Michelin Road 5- schon gefahren?

  • Hallo,
    ist ja recht neu der Road 5, fährt den schon wer? Nächsten Monat zum TÜV brauch ich was Neues, hab daher (nach langer Recherche :) ) den Road 5 bestellt.
    K.A. wie objektiv die sind, aber ich habe mich dabei an den Videoberichten von moppedreifen.de orientiert.
    Kurz zusammengefasst- Conti super, jedoch hoher Verschleiß, Angel GT wenig Eigendämpfung, eher sportlicher Natur, richtig gut erst jenseits der StVO Geschwindigkeiten, Metzler Tourenreifen am wenigsten Trockengrip.
    Road 5 sehr gute Eigendämpfung, hoher Grip nicht zuletzt durch die slickartigen Flanken. Bin gespannt wie lange der hält. Mein alter Z6 iat im mittleren Schulterbreich, nach 6000km, kurz vor dem Ende. Das bei entspannter Fahrweise, hmm.

    Grüße, Kai

    Shiver 750, Bj. 2012, aktuell 30tsd. km

  • Der Road 5 wird wohl so ähnlich sein wie der Conti RA 3. Über den Angel GT kann ich nicht klagen. Obwohl der schon in die "Jahre" gekommen ist und es bessere Reifen gibt. Auf einen Bike habe ich jetzt aktuell die neuen Bridgestone Battlax T31 drauf. Die sind Top! Gr.

  • Hi,

    ich hab auf meiner Shiver > 80 tkm ne ganze Menge Reifen verarbeitet.
    MPP3 / MPR3 / Metzler Z3 / 8 / 7RR teilweise mehrmals.
    Da das Fahrwerk meiner Tracer dem der Shiver sehr ähnlich ist,
    kann man das, denke ich, auch gut vergleichen.

    Auf der Tracer bin ich fast mit den gleichen Gummis jetzt 46 tkm unterwegs.
    Dunlop222 / MPP3 / MPR3 / 8 / 7RR teilweise mehrmals.

    Ich hab den MR5 seit ca. 1000 km drauf und kann nur bestätigen,
    was da so zusammen getestet und geschrieben wird.
    Der Reifen ist absolut das Beste, was ich in den lezten Jahren be und verarbeitet habe.
    Es fehlt mir noch Starkregen / >30°C und Rennstrecke, aber man kann ja nicht alles haben.

    Verschleiss sieht mir normal aus, was auffällt sind die unterschiedlichen Mischungen.
    Während der mittlere Bereich fein geschliffen ist, sieht es im äusseren ein wenig nach Rennstrecke aus.

    Fazit: MR5 ist für leichte und moderat motorisierte sportliche Mopeds meine Empfehlung.
    Das einzige was mich noch stört, ist, der Preis 269,30€ den Satz, ist schon ne Ansage.
    Den MPP ?? giebts schon für 150€/Satz.

    LG Helmut

    Zuvill un zuwing is a Ding. :]

  • hallo Kai,

    habe dem MR5 auch seit ca 1tkm drauf und kann bisher nicht klagen, trockengrip ist grandios, bin bisher in der kurve beim gasgeben noch nicht gerutscht,
    beim nassgrip ist mir bisher auch noch nix negatives aufgefallen, wobei ich hier ein etwas gebranntes kind bin, da bei meinem roller mit heidenau-reifen bei dem kleinsten anzeichen von nässe beim bremsen sofort das hinterrad ausbrach 8o , beim arbeitskollegen verhielt sich das leider genauso :S

    ergo: MR5 kaufen ! :thumbup: >>>heidenau reifen NICHT kaufen ! :thumbdown:

    Einmal editiert, zuletzt von Frank882 (27. April 2018 um 11:38)

  • Na da freu ich mich doch! :bier

    Nassgrip, mir läufts schon kalt den Rücken runter wenn ich das nur höre... Für Nassgrip hab ich dann doch lieber 4 Räder. Jaja, Warmduscher. =)
    Hab den MR5 für 250.- bestellt. Den alten MPP für 150 hatte ich auch im Blick, aber man will ja mit der Zeit gehen. :]
    Auf Heidenau würde ich ebenfalls nicht fahren, höchstens mal durch. :D

    BTW: Vorn will ich bei der Gelegenheit ein Winkelventil verbauen lassen. In der Bucht gibts die ja fast geschenkt- kann man der Qualität vertrauen, oder hättet ihr eine Empfehlung?

    Grüße, Kai

    Shiver 750, Bj. 2012, aktuell 30tsd. km

    • Offizieller Beitrag

    Zu Winkelventil:
    Lies HIER

    .

    Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)
    - (über 116.000km (seit Sept. 2011) mit zwei Shiver 750) - seit >40 tkm mit >MEGAöler = GPS-Kettenöler
    -vogelsberg-f6fo8.png
    ...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas. (Wikipedia)