Hallo Shivergemeinde,
wieder mal ein bisschen Text von mir.
Nach knapp 4 Jahren Shiver – Erfahrung und ca. 27000 km hat mich meine liebste Italienerin erstmal ein klein wenig im Stich gelassen. Vielleicht auch weil sie jetzt in Mitbewerberschaft einer Harley Davidson Sportster XL Bj. 76 lebt und bisschen eifersüchtig ist.
Nach diesem tollen ON/OFF Sommerwetter wollte ich am Sonntag mal eben ne Runde fahren. Also Schlüssel raus, reinstecken, freuen und bevor man sich bei der „Hitze“ anpellt, mal starten. Es macht klick und …………..
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… das war’s. Toll, noch mal und noch mal und nur „Klick“ Kannte ich schon, weil (ich dachte) der Anlasser hängt vielleicht mal?
Egal, Mopped aufgeladen und am Montag Termin beim Freundlichen gemacht. Ölwechsel war eh dran. Auf dem Trailer aber noch mal Zündschlüssel rein und … Da wollte die Bella den Usercode ????? Ergo… Batterie total runter obwohl ich sie ne Woche vorher noch am Ladegerät hatte um zu checken. Das Ladegerät gab keine Fehlermeldung aus!
Ergebnis: nach vier Jahren hat die Batterie ihren Geist aufgegeben! Das alte Problem, das Fahrzeuge mit Bordcomputer immer irgendwie im System kommunizieren ( Wegfahrsperre etc.) Das macht die Batterie alle und wenn sie dann an der Grenze ist, reicht es noch für den Computer (selbst dann irgendwann nicht mehr) aber nicht mehr für den Anlasser.
Tipp vom Freundlichen : beim Abstellen den Start/Stopp – Schalter auf Stopp stehen lassen, dass würde das System entlasten!
Und… den Kontakt am Anlasser direkt hinterm Krümmer ab und zu pflegen, weil Regenwasser und Feuchtigkeit = Rost = hoher Übergangswiederstand.
Neue Batterie Yuasa YTX14-BS 79,95€ und alle Schlüssel neu codieren. Codieren hab ich selbst gemacht weil die Jungs mit dem BC nicht ganz klar kamen
Jetzt ist wieder alles OK und Bella Shiver rennt wieder wie in alten Zeiten. Ich hab soviel Spaß damit und gebe sie nie wieder her!