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victory-x

Asphalt-Streichler

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Registrierungsdatum: 24. April 2016

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1

Sonntag, 24. April 2016, 17:45

Leistungssteigerungen für eure Shiver, von 95 Ps auf 175... ;-)

Grüß euch,falls jemand ganz zufällig mehr Leistung braucht...

Wir suchen eine Shiver 750 ab Bj10 vorzugsweise mit Abs

DIE ZX10R MEINER DAME WAR NIE SO DAS RICHTIGE FRAUENBIKE, SIE FÄHRT GUT UND AUCH SPORTLICH ABER DIE 175 PS RAKETE IST DOCH ZU HEFTIG... Falls jemand also aufrüsten will/ und seine Shiver gegen eine Vierzylinderrennmaschine tauschen möchte...da könnte man was zusammenschieben.

Zx10r ist Bj 06 ist 26tkm gelaufen und ist schwarz, Topgepflegt ( einiges an Zubehör dran,näheres auf Wunsch per Mail)

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phatox

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2

Sonntag, 24. April 2016, 18:20

Hallo Thomas,

nix für mich. Die Shiver fährt sich prima, aber hat Deine Holde mal draufgesessen? Das neuere Modell ist etwas tiefer, die Shiver bis 2009 und die GT dagegen brsuchen lange Beine. Die Fahrposition empfinde ich ( 180cm, Sitzzwerg mit langen Latten) als superangenehm.

Grüße, PtX

victory-x

Asphalt-Streichler

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3

Sonntag, 24. April 2016, 18:47

Genau deshalb das neuere Modell, soweit ich mich richtig informiert habe baut sie um die Sitzbank schlanker und braucht somit etwas kürzere Beine ;-)

phatox

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4

Sonntag, 24. April 2016, 18:58

Ggf. trotzdem Probesitzen? Die Shiver sieht zwar nicht so aus, bringt aber auch > 200 kg auf die Waage...

victory-x

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5

Montag, 25. April 2016, 10:46

Die 200 kg sind soweit ok,die 10er ist 195 das ist ja fast das gleiche ;-) die Sitzposition und der Breite Lenker macht den Unterschied :-) okay 80Ps weniger, sicher auch:-))

katastrofuli

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6

Montag, 25. April 2016, 11:08

Soll das Bike nicht für deine Frau sein? Dann wäre es doch sinnvoller, wenn sie die Probefahrt macht. Nicht, dass es wieder nicht harmoniert.

Dynastes

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7

Montag, 25. April 2016, 11:52

Würde ich niemals machen, aber evtl findest Du ja jemanden, der auf Hosentaschenraketen steht :grimasse
Ne im Ernst, da muss man schon Fan für sein das zusammenkauern überm Tank... :jester und zudem bollert kein V2 :peace

AtomAmeise

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8

Montag, 25. April 2016, 12:35

Ich will ja kein Spielverderber sein, aber ich kann mir kaum vorstellen, dass so ein Tausch hier über die Bühne geht ;) Dafür sind es einfach zwei Zylinder zu viel und eine zu unentspannte Sitzhaltung :P Ich komme von einer Sprint ST 1050 und bereue den Wechsel nicht.

victory-x

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9

Montag, 25. April 2016, 13:38

Hosentaschenrakete,okay... Da musst du aber ne ordentliche Hose haben...zwecks V2 auf Reihenvierer stimmt das ist eine Glaubensfragen aber ich bin selbst von nem 1000er V2 auf nen Reihenvierer umgestiegen - auch wenn es mir nicht leicht gefallen ist;-) aber 180Ps auf 190kg trösten einen schnell :-)

Aber ich fahre halt auch etwas anders als meine Dame...Sie wollte auch so eine Waffe haben müsste jetzt aber nach gut zwei Jahren feststellen, das sie dieses Motorrad und die heftige Leistung nie auf die Kette bringt außer Mal auf der Geraden... Und durch Ellenbogen und Handgelenksprobleme passt die Maschine noch viel weniger. Hat lange gedauert bis sie es sich eingestanden hat...Jetzt soll was Frauentauglicheres her...

Die 10er geht wie das Messer, Leistung und Handling perfekt aber nicht für meine Zarte :-) Supersportler ist halt SuperSport

TheLoop

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10

Montag, 25. April 2016, 16:38

ich finde das Angebot wirklich spannend, jedoch nicht für mich. :headshake
denke auch dass es schwer wird HIER jemanden zum Tausch zu finden. aber sag niemals nie und evtl. kennt ja jemand jemanden der sowas sucht ;o)
halt uns bitte auf dem Laufenden
viel Glück und Gruß, TheLoop
Die Mutter der Dummen, ist immer schwanger! :thumbup:

victory-x

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11

Montag, 25. April 2016, 18:52

Na klar mach ich:-) und spätestens wenn wir eine zweite Italienerin in unserem MotorradRaum stehen haben werde ich ja sicher ein paar Fragen haben;-)

victory-x

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12

Dienstag, 10. Mai 2016, 08:19

Sooooo 10er verkauft und eine schöne shiver aus dem Frankenland nach Sachsen geholt :-) und das beste Frauchen kommt klar mit der Bellaaprilia...

Muss nurnoch ein Problemchen in Ordnung bringen, Oelverlust am vorderen Zylinder, die Entwässerungsbohrung ( Zündkerze)...

Scheckheftgepflegte 5500km auf der Uhr und Bj 5/13...Hmmm, sollte eigentlich nicht sein ( Zylinder Deckel Dichtung undicht )

victory-x

Asphalt-Streichler

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13

Mittwoch, 11. Mai 2016, 22:07

Soooo Fehler gefunden... Luigi hat wohl bisl gesoffen... Kratzer in der Dichtfläche vom Zylinderkopf... Die Dichtung hat das wohl 5500km geschafft und dann hat das Öl gewonnen...


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