Klar, aber es handelt sich bei Mercedes und den anderen eben um einzelne Assistenzsysteme. Nur Tesla spricht vom Autopiloten und suggeriert den Fahrern sie könnten sich mit was anderem beschäftigen.
wees nich, aber ich würd mich nicht wegen der korrekten Vokabeln streiten wollen. Im Grunde wollen alle das Gleiche, ob Tesla's "Autopilot", Mersers "Drive Pilot" oder BMW's "Active Assist" (oderoderoder) - wer sich blind aufs ESP, ABS und Konsorten verlässt, kann schon heute ebenso plötzl. wie zielsicher über die Wupper gehen.. Persönlich wär mir ein (ausgereifter!) Autopilot am liebsten - dann wär Autofahren endlich so entspannt wie Zugfahren bei gleichzeitiger Beibehaltung der Flexibilität & Privatsphäre des Automobils..