Ist ein Mana-Fahrer hier, der im Bereich bis 15000 km einen
Motorschaden hatte?
Bitte melde dich per Email bei: happycampen@googlemail.com
Gruß
happybiker
Ist ein Mana-Fahrer hier, der im Bereich bis 15000 km einen
Motorschaden hatte?
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happybiker
Hirnretter hier im Forum hatte mal nen kapitalen Motorschaden. frag ihn mal !
Hast Du denn einen? Meine klackert auch seit 4000 Km am hinteren Zylinder, kann aber das Getriebe sein. Muss nochmal zu nem Händler der Ahnung hat, der letzte war ein Vollpfosten.
Sach ma, hast du etwa ne Montagsmana??
Warst du es nicht mit dem durchgescheuerten Tank??
LG
Harry
Tach!
Jepp - mich traf es bei ca. 11.000 km, falsche Ölviskosität durch Werkstattschlamperei soll die Ursache gewesen sein. Rapunzels Mächtige ging bei ca. 7.000 km über den Jordan - Rapunzel hat aber leider nie den Grund verraten. Im Dauertest der MOTORRAD machte die MANA bekannterweise auch schlapp (offensichtlich auch ein Ölproblem) und im Netz gibt es hie und da einen putten Großroller, in dem auch ein MANA-Motor werkelt.
*seufz*
LG
Claus
Wenns klappert kann es einer der Kolbenbolzen sein, da gab es vom Zulieferer mal eine Charge Pleul die falsch gehärtet waren. War m.e. auch das Problem damals beim Dauertest Motorrad. Pleul und Kolbenbolzen austauschen hilft in dem Fall (natürlich beide). Sollte natürlich gemacht werden bevor das Ding ganz hoch geht....
ich hatte auch ein kaputte mana. siehe hier: Steuerkette kloppt?!
jetzt hab ich eine neue gekauft. da funktioniert der motor, aber das steuergerät spinnt manchmal: Steuergerät defekt
trotzdem bin ich sehr zufrieden. die zweite hat nun mittlerweile 33.000km oben, und ich hoffe sehr, dass sie noch sehr lange hält
lg aus wien
Wenns klappert kann es einer der Kolbenbolzen sein, da gab es vom Zulieferer mal eine Charge Pleul die falsch gehärtet waren.
Schon mal gelesen! Hirnretter hatte da seine Probleme mit der Härtung. Kolbenbolzen iss mal wieder ne feine Sache um wirklich wieder tief in die Tasche greifen zu müssen. Nachdem der Vollpfostenhändler hier in 6 Tagen nix gefunden hat, ausser mir die Kohle aus der Tasche zu ziehen ( 2 Euro vor 4 stellig)habe ich mittlerweile das vertrauen zu Händlern verloren. ( 1 Händler 2009 was bestellt -- bis heute noch nicht da, 2ter Händler Schlappen hinten aufziehen lassen und prompt verkehrt rum - gegen Laufrichtung, beim erneuten aufziehen Schlauch und Wandung beschädigt) Soweit.
Also 3 Händler 3x Pech, leider seid ihr mir zu weit weg.
Sollte natürlich gemacht werden bevor das Ding ganz hoch geht...
Schon bei Suche auf Ersatz, aber ob Rep. oder Ersatzmotor kommt dann wohl aufs gleiche raus. Aber mal ganz ehrlich- was für Motoren sind das die nicht mal 30tkm laufen und hochgehen?? Ich kenne da einige Moppeds die weit in den 6 Stelligen sind und immer noch problemlos laufen, ohne klackern, rasseln, usw. Eine R45 von nem Kollegen hat jetzt 231000 KM runter und der iss letztes Jahr über slowenien usw bis in die Türkei gefahren und hat dort überall Freunde besucht. Knapp 12000 Km in 2 Monaten gerissen.
So macht auch die schönste Italienische Diva keinen Spass!!
Verreckt der Bock geht er wech------- und was solides kommt ins Haus.
Bestimmt keine Diva mehr, andere Hersteller haben auch schöne Töchter.
LG
Harry