Tach!
Zitat: "Neuer Test - alter Sieger. Gegen die Überlegenheit der BMW S1000R ist in diesem kniffligen Umfeld kein Kraut gewachsen. Die sanfte KTM 1290 SUPER DUKE R verliert fahrwerksmäßig den Anschluss, kann sich aber klar der unerwartet auftrumpfenden DUCATI MONSTER 1200 erwehren. Sichtlich unwohl fühlt sich allein die TUONO V4 R. Sie ist einfach zu sehr Racer, für sie ist hier alles zu eng, viel zu langsam." Quelle: MOTORRAD 15/2014
PLUS für die TUONO:
+ herausragende Handlichkeit
+ feine Rückmeldung
+ viel Power oben
Minus für die TUONO:
- Motor unten ziemlich schwachbrüstig (50-100: 9,4 sek. / BMW: 5,4 sek.)
- schlechte Messwerte
- hoher Verbrauch (1,6 Liter mehr als die DUCATI im Passgeschlängel)
- hartes Fahrwerk
- wenig Sitzkomfort für beide Passagiere
Bei den Genen kein Wunder ...
LG
Claus
PS: immer diese Seppel-Bikes!