Hallo Leute,
hab da ein Problemchen.
Wollte gestern auf der Autobahn das erste mal so richtig in der Bergrenzer fahren, hab gerade knapp 2000km drauf, aber dann das!!!
Motor regelt zurück und im Display leuchtet URGENT SERVICE auf, konnte dann aber langsamer normal weiterfahren.
Fuhr gleich zum Händler, aber Samstag ist leider keiner in der Werkstatt.
Haben dann im Diagnosemenü geschaut, leider kein Fehlereintrag drin.
Nochmals alles gelöscht aber später dann trat der Fehler wieder auf, warte auf einen Termin für die Werkstatt.
Kann jemand von euch mit diesem Problem was anfangen?
so long
Reiner
Urgent Service bei 182kmh aufgetreten
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Banditspiker -
26. Juli 2015 um 15:31 -
Erledigt
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das kann alles mögliche sein.....warte ich befrage mal meine glaskugel
urgent service heißt dass ein schwerwiegender fehler aufgetreten ist, welche u.u. nur temporär auftrat oder aber weiterhin besteht, meist sind es irgendwelche sensoren (ansaugunterdruck, lambdasonde, temp-sensor usw...)
evtl liegts nur am drucksensor, der spinnt öfter mal, entweder defekt oder der schlauch ist abgerutscht, hatte ich beides schonmal....
einfach mal den fehler auslesen lassen......
hast du noch garantie auf das moped?
gruß
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Fakt:
Du kannst damit nichts anfangen!!!
Dann bleib bei deiner Glasmurmel...... -
- Offizieller Beitrag
Servus Reiner
Dein Fehler den Du hattest kann hier keiner ohne auslesen des Steuergerätes
genau eingrenzen.Frank hat Möglichkeiten aufgezählt die sein könnten, jedoch Ferndiagnosen
kann hier keiner Stellen.Das einzig richtige ist damit zum Schrauber Deines Vertrauens.
Ein kleines Dankeschön wäre angebrachter gewesen als Dein Satz.
Gruß
Manni
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He,he, wer wird denn gleich bolle sein...
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Moin moin,
vorher Zündaussetzer oder ein Flackern im in der Displaybeleuchtung gehabt ?
Das hatte ich zufällig gerade am WE, bei mir war es der "dicke" Stecker mit den 4 Kabeln, der genau neben der Batterie liegt.
Die Kabel lagen dort so straff und abgewinkelt, dass ein Kabelbruch entstanden ist.LG,
Chris -
@ Banditspiker
Das gleiche Problem hatte ich auch schon mal...alle Steckerverbindungen geprüft..nix gefunden..war dann in der Werkstatt zum Fehler auslesen..die hatten auch nix gefunden....ist aber
dann auch nicht wieder aufgetreten...
aber auch ich muß Dir sagen das dein Ton etwas daneben war....wir haben hier alle ein sehr freundschaftliches Verhältnis...vielleicht hast du es nicht so gemeint..durchaus möglich...
wir helfen gerne so weit es unser Wissen und unsere Erfahrung zuläßt....aber bitte benutze einen vernünftigen Umgangston...!!!
es grüßt die Schnegg
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Jo, ich bin ja schon brav:-)
Danke für die Infos.
Ne, davor hat nichts geflackert im Display, aber nachdem ich angehalten habe flackerte auch die Neutrallampe...
Ich hab ein kleines Video darüber gemacht, aber wie bring ich das hier rein?
Bilder sagen mehr als tausend Worte...
mfg
Reiner -
Na wenns weg ist vergiss es
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Boah sch.. Mobiles war noch nicht fertig.... Urgent service kann auch schon mal mit Hitze zusammenhängen bzw. mit den Steckern. Bei mir sind auch schon Sensoren agekackt, such Dir was raus!
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Übrigens urgent service heißt auch "fahr zum Aprilia Händler" und nicht auf dem Weg noch dumm labern, selbst wenn Du die wertvollen Hinweise nicht erkennen kannst.
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Übrigens urgent service heißt auch "fahr zum Aprilia Händler" und nicht auf dem Weg noch dumm labern, selbst wenn Du die wertvollen Hinweise nicht erkennen kannst.
Hmm, ich dachte, heutzutage reicht es, ein Video bei youtube & Co einzustellen, und schon sind alle Probleme gelöst
Was war eigentlich mit Sensoren deiner Capo?
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Nee an der Shiver war's, der in der Ansaugung. An der Capo streikt nur der Tempomat....
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Tja, es ist doch immer wieder nett mit manchen zu labern.
Jetzt süffte auch noch die Membrane vom Hauptbremszylinder, ist bekanntes Problem, schon behoben ohne Frage zu stellen, Boah eh.
Ist es möglich das die 95 PS Shiver ab 180 kmh träger wird und nich mal 200 kmh erreicht?
Muss dringend Fehler auslesen lassen, ist auch nichts im Diagnosemenü, da war ja meine Bandit mit 18 Jahren obenraus agiler(RIP Bandit).
so long..................
Reiner -
Nee da stimmt was nicht. >200 war immer drin, der Vortrieb lässt irgendwann nach, bei 180 sollte es aber noch anständig nach vorne gehen. Meine liefen 228 laut Tacho.
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Fahr die Kiste einfach weiter, bis die endgültig kaputt ist. Zur Werkstatt fahren und Fehler auslesen zu lassen ist was für Feiglinge.
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st es möglich das die 95 PS Shiver ab 180 kmh träger wird und nich mal 200 kmh erreicht?
Reiner, wenn Du noch Urgent Sevice im Display stehen hast, läuft sie gedrosselt. Meine hat mit dieser Fehlermeldung bei 6000 U/min abgeregelt. -
Danke für eure Antworten.
Momentan sind alle Fehler im Display weg.
Aber obenraus ist sie wie zugeschnürt.
Schönen Urlaub noch.....
mfg
Reiner -
Hallo Reiner,
klingt zwar banal, aber ist die Shiver sicher nicht gedrosselt, wie Frank schrieb?
Die hat offen zwar eher 85 als 95 PS, aber außer im Rainmodus sollten da 200km/h locker drin sein.
Gruß aus dem Siegerland
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Also, es gibt was neues!!
An meiner Shiver wurde jetzt das HAUPTEINSPRITZRELAIS getauscht und siehe da...kein Fehler mehr.
Hat mir jemand das WHB als PDF??
Muss unbedingt wissen, wo das Relais sitzt!
Bei so viel Technik lernt man nie aus, nachdem der Fehler P0127 angezeigt wurde.
Vielen Dank im Voraus!!
mfg
Reiner -