Aprilia Shiver GT auf der Intermot

    ... sieht auch scheisse aus ... sorry ... aber das rot ist schick !!!! ... ein bisschen wie CANDYAPPLE-RED ... wurde in den 70er gerne für hotrods und chopper genommen ...

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    Na, da bin ich doch froh, daß ich meine Shiver in Orange habe ohne lakierten Seitenteile.

    Gruß Toasta

    Ride like the devil and feel like god ;o)
    But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

    Auf der Website werden die neuen Modell / Farbschema noch nicht gezeigt. Ich denke, da muss man wirklich noch ein bißchen abwarten. Vielleicht testen sie auf den zwei großen Messen die Resonanz beim Publikum. Da kann sich noch etwas ändern.


    Mich würde interessieren, wie die die Shiver GT aus der Sicht des Fahrers aussieht. Wurden die gleichen Intrumente verbaut? Wie sieht die Verkleidung von innen aus. Kann mal bitte einer nach Köln fahren und Bilder knipsen :D

    "Wenn man sieht, dass eine Sache genetisch versaut ist, das kann man mit Prügel allein nicht korrigieren." (Gerhard Polt / Die Toten Hosen)

    Einmal editiert, zuletzt von DonAlfredo (8. Oktober 2008 um 08:56)

    :kotz
    rotmetallic hat sowas von der alten mercedes c-klasse oder einem opel ascona
    geht garnicht

    holgi,w-tal

    • Offizieller Beitrag

    Ich weiß es will keiner hören...aber schaut euch die anvisierte Käufergruppe an. Die wird denke ich im Alter über 40, oder sogar deutlich über 40 liegen. Diese lässt sich nicht mit knalligen Farben oder Extremooptik locken. Der Erfolg von CBF & Co. beweißt das. In dieser Käufergruppe wird eben lieber gediegener gefahren, da find ich ein edles Rotmetallic dafür passender. Für die "Junggebliebeneren" gibts die Shiver oder Dorso. Wenn Aprilia nur ein kleines Stück von dem Kuchen abzwicken kann find ich das toll. Erstens ist das wieder besser für vorhandene Apriliakunden weil das Geld auch die Entwicklung vorantreibt, zweitens wird diese Monotonie etwas unterbrochen daß man an jeder Ecke immer CBF´s und Bandits sieht :o).

    Weiß schon ich rechtfertige grad das Modell, aber der persönliche Geschmack wird von Aprilia doch perfekt bedient. Da gibts nix zu meckern oder? 1 Modell für 3 Charaktere, die große Version noch gar nicht eingerechnet. Paßt scho :super.

    Womit ich Markus recht geben muß. "Junggebliebeneren" find ich gut! Ich fahre Aprilia :super weil so ein Teil nicht jeder fährt. Eben "daß" Gesicht in der Menge und mit der GT ziehlt man auf eine etwas andere Klientel. ... und Motorradfahrer bergen eien gewisses Finanzpotential was man ja auch "abschöpfen" will!



    ich der Siegel OWL-City

    Zitat

    Original von Markus
    ......Ich weiß es will keiner hören...aber schaut euch die anvisierte Käufergruppe an. Die wird denke ich im Alter über 40, oder sogar deutlich über 40 liegen. Diese lässt sich nicht mit knalligen Farben oder Extremooptik locken......

    ach so, na dann muss ich mir schnell einer bestellen, bin deutlich über 40 und so ein Dorso ist also einfach niks für mich.
    Danke Markus hatte da fast ein unglaubliche fehler gemacht und ein Dorso bestellt, danke vielmals mein freund......


    NOT :aetsch :aetsch=) =)


    Dorso in schwarz und niks anderes :punk

    Nee, die GT is wirklich hässlich, kein Vergleich zur normalen Ausführung. Da war die erste hier gezeigte Version doch deutlich sportlicher, ähnlich der Fazer.
    Die Kiste hier fällt ja schon Optisch mächtig gegen die neue Yamaha XJ6 Diversion ab.
    Aber die Motorradhersteller werden es in der nächsten Zeit eh schwer haben ihre Kisten zu verkaufen. Wenn Mercedes schon 5 Wochen Zwangspause machen muss, wie wird es erst Firmen ergehen, die reine Hobbygeräte produzieren :denk