Hab mich letztens mal so rangetestet. Bedarf noch bissel Training.
1. Gang 6000 Touren und den Hahn voll auf. Kommt schön sachte hoch und gleich in 2. Gang schalten.
Hab mich letztens mal so rangetestet. Bedarf noch bissel Training.
1. Gang 6000 Touren und den Hahn voll auf. Kommt schön sachte hoch und gleich in 2. Gang schalten.
na dann mal her mit einem Foto
Geht bei mir auch so...nur halt mit Lastwechsel zwischen 6000 & 7000 U/min.
Nur das mit dem Schalten...hab da noch ein wenig Bammel davor, dass es mich nicht unabsichtlich "drüberdreht" und ich mir ein paar Teile besorgen darf...
Wie schaltest du denn? Mit oder ohne Kupplung?
Schalte mit Kupplung. Dabei geht sie aber dann auch gleich wieder runter. Was ja logisch ist. Besser wäre trocken aber das arme Material.
Heisi Du bist mein Held, mehr als 30cm war noch nich. Schalten, boah!
Bei mir geht sie spätestens im 1-ten im Begrenzer wieder runter...:pfeif
Das mit dme Schalten geht seidenweich, wenn sie erst mal eingeschliffen ist
Beim Schalten kann ich mich Dinoz nur anschließen: Heisi-Hero !:punk
Nix Hero.
Werd mal Bilder machen demnächst.
...
Ein Foto auf Eis wäre nett ....
..... einfach mal so das VR hoch ist doch langweilig
der am Eis hat doch geschwindelt...
der hat sich die ganzen zahnstocher von mami in die Reifen gepiekst...das gibt sicher Ärger daheim
aber fahr mal so, da gehört doch Traute zu
nööö-nöööö kommt doch gar nicht in die tüte.
da kann ich mir 100-er nägel reinhaun und das haut nervlich nicht hin!
Ne Gixxer mit Spikes. Ich hau mich weg.
Herr Herr Verkehrspozilifizist ich bin doch Anfänger, das passiert mir doch sonst nie in der Fahrschule mußte ich dafür doch auch schon 40 Euro zahlen, haben sie doch Mitleid Der Sprit ist doch schon so teuer, da muß man doch die Reifen schonen
Ja Jungs, 40 Euro kostet das, wenn man das zufällig in der Nähe einer Zivilstreife ausübt
ZitatOriginal von toasta
Ja Jungs, 40 Euro kostet das, wenn man das zufällig in der Nähe einer Zivilstreife ausübt
auch mit dem neuen Strafkatalog?
What? Wheelen kostet extra?
Hab ich auch nicht gewusst....wegen unsachgemäßer Handhabung oder was?
Was kann ich denn dafür, dass mein AWC (Anti-Wheel-Controller) nicht funktioniert?
Langsam wird das hier wie in Italien wo man schon bestraft wird wenn man eine Hand vom Lenker nimmt.
ZitatOriginal von Heisi
Hab mich letztens mal so rangetestet. Bedarf noch bissel Training.1. Gang 6000 Touren und den Hahn voll auf. Kommt schön sachte hoch und gleich in 2. Gang schalten.
...klappt bei mir nur beim Fahren meiner Lieblingskreuzung, weil die zu überquerende Fahrbahn leicht schräg hängt und somit wie eine Rampe fungiert. Sonst krieg ich das Vorderrad nur leicht angelupft; es ist zum heulen, sollte es doch am fehlenden S-Mapping liegen???
ZitatOriginal von Stolln
What? Wheelen kostet extra?Hab ich auch nicht gewusst....wegen unsachgemäßer Handhabung oder was?
Was kann ich denn dafür, dass mein AWC (Anti-Wheel-Controller) nicht funktioniert?
Wenn das Vorderrad mal kurz abhebt, wird da wohl keiner ernsthaft was zu sagen. Aber wennste mehrere zig Meter damit machst - dann kommt im Zweifelsfall was wegen "Fahren ohne vollständige Kontrolle über das Fahrzeug" oder so...
Was ja nicht mal weit hergeholt ist, wenn man das Fahrzeug nicht lenken und richtig abbremsen kann in dem Moment...
Gruß
Rossi
ZitatOriginal von Shiverer
... sollte es doch am fehlenden S-Mapping liegen???
Daran liegts. Im Tourenmodus lupft das Rad nur ein klein bisschen. Also schnell zum Händler und Tri-Map draufkopieren lassen.
ZitatOriginal von Heisi
Daran liegts. Im Tourenmodus lupft das Rad nur ein klein bisschen. Also schnell zum Händler und Tri-Map draufkopieren lassen.
Einmal Wheelie-Mapping bitte draufkopieren :abfeiern. Habt ihr alle keine Kupplung mehr?!