Hallo,
kann mir vielleicht jemand sagen was Ihr so im Schnitt für den 10.000 er Service bezahlt habt. Sollte Ölwechsel, Ventile einstellen etc. beinhalten. ( alles was halt so sein muss ) Gibt es gravierende Preisunterschiede ob Aprilia-Händler oder freie Werkstatt. Ab wann Alter / Km muss ein Gabelservice durchgeführt werden?
Gab es bei Euch sonstige Probleme zur 10.000 Wartung - irgendwas kaputt, oder vorzeitiger Verschleiß... ?
10.000 km Durchsicht
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horge -
1. November 2011 um 18:24 -
Erledigt
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Gude Jörg,
ich habe für die 10er Inspektion 218,-€ bezahlt. Allerdings ohne die Ventile zu kontrollieren Klick
Freie Wärkstatt ist schwierig bezgl der Garantie bei mir. Kann ich nichts zu sagen.
Das mit dem Gabelservice würde ich auch gerne wissen. Mehr als ein Ölwechsel und eine Kontrolle/Tausch der Dichtungen ist es ja nicht. Bei rege benutzten Mountainbikegabeln ist sogar jährlich Ölwechsel angesagt.
LG
Timm -
alles was halt so sein muss
Muss? Zumindest lt. Wartungstabelle im Handbuch _muss_ bei 10 TKM fast nichts gemacht werden. Nur Luffi, Reifen, Bremsen kontrollieren.
Gruß -
Hallo Horge,
ich habe dafür dieses Jahr 153,00 € bezahlt.
Weil die Garantiezeit noch nicht ganz abgelaufen war, habe ich
das natürlich in einer Vetragswerkstatt machen lassen.
Gemacht wurde:
1. Ölwechsel (das habe ich ausdrücklich gefordert)
2. Neues Mapping aufgespielt
3. Allgemeine Durchsicht.Ventilspiel muss bei 1.000 km und dann erst wieder bei 20.000 km gemacht werden.
Gabelservice ist auch nicht erforderlich.
Luftfilterwechsel stand bei mir im Handbuch auch bei 10.000 drin,
ist aber nicht gemacht worden.Gruß
Peter
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ich habe für den 10.000 kundendienst beim apriliahändler 183,38 bezahlt im april 2010.
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Luftfilterwechsel stand bei mir im Handbuch auch bei 10.000 drin
Jein. Luftfilter prüfen(!) und wechseln, wenn nötig(!) steht im HB.ZitatGabelservice ist auch nicht erforderlich.
Ein Gabelölwechsel ist im HB, wie für ein paar andere Betriebsflüssigkeiten, für alle 2 Jahre vorgeschlagen. Aber eigentlich kann ja jeder selbst ins HB schauen ...Gruß
Nachtrag ixixixel: Wahnsinnig "hilfreich", Deine Aussage ... ohne jegliche Angaben zum Umfang der Arbeiten, Region, ...
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Aprilia Händler € 104,- inkl. Ölwechsel/Filterwechsel....und Stempel ins Buch...das war`s
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Ich finde 104 € schon zu viel ... wie schon einige geschrieben haben wird nichts gemacht. Selbst der Ölwechsel ist eigentlich laut Buch erst bei 20.000 km fällig.
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Ich finde 104 € schon zu viel ... wie schon einige geschrieben haben wird nichts gemacht.
Ölwechsel _wurde_ gemacht.Selbst der Ölwechsel ist eigentlich laut Buch erst bei 20.000 km fällig.
Nimmst Du das Handbuch hier wirklich ernst? Wer nur 4-5 TKM/Jahr fährt, müßte danach erst nach 4-5 Jahren einen Ölwechsel machen. Länger als 2 Jahre würde ich kein Öl freiwillig drin lassen ... egal, was im HB steht. -
Ich lasse grundsätzlich 1 x im Jahr das Öl/Ölfilter wechseln...egal was da steht.
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Ein Ölwechsel für 104 € und einmal um das Mopped schauen ist nicht wirklich günstig.
Ne, ich lasse das Öl auch keine 20.000 km drin, wäre mir auch zu lang.
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Moin zusammen,
na dann bin ich wohl auch beim "Obergrenze" Händler was die Preise anbetrifft:
Im Juni 2011 bezahlt
Insp+Probefahrt 117,- Netto
zzgl. Ölwechsel inkl. Filter 60,- Netto
= 177,- Euro + MwSt = ca. 210 Euro !!!zudem muss ich sagen, das ich aus Zeitgründen so dumm war und hab den Reifenwechsel ebenfalls vorort machen lassen (Komplettsatz Angel ST) und bereits dort mächtig drauf gezahlt. So ist das wenn man keine vertrauensvolle Werkstatt in der Nähe und die Garantie noch hat.
Ein wenig Vorteilhaft ist, dass ein Ersatzmoped für bis zu 48 Std. dann kostenlos gestellt wird.
Wo ist es denn so günstig ???
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Ein Ölwechsel für 104 € und einmal um das Mopped schauen ist nicht wirklich günstig.
Da geht doch locker die Hälfte und mehr alleine für Material drauf. Und mit Luffi inspizieren, Probefahrt (Motor sollte zum Ölwechsel eh warm sein) ... Werkstatt-Stundensätze von 50-60 Euro sind normal. Was erwartest Du?PS: Ok, ich sehe gerade, Du lebst an/in der Eifel. Strukturschwaches Gebiet? Dann könnten die Stundenlöhne _etwas_ geringer sein. In Berlin zahle ich sogar etwas über 60/h.
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laut aussage eines aprilia-fachhändlers auf der messe in stuttgart wurde mir gesagt, dass man die intervalle für die durchsichten verlängert hat. die 10tausender entfällt, da eh nur luftfilter und allgemeine kontrollen durchgeführt werden. es fährt ja eh kaum noch jemand den originalen luftfilter und selbst die originalen sind erst bei 20 tkm wirklich dran.
was aber keinen davon entbinden sollte, die gängigsten kontrollen selbst durchzuführen. und ölwechsel mach ich eh jedes jahr.