Beiträge von holgi

rotmetallic hat sowas von der alten mercedes c-klasse oder einem opel ascona
geht garnicht

... ja gefällt !!

...hi chris, hätt ich ja eigentlich nicht gedacht, vom ehemaligen buelltreiber zu ner italienerin, hut ab ! - aber du scheinst ja eh flexiebel zu sein , sonst kommt man ja nicht auf die idee ne fünfzehnhunderter trude zu fahren
YOU WELCOME

hoffentlich muß ich sowas niemals in echt sehen, puh

voll junger hüpfer, lach

mit 2,6 kommt das schon eher hin, ich fahre 2,7 die empfehlung der reifenhersteller liegt z.t. sogar bei 2,9

... war auch schon 2mal da, aber ahnung haben die glaub ich nicht !

... mmh, der alte preis für die HA war doch 139,- ... oder ??

glückwunsch, bei mir dauerts noch bis in die erste juliwoche
( vorher ist die kohle nicht da )

was fahrt ihr denn für luftdrücke ? - hab hier was von 2.3bar am hinterrad gelesen, find ich eher etwas wenig !
naja, logisch wär ne 5.5zollfelge mit nem 180er ab werk die bessere wahl gewesen, aber den bt016 kann man quasi noch auf der beschriftung fahren,

...mein ich ja, hält jedenfalls länger wie ein normaler sportreifen wie z.b. der qualifier !

Zitat

Original von schönwetterfahrer
Also ich kann den Bridgestone BT016 nach wie vor empfehlen. Hab ihn jetzt 3000 Km drauf und hält bestimmt nochmal 1500 Km... Mehr kann man von einem Reifen nicht verlangen, der klebt wie Pattex. (Angstrille vorn grad mal 1mm) Einzig bei heftigerer Fahrweise und hohen Temperaturen rauht sich die Oberfläche stark auf, aber nur an den Rändern. tut dem Grip aber keinen Abbruch.

:]mal von der schräglage bei regen abgesehen,
der bt016 ist der einzige reifen mit 3 gummimischungen, das spricht für die haltbarkeit auch bei eventuellen autobahnfahrten !
- ist von den sportreifen eine gute wahl !!

... ich weiß was du meinst...

... dann müßt ihr erst mal die bremsen von ner´duc hören

...heisi hat recht, feuchtigkeit ist nie gut für die elektronik !
- glaube auch nicht, das die tauschtachos besser, b.z.w. dichter sind --kenne das problem von videoüberwachungsanlagen, da geh ich her und föne sie von innen vorsichtig trocken, dann kommt noch ein beutelchen mit silizid, b.z.w trocknungssalz rein, und dann muß das gehäuse gewissenhaft abgedichtet weden !
... dann sollte es gehen !

...hab auf meiner zephir nen endurolenker montiert, war echt hammerhandlich für so´n luftgekühltes eisenmotorrad,
- dann bin ich die shiver gefahren, das hat mich letztendlich überzeugt, ergonomisch ist an dem ding alles richtig für mich !

...würde den händler bei der 1000der durchsicht drauf ansprechen, vieleicht ist doch ein wenig luft im system ...

- dann werden wir wohl zwillinge haben

Meine ist jetzt endlich da
So hoffe ich, daß ich am Wochenende das erst mal angasen kann. Wenn das Wetter dann mitmacht. ORGINAL VON TOASTA

hi , aber denke dran, bei 5000 kommt die schaltanzeige
viel spass, ich muss noch 3 w0chen warten

...also ich hätte z.b. bedarf für die farbnr. des goldenen rahmens und des weißton 1