt und ich schließe mich gerne an.
Viel Spaß mit deinem hässlichen KinderTretMobil... sieht aus als wenn sie schnupfen hat.
Lass uns in Ruhe...
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Wo war das Thema nochmal?
Auch ich habe schon mehrfach die Nuda als Alternative genannt. Allerdings kann ich mir neue Motorräder nicht leisten und gebraucht ist sie noch zu teuer. Ob es ein Exot ist oder bleibt, kann ich nicht sagen. Meine alte Einzylinderhusky war ein Exot, hat aber immer gut funktioniert.
130 kg und 50-70 PS legal für die Straße sind schwierig zu realisieren. KTM, Husaberg oder Husquarna kommen mit dem Gewicht nicht hin. Eine ältere CCM mit dem Saziki-Motor hat nur 48 PS. Vielleicht würde eine 300 Gasgas mit 56 Zweitakt-PS passen. Das mit dem kleinen Tank und die Mischerei an der Tanke ist nervig.
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Habe eine mit 63 PS gefunden ...
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Er muss immer das letzte Wort haben und lässt andere Meinungen nicht zu.
@ Köckymausi:
Sorry, aber wenn YOYO BMW irgendwas im Zusammenhang mit Qualität andichtet, habe ich dazu eine Meinung. Und halte Dich gut fest, wenn Dich demnächst wieder ein Tretmobil überholt.
@ Kurvensau:
Um mir Deine überaus fundierten Kommentare entgehen zu lassen? Gott bewahr!
LG
Claus
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