habe jetzt noch ein wenig gegoogelt und folgendes gefunden:
ganz toll finde ich den zweiten Absatz
Quelle: mopedreifen.de
habe jetzt noch ein wenig gegoogelt und folgendes gefunden:
ganz toll finde ich den zweiten Absatz
Quelle: mopedreifen.de
ZitatOriginal von Dragon
habe jetzt noch ein wenig gegoogelt und folgendes gefunden:ganz toll finde ich den zweiten Absatz
Quelle: mopedreifen.de
das habe ich doch oben schon geschrieben, aber wie zuhause, keiner glaubt mir
Ist ja wirklich informativ und vor allem, dass habe ich nicht gewußt.
Also muß man sich eine Unbedenklichkeitsbescheinigung besorgen wenn man einen Metzeler z6 oder den Michelin Pilot Road 2 drauf pappen möchte? und diese dann mitführen?
Man lernt nie aus...
nur schau dir die freigabe bei michelin mal an, da braucht man einen ordner.
bei der typenbezeichnung steht keine reifenbindung und dann mußt du auf die letzte seite wo die erklärungen stehen.
metzeler macht das besser
Ich glaub meinem Freundlichen......zumindest was die Dunlops angeht
Ich brauch nichts mitführen.
Oder wer findet bei Dunlop ne Freigabe für die Dorsoduro ....
Gruß
ZitatOriginal von MADKEVEN
Ich glaub meinem Freundlichen......zumindest was die Dunlops angehtIch brauch nichts mitführen.
Oder wer findet bei Dunlop ne Freigabe für die Dorsoduro ....
Gruß
ne is nicht, nix gefunden.
steht den bei dir in den papieren nix
ZitatOriginal von Kutscher
ne is nicht, nix gefunden.
steht den bei dir in den papieren nix
ne steht nix.. weder in den Papieren noch in der COC
Laut meinem Händler muss ich nur die in den Papieren eingetragene Größe einhalten.
Ich hab extra noch mal nachgefragt weil ich ja hinten den Roadsmart drauf hab.
Weder die Motorradhersteller noch die Reifenhersteller geben bei neueren Modellen bzw. Reifen was vor. So hab ich das mal verstanden
Wenn was vorgegeben ist in Form einer Reifenfreigabe würde ich die auch mitführen.
Und wenn´s halt nichts gibt halt nichts mitführen.
Gruß
Hab noch was interessantes gefunden Klick
Hallo,
hab meiner Bella gestern neue Schuhe gekauft, Marke Metzeler Roadtec und habe gleich die Unbedenklichkeitsbescheinigung dazu bekommen.
Das Teil sollte man schon dabei haben, da die Cops da ab und zu reinschauen.
Den Sinn mag man vielleicht nicht ganz verstehen, denn wenn eine Freigabe des Herstellers vorhanden ist, dann sollte es auch gut sein. Ob jetzt noch der Reifenhändler da seinen Stempel draufdrückt oder nicht....
Hat irgend jemand von euch schon den Qualifier II in der Mache. Würde mich interessieren wie der so ist.
Werde auch, wenn ich die Schuhe eingelaufen habe, mal berichten.
Gruß
Skywalker
Übrigens, was ein Wetter!!
Es ist sinnvoll eine Reifenfreigabe mitzuführen aber nicht mehr zwingend erforderlich.
Es erleichtert den Beamten vor Ort die Kontrolle und erspart euch selbst Zeit, es ist aber kein Muß mehr seit die Reifenfabrikatsbindung für Fahrzeuge aufgehoben wurde.
Quelle KBA
Mal ne blöde Frage:
Darf ich eigentlich vorne den Qualifier und hinten den Roadsmart fahren, oder gibt es dann Probleme mit der Rennleitung.
ZitatOriginal von smeller001
Mal ne blöde Frage:
Darf ich eigentlich vorne den Qualifier und hinten den Roadsmart fahren, oder gibt es dann Probleme mit der Rennleitung.
Hab ich so aktuell drauf. Laut meinem :Dlichen kein problem, es reicht der gleiche Hersteller vorne und hinten.
Da mein vorderer Qualifier bald unten ist werde ich auch vorne demnächst auf den Roadsmart wechseln.
Gruß
OK Danke. So werd ich es auch machen
Hat schon jemand die Freigabe/Unbedenklichkeitsbescheinigung für den Dunlop Roadsmart II an ner Dorsoduro 750 in der Größe 190/55 ZR17 (75W). Für den Bridgestone habe ich ja schon eine gesehen.
Bräuchte ich dringend.
Danke im Voraus
Mitch
DUNLOP hat auf meine Frage zu Bescheinigungen (03-2014) folgendes geantwortet:
Es liegt keine wie von
Ihnen gewünschte Freigabe vor, da Aprilia seit geraumer Zeit auf
Reifenfabrikatsbindungen verzichtet. Bei Fahrzeugen ohne bzw. mit gelöschter
Fabrikatsbindung heisst das, dass Sie - ähnlich wie beim PKW - die freie
Wahl des Reifenherstellers haben. Eine TÜV-Vorführung, ein Gutachten, eine
Bescheinigung o. ä. ist somit nicht mehr notwendig. Die Umrüstung sollte aus
technischer Sicht allerdings nur paarweise erfolgen. Viele Grüße
... Fabrikatsbindung ...
Verstehe ich jetzt etwas falsch, aber Mitch hat doch nach einer Freigabe für 190er Reifen an die Dorso gefragt und
nicht nach der Fabrikatsbindung !?
E: hat sich erledigt dank Google