Da ja oft Fragen zur Zuverlässigkeit usw. gestellt werden und vor allem schlechte Erfahrungen ihren Weg ins Forum finden, möchte ich mal mein sehr positives Fazit zu meiner 1. Saison mit der Dorsoduro niederschreiben.
Vorab: tolles Mopped, keine Probleme, nix zu meckern!
Ich fahre seit 9 Jahren Motorrad, vor der Dorsoduro 600er Monster und RSV Mille RP.
Ich habe die Dorsoduro letzten Winter als Neufahrzeug ohne ABS gekauft.
Ich bin 5000 km von April bis Oktober gefahren. Ich bin Schön-Wetter-Biker, wenn mich der Regen nicht bei einer Ausfahrt erwischt (was doch das ein oder andere Mal der Fall war), vermeide ich das Fahren bei Regen. Das Mopped steht in der Garage.
Einziger Defekt war ein kaputte Steckverbindung an einem der hinteren Blinker. Das hat mir das Cockpit brav gemeldet und ich habe das Problem mit einer Lüsterklemme und 30 Minuten Arbeit selbst gelöst - hätte natürlich auch der Händler im Zuge der Garantie gelöst, aber hey ...
Die Dorsoduro ist immer anstandslos und umgehend angesprungen (längste Standzeit waren so 3 - 4 Wochen).
Einziger Werkstattaufenthalt war die 1000er Inspektion.
Mein Durchschnittsverbrauch liegt bei ca. 6,1l/100km. Das finde ich zuviel, aber das hatten wir schon oft genug und außerdem wußte ich um dieses Problem schon vor dem Kauf und kann damit leben.
Ich wechsele übrigens erst jetzt den 1. Satz Qualifier (fragt mich nicht wie das geht, angesichts der geringen Laufleistungen, die für den Reifen im Forum genannt werden). Ich werde auf den Roadsmart (oder etwas in der Richtung) wechseln, weil ich (allein für meinen Kopf) eine geringere Warmlaufphase bzw. ein deutlich breiteres Temperaturfenster haben möchte - ansonsten kann ich mich über den Qualifier nicht beschweren.
Vielleicht noch erwähnenswert:
Haftpflicht + Vollkasko mit SB 500 € und Teilkasko SB 150,- €
für 160,00 € bei der HDI
(SF 9, Saison 4 - 10, Jüngster Fahrer 29 J., München)
Ne Leute: schönes Mopped, kann ich nur empfehlen!
Gunar