Umsetzung meiner Ideen zu Shiver

  • Hallo,


    da ich so einiges im kopf schwirren habe und es mir an der Umsetzung hapert, dachte ich mir ich frage einfach euch!


    mir persönlich gefällt die Arsch Ansicht der Shiver am Besten... nur sehe ich da Verbesserungspotential!
    ich würde gerne ein sehr minimalistischen kurzen Kennzeichenhalter haben bum das heck optisch zu verkürzen und anzuheben. dann würde ich gerne die blinker verlegen... von neben dem Kennzeichen zu einem sehr ungewöhnlichen Ort. Dieser Ort soll zwischen auspuff und Verkleidung sein! sodass die Blinker optisch nahe zu verschwinden!


    vorne würde ich gerne an die Optik der KTM Superduke 1290 anlehnen. Wenn man die Verkleidung abnimmt, ist jedoch der Scheinwerfer schlicht und ergreifend nicht "scharf" genug. Das bedeutet er ist mir zu rund und des Chrom sagt mir garnicht zu... zudem sieht das Cockpit dann sehr sehr verloren aus :/


    an der Front sollen die Blinker auch nach oben wandern. Am besten in höhe des Lenkers... dadurch fallen sie im ersten Augenblick auch weniger auf!


    schlussendlich gibt es dann nur noch eine Sache die mir negativ aufstößt... Ich brauche einen Wintereinsatz für den Kühler... ich brauche eine Möglichkeit mindestens 40% der kühlfläche des Radiators abzudecken... denn bei 1 grad Außentemperatur habe ich nciht einmal den motorblock aufgewärmt bekoommen nach 30 min fahrt! zu schnell darf der motor auch nicht "auftauen" daher brauche ich euren Rat wieviel und wie abdecken...


    ja ich werde immer wieder posten wenn ich realisierbare Ideen habe!
    ein lenkerumbau zusammen mit anderen spiegeln wäre da auch ncoh so ne sache (damit die Linie tiefer wird!) aber da fällt mir noch nichts ein... fußrasten hätte ich auch gerne weiter oben und weiter hinten (zusammen mit dem anderen lenker) aber das ist alles noch nicht spruchreif!


    sorry wegen den ganzen rechtschreib fehlern.. nach cnem ganzen tag programmiertraining in der Uni achtet man da garnemmer drauf:D


    so nun guten Hirnfluss und auf viele gemeinsame Ideen! :hut

  • Interessante Produkte für die Aprilia Shiver bei Amazon:

  • Hallo,
    deine Ideen sind nicht gerade außergewöhnlich und neu.
    Sie lassen sich relativ einfach umsetzen auch mit wenig handwerklichen Geschick.
    Bei der Positionierung der Blinker hinten musst du darauf achten das es noch TÜV/DEKRA Konform ist.
    Es gibt Blinker die so klein wie ein Diamant sind und trotzdem ne E-Zulassung haben.
    Vorne kannst du Lenkerendblinker anbauen und bei dem Kennzeichenhalter gibt es hier viele Lösungen im Forum sowie auch im Netz.
    In Harley Foren gibt es auch gute Lösungen für Blinker an der Brems- bzw. Kupplungsarmatur.
    Bei der Lampenmaske kannst du doch das Original der Super Duke nehmen oder von einer KTM EXC.
    Dazu ein Tacho von Motogadget und die Sache ist durch.
    Der Lenkerumbau lässt sich mit Clipsen (Stummel) realisieren.
    Dadurch kommst du vorne tiefer und eine sportlichere Haltung ist das Endresultat.
    Da du Student bist wird der Umbau wohl deinen finanziellen Rahmen sprengen (denke ich).


    So jetzt kannst du mal Google bedienen und du wirst alles finden was du benötigst um deinen Umbau zu realisieren.


    Viel Spass und einen dicken Geldbeutel sowie ein Haufen Taschentücher wünsche ich Dir.
    Die Taschentücher sind für die Preise der Teile im Gegensatz zum Wert der Shiver =) .
    Der musste einfach sein........


    Kannst mir auch per PM Fragen stellen :wink


    MfG
    wrc106 :hut

  • miele


    Mit den Spiegeln geht das ganze nach hinten los.
    Man sind die hässlich und groß.
    Wenn da ne Fliege einschlägt fliegst du mit dem Bike sofort von der Straße =) .
    Es gibt viel elegantere Lösungen im Netz oder auch Real zu sehen.
    Könnte hier alles Verlinken und Bilder hochladen aber das wäre zu einfach.
    Selber Suchen, Messen ablatschen, Zeitungen kaufen und mal eigene Kreativität ins Spiel bringen.
    Mal schauen was der Fred Ersteller noch schreibt.


    MfG
    wrc106 :hut

  • Am liebsten wäre es mir ja ohne Spiegel:D


    Zu den clipons.... Das wird denke ich wegen der Tank Verkleidung nicht hinhauen... Habe ich mir auch schon überlegt... Darf man Lenker umdrehen? Sodass sie nicht nach oben sondern unten gebogen sind?


    Mit den Blinkern ist es so ne Sache... Am liebsten hätte ich Blinker wie die neuen Audis :D die von innen nach außen verlaufen an der Verkleidung entlang hinten :$ das wäre geil:D gibt es da ne Lösung? Will keinen Blinker dezenter klemmen ist ja auch doof:D
    Den Tipp mit den Harley Blinkern an den Armaturen werde ich mal nach gehen! Danke!


    Ja abkupfern wäre ja zu leicht;D wenn ich den superduke Scheinwerfer nehme, muss ich den dann eintragen lassen? Womöglich ja schon;D muss mal zum lokalen Händler und nachfragen :D


    Leider hat noch niemand was zum kühlproblem gesagt... Wie schaffe ich es, das Minus Temperaturen den Motor nicht zu sehr kühlen?


    Grüße vom Studenten der zu viel Fantasie hat:$

  • Zitat

    Leider hat noch niemand was zum kühlproblem gesagt... Wie schaffe ich es, das Minus Temperaturen den Motor nicht zu sehr kühlen?

    Die Antwort darauf hast Du doch selbst schon geschrieben:

    Zitat

    mindestens 40% der kühlfläche des Radiators abzudecken

    Ob Du den jetzt mit nem Stück Pappe oder Plastik abdeckst und wieviel vom Kühler - ausprobieren! Ich bin letzten Winter ohne sowas durchgefahren und bekomme den Motor trotzdem schnell auf Temperatur. Das rechte Handgelenk ist der Thermostat.


    Lenker können alle E-geprüften dran. Wichtig ist nur, dass der Lenker nirgends anschlägt und die Leitungen nicht zu kurz oder im Weg sind. Eintragen lassen muss man das, also so bauen, dass der Tüv zufrieden ist.


    Blinker in der Form wie Du sagst gibts soweit ich weiß keine. Selberbauen geht nicht, weil die Teile ja geprüft sein müssen. Die Blinker müssen einen Mindestabstand von 18cm zueinander haben, das könnte an der Stelle schwierig werden. Und dann ist da noch das Temperaturproblem...


    Für den Scheinwerfer gilt das gleiche wie für die Blinker. Wenn ein E-Zeichen drauf ist und die Position stimmt, ist das zulässig. Eintragen ist nicht zwingend nötig.

  • Bei den Blinkern für vorne wie für hinten ist nicht nur das Abstandsmaß zueinander maßgebend.
    Auch der seitliche Abstrahlwinkel ist vorgegeben. Es dürfte zwar höchst selten sein das das
    jemanden der Trachtengruppe oder der Technischen Überwachungsvereine interessiert,
    aber im Falle eines (Un)Falles der mit Abbiegen zu tun hat ist es dann nicht so ganz unwahrscheinlich
    das dir ein Strick draus gedreht wird.
    Ob einen das aber vom Umbau abhalten sollte? :o)

    Und ist der Ruf erst ruiniert dann fährt es sich ganz ungeniert.

    Einmal editiert, zuletzt von kroko ()

  • Bei den Blinkern für vorne wie für hinten ist nicht nur das Abstandsmaß zueinander maßgebend.
    Auch der seitliche Abstrahlwinkel ist vorgegeben. Es dürfte zwar höchst selten sein das das
    jemanden der Trachtengruppe oder der Technischen Überwachungsvereine interessiert,
    aber im Falle eines (Un)Falles der mit Abbiegen zu tun hat ist es dann nicht so ganz unwahrscheinlich
    das dir ein Strick draus gedreht wird.
    Ob einen das aber vom Umbau abhalten sollte? :o)


    PS: An meine kommen jetzt die Blinker der RSV4 Factory RR. Sind kleiner, schicker, LED, haben die gleiche Aufnahmegröße
    wie die originalen, und kosten mal gerade 25€. Das einzige was gemacht werden muss ist das anlöten eines zusätzlichen Kabels
    und Steckers und der Einbau eines Widerstands.

    Und ist der Ruf erst ruiniert dann fährt es sich ganz ungeniert.

  • Hallo,


    kroko


    die Blinker sind aus Plastik und sehen billig aus.
    Da kannst du dir gleich welche von den beiden Großen (Po/LO) holen für 9.99 Euro das Paar.
    Leg lieber nen bisschen mehr Geld auf den Tisch und hole dir welche aus Alu, zB. Kellermann /Rizoma.
    Da mußt du nicht irgendein Kabel löten und Widerstände (Kellermann) einbauen hat ohne Probleme bei meiner DD Factory funktioniert.


    MfG
    wrc106 :hut

  • Das Kellermänner aus Alu besser verarbeitet sind ist mir schon klar.
    Und du hast Recht das es schönere gibt.
    Aber fürs erste Jahr passen die schon. Ich bin mir nämlich noch nicht sicher
    wegen KZH und ob Lenkerendenblinker verbaut werden. Mal schauen.

    Und ist der Ruf erst ruiniert dann fährt es sich ganz ungeniert.