Hat jemand von euch schon am Gangsensor gebastelt?
Um die Homologation zu erhalten werden ja bei vielen Zweirädern in den unteren Gängen die Leistung etwas gekappt (-> Lautstärke bei der Messung einer Vorbeifahrt).
Ich war bisher immer der Meinung sie zieht im Vergleich zu kleineren Bikes nicht viiiiel besser weil die sekundär Übersetzung recht lang ist, allerdings hat der Fahrwerksmechaniker da eine ganz andere Meinung. Er wollte sich mal schlau machen, ob es da schon Erfahrungen gibt bezüglich Lösungsansätzen.
Vielleicht gibts aber hier ja schon einige die da Erfahrungen haben. Falls ja immer her damit.
Zurzeit stehen drei Varianten im Raum:
a) Gangsensor stilllegen,
b) der Elektronik irgendwie vorgaukeln, dass ein anderer Gang eingelegt ist oder
c) nichts machen
Gruß
Aber trotz