Dämpfer und Gabel ölt

  • Moin zusammen,

    habe gestern nach meiner Tour durch den Steigerwald bemerkt, dass sowohl das Öhlins Federbein als auch der linke Gabelholm (Showa-Gabel) ölen. :(
    Ist eine 2009er Shiver.

    Zwei Fragen:
    1. Hat jemand eine Empfehlung zu Werkstatt
    2. Es wird immer über das Fahrwerk der Shiver diskutiert, lohnt sich in dem Zug was am Fahrwerk zu ändern und wenn was?

    Danke schon mal.

  • Werkstatt , musst du nicht unbedingt zu Aprilia , da du aus der Garantie raus bist , würde da ein freien Schrauber nehmen mal die gelben Seiten schauen , die Gabel ist ja kein Hexenwerk.
    Nur darauf achten Originaldichtungen und Abstreifer verwenden , da hat mein Kumpel gemeint die von Saito (Luise)zu nehmen und nach 6 Tage Standzeit war die Gabel wie festbetoniert ging auch mir drauflehnen nichts mehr kein Millimeter runter da sind die Ringe aufgequollen . Neue Aprilias rein und federt seit dem wieder.

    Ändern ? Glaub ist schwierig , muss man eintragen in Papiere kannst ja nicht die Karre ändern mit Fahrwerksteilen nach belieben :denk ? Keine Ahnung ? Die von der 900 er könnte passen ?

    :bier nie kampflos aufgeben:boxen

  • Bei einem Öhlins-Federbein würde ich aber erst nach dem Preis für eine Instandsetzung fragen, bevor ich das austausche.
    Sicher, dass die Gabelfedern Originale sind? Fände ich ungewöhnlich, wenn jemand das teuerste Federbein nachrüstet und die Gabelfedern belässt.

    Öhlins bietet für die Shiver keine Federbeine mehr an, aber ev. gibt`s noch einen Restbestand Gabelfedern? Auch ein Feintuning z.B. bei Franz-Racing (s. Forum) verhilft vorne sicher zu einer spürbaren Verbesserung.

    Viel Erfolg!

    Gruß aus dem Siegerland

  • Hallo, wenn du Apriliatechnische Probleme hast, bist du bei Dippold Racing in Untersiemau bei Coburg bestens aufgehoben. Ich gehe da auch mit der Capo und der MV hin, so viele AP Werkstätten sind bei uns nicht in der Nähe, Fahrwerk kannst du sicher auch in einer guten freien Werkstatt machen lassen.
    der vossybear aus Unterfranken

    Sicher sieht die ``Bella``geil aus, aber bitte nicht am Lack lecken ! :heiss

  • Moin!

    Das Federbein muss auf jeden Fall ausgetauscht werden!
    Ich würde Dir das defekte Öhlins für 50.- Euro abkaufen und Dir ein Originales Kostenlos überlassen in top Zustand.

    ;o)

    mir doch Scheißegal...... :aetsch

  • 55€....
    Quatsch... bau das Öhlins aus , schick es zur Revision - egal was das kostet... besser gehts kaum...

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

    WARNUNG: Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten ... :aetsch

  • Also das Öhlins werde ich überholen lassen, kommt auf ca. 180,- bis 210,- Euro lt. Aussage einer Öhlinsvertretung. Warum ich das tauschen sollte ist mir nicht ganz klar. Kann mir nicht vorstellen, dass das Wilbers so viel besser ist. Außerdem hat mein Öhlins eine gelbe Feder. Passt einfach zu gut zum Mopped. ;o) =)

    Komplette Gabel machen incl. Leihmotorrad für einen Tag will die Werkstatt incl. Ersatzteile 400,- ;(

    @ superflachgeil: verstehe nicht? das Originale ist kein Öhlins?

  • nö... das ist ein Sachs Federbein.

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

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