Reifenwahl für die SL750

Zitat von örnemann

Bisher habe ich den Vorderreifen gleich mit ausgemustert. Ist in der Tat etwas dekadent die Pelle auf den Müll zu schmeissen, obwohl diese noch Profil hat. Aber was soll man machen ? Im aktuellen Fall Müsste ich meinen neuen Tourensportreifen Angel ST mit dem alten Drecksschlappen Qualifier paaren. Nicht nur fahrtechnisch sehr kontraproduktiv, sondern auch alles andere als erlaubt !
Fazit: Mehrkosten zugunsten einer (hoffentlich) besseren Bereifung.

Hallo Jörn!

Ich mache es gleich...bis ich von einem Reifen überzeugt bin und mein Gefühl ja sagt.
Beim Angel ST kann ich jetzt schon sagen, der Vorderreifen bleibt und der nächste Hinterreifen folgt bestimmt!

Bin schon auf Dein Feedback neugierig und überzeugt das Du zufrieden sein wirst, Du kannst dem Pirelli vom ersten Meter an vertrauen und das ist mir viel mehr Wert als alle "Test´s" in diversen Zeitschriften.

Den 180er habe ich zwar jetzt schon wieder links und rechts über den Rand gefahren, hatte aber nie das Gefühl den Reifen an seine Grenzen zu bringen.

Ach jo, stimmt. Habe jetzt auch gelesen das es keine Reifenbindung gibt. Auch Mischbereifung soll wohl erlaubt sein. Ja wenn dem so is, dann is dat wohl so. Aber ob Mischbereifung für's Fahrverhalten sinnvoll ist, bleibt weiterhin fragwürdig.
Nach meinem Dolo-Urlaub gebe ich dann mal einen Erfahrungsbericht zum Angel ST.

Hi Zusammen..
Hat jemand schon Laufleistungserfahrung mit dem AngelSt?
Wollte mir den jetzt montieren lassen, aber ein Bekannter hat gesagt, der wär wohl schon nach 2000km platt????
Hab mir dann überlegt den RoadSmart zu holen, aber wenn da ja schon nach 4000km kein Spaß beim fahrfen mehr aufkommt brauch ich ja nicht vom Pipo 2cT daruaf zu wechseln...
Wär schön wenn jemand mir sagen könnt ob der Angel nun wie im Testbericht locker 6-7K verkraftet oder schon nach 3k aufgebrqaucht is..
Danke

Zitat von Sundawn

Hi Zusammen..
Hat jemand schon Laufleistungserfahrung mit dem AngelSt?
Wollte mir den jetzt montieren lassen, aber ein Bekannter hat gesagt, der wär wohl schon nach 2000km platt????
Hab mir dann überlegt den RoadSmart zu holen, aber wenn da ja schon nach 4000km kein Spaß beim fahrfen mehr aufkommt brauch ich ja nicht vom Pipo 2cT daruaf zu wechseln...
Wär schön wenn jemand mir sagen könnt ob der Angel nun wie im Testbericht locker 6-7K verkraftet oder schon nach 3k aufgebrqaucht is..
Danke

Zitat von Sundawn

Hi Zusammen..
Hat jemand schon Laufleistungserfahrung mit dem AngelSt?
Wollte mir den jetzt montieren lassen, aber ein Bekannter hat gesagt, der wär wohl schon nach 2000km platt????
Hab mir dann überlegt den RoadSmart zu holen, aber wenn da ja schon nach 4000km kein Spaß beim fahrfen mehr aufkommt brauch ich ja nicht vom Pipo 2cT daruaf zu wechseln...
Wär schön wenn jemand mir sagen könnt ob der Angel nun wie im Testbericht locker 6-7K verkraftet oder schon nach 3k aufgebrqaucht is..
Danke

Es fälllt mir jetzt etwas schwer Deinem Posting zu folgen...

Du fährst eine Shiver....Du gibst als Fahrstil "Sehr vorsichtig" an und Du fährst derzeit einen PiPo2ct...stimmt das soweit?

Der Pipo2ct ist ja nicht der Erstauslieferungsreifen der Shiver. Hast Du schon den ersten Reifen runtergefahren und somit schon einen Erfahrungswert wie lange bei Dir zB der Qualifier hält, oder hast Du das Motorrad gebraucht gekauft und noch keine Werte?

Ich habe noch keinen Haltbarkeitswert des Angel, da es bei uns seit mehr als 10 Tagen wie aus Eimern regnet

Aber da der Qualifier bei mir rund 3.600 km gehalten hat, obwohl meine Umgebung fast nur Kurven und Berge aufweist, die auch flott befahren werden möchten , gehe ich davon aus, das bei mir der Angel doch rund 5.000 km packen müsste und damit wäre ich bei meinem Fahrstil zufrieden.

Ich werde hier meine Erfahrungen bekanntgeben, sobald ich mal wieder ordentlich zum Fahren komme.

NAja was heißt hier kann ich mir sparen....man wird wohl fragen dürfen, was der Reifen bei den Leuten die Ihn drauf haben so hält.https://www.aprilia-shiver.de/wcf/images/smilies/confused.gif
Abgesehen davon hab ich nix davon geschrieben, daß ich den Pipo nach 2k runter hab....aber egal...lesen ftw

Nein das ist nicht mein Erstreifen....xD...
Hatte auch kein Qualifier....meine Ertausrüstung neu ende letzten JAhres war ein Metzeler....der war OK, hab dann auf Pipo gewechselt....die sind Top....aber 3,5-4k sind halt ziemlich kurz...das heißt einmal im monat reifen wechseln
deshalb wollt ich nun mal nen touring austesten...
Joa sehr vorsichtig.....is mein Fahrstil....aber auch das kann ja sehr schnell sein...
das liegt immer im Auge des betrachters....
Naja nennen wir es....z(iemlich)Z(ügig)...

Toll..darf ich..?
Wie klappt das mit den Smiley...meine klappen net

Joa das schon...aber die Menge an anworten macht es dann vielleicht, weißt du? wenn alle sagen der hält 10k und alle angegeben haben, daß sie zügig unterwegs sind...oder daß sie langsam unterwegs sind kann ich mir da schon ein bild machen..da ja doch einige vorpost den reifen aufgegriffen, bzw ja sogar aufgezogen haben...
Also nix für ungut...is halt immer so ne sache mit den Reifen....*waaaaaaaaaaa*...xD
ICH WILL WIEDER REIFENBINDUNG !!!! *fgggggggggggggggggg*

xD...
Motorrad schreib auch das es kein besseres Motorrad wie die neue BMW gibt....

Ja, ne ich kenn den Artikel, hat mich ja zusammen mit den Einträgen hier zur Entscheidung gedrckt....wollt halt mal hören, ob halt jemand mehr zu sagen, bzw über die laufleistung aussagen kann...egal...
werds bald selbst wissen...

Dieser Schwachsinn ist ja kommt noch auszuhalten Tourenreifen nach 2000 runter
Wie soll der denn damit fahren auf der Renne oder wie, bescheuert sowas. Ein Kumpel fährt einen Z6 auf seiner Ninja und der geht richtig zur Sache damit, und der schafft 8000 damit. Genauso verschiedene Fabrikate zufahren, total bescheuert !

Und wer einen Sportreifen 10000 Kilometer fährt der kann besser einen Tourenreifen fahren. Langsam nervt der scheiß total !

Sorry musste mal sein, könnt mich jetzt auch nieder machen

Zitat von yamraptor

Dieser Schwachsinn ist ja kommt noch auszuhalten Tourenreifen nach 2000 runter
Wie soll der denn damit fahren auf der Renne oder wie, bescheuert sowas. Ein Kumpel fährt einen Z6 auf seiner Ninja und der geht richtig zur Sache damit, und der schafft 8000 damit. Genauso verschiedene Fabrikate zufahren, total bescheuert !

Und wer einen Sportreifen 10000 Kilometer fährt der kann besser einen Tourenreifen fahren. Langsam nervt der scheiß total !

Sorry musste mal sein, könnt mich jetzt auch nieder machen

Bravo, bin ganz Deiner Meinung

Zitat von mike-bl

Tja das ist schon komisch. Jahrelang haben alle immer gejammert, wie Schieße das doch ist, dass man immer die gleichen Reifentypen auf dem Moped fahren muss und somit beim Wechsel auf ein anderes Fabrikat immer einen noch guten Reifen wegschmeißt - der Reifenbindung und dem deutschen Amtsschimmel sei Dank. In anderen Ländern hat das schon immer keine Sau interessiert welche Fabrikate man auf das Moped schraubt - das war ein rein deutsches Problem.

Jetzt ist es endlich soweit, dass man diesen Irrsinn nicht mehr machen muss - das hilft nämlich ausser der Reifenindustrie niemandem. Und schon kommt die nächste Riege Yammerer, die es für Schwachsinn halten, wenn man zwei unterschiedliche Fabrikate auf das Moped schräubelt. Was soll das Ganze?? Wenn Ihr unbeding eine Reifenbindung haben wollt, dann lasst sie Euch doch vom TÜV eintragen.

So das musste auch mal gesagt werden

Meine Meinung hatte nichts mit Freigabe oder Reifenbindung zutun !

Das mit der >Reifenbindung war ein Witz falls das nicht durch kam.

Tut mir leid, wenn ich Fragen stelle.....
Ich fahr halt noch net so lang....So und dann liest man nen Testbericht, der Reifen is gut. Dachte KLasse kauf ich mir. Dann kommt einer und sagt nach 2000km wär der fertig. Also bin ich doch mal verwirrt. Und frage im netten Forum nach...dafür hat man sowas doch auch, nicht nur aber auch? Oder seh ich da was falsch?
Ausser solch unproduktiven hab ich ja nu auch hier raus gefunden, daß der Reifen gut is und wohl auch hält--> ergo gekauft.
Das ein Touring-Reifen länger hält ist mir eig auch klar, aber was wenn Dir jemand sagt der is fertig nach soundsoviel km???? Was sollte ich da deiner meinung nach gtun ausser noch andere Meinungen in Erfahrung hzu bringen?

Wünsch Euch allen bei der SOnne ganz viel Spaß auf der BELLA... und am Sonntag ab 16:00 ganz viel freie Strassen...
*ach WM is doch toll * xDDDDDDD

Immer oben bleiben, wa...

Zitat von Sundawn

Das mit der >Reifenbindung war ein Witz falls das nicht durch kam.

Tut mir leid, wenn ich Fragen stelle.....
Ich fahr halt noch net so lang....So und dann liest man nen Testbericht, der Reifen is gut. Dachte KLasse kauf ich mir. Dann kommt einer und sagt nach 2000km wär der fertig. Also bin ich doch mal verwirrt. Und frage im netten Forum nach...dafür hat man sowas doch auch, nicht nur aber auch? Oder seh ich da was falsch?
Ausser solch unproduktiven hab ich ja nu auch hier raus gefunden, daß der Reifen gut is und wohl auch hält--> ergo gekauft.
Das ein Touring-Reifen länger hält ist mir eig auch klar, aber was wenn Dir jemand sagt der is fertig nach soundsoviel km???? Was sollte ich da deiner meinung nach gtun ausser noch andere Meinungen in Erfahrung hzu bringen?

Wünsch Euch allen bei der SOnne ganz viel Spaß auf der BELLA... und am Sonntag ab 16:00 ganz viel freie Strassen...
*ach WM is doch toll * xDDDDDDD

Immer oben bleiben, wa...

Falls es nicht durch kam, ich meinte auch nicht DICH sondern der der dir sowas erzählt !