Fehler ECU

  • Hallo zusammen,
    meine Shiver ist nun schon fast 1 Jahr alt. Hat aber erst 4000 Km gefahren. Nun steht sie in der Werkstadt und die bekommen es einfach nicht hin.

    Also bei einer Fahrt ist der Motor einfach so weggestorben und mir wurde der Fehler ECU angezeigt. Diese deutet auf die Zündanlage hin. Mein Händler hat die Haupt Steuerung ausgetauscht und die Maschine probegefahren. Bei Ihm lief sie 5Km.

    Als ich dran war, stand sie schon nach 800m wieder mit dem selben Fehler. Jedes mal brennt auch die 20A Sicherung im kleinen Sicherungskasten durch.

    Hat schon mal jemand von diesem Problem gehört.

    MFG
    Dirk

  • Klingt nach einem größeren Problem. Ich bin zwar kein Elektriker aber so wie das klingt gibts da wohl eher ein Problem mit dem Kabelbaum, bei der ganzen Elektronik gibts aber sicher noch 1000 andere Varianten. Dräng darauf das sie wieder in Ordnung kommt. Nutz alle Garantie aus.

    quer bisté wer!

  • Danke Heisi.

    Habe in den letzten Tagen extrem viel telefoniert. Zu dem ganzen Ärger, laufen nun auch noch diese Kosten auf, die mir wohl Aprilia nie ersetzt.

    Nach dem Tausch der Tausch der Zündsteuerung, steht mein Händler ganz schön blöd da. Will aber angeblich in Kontakt mit Aprilia in Italien sein. Bin mal auf Sa. gespannt. Dann habe ich den nächsten Termin, da ich beruflich sonst immer unterwegs bin.

    Wenn´s dann nicht klappt. Anwalt...

    Dirk

  • Hallo Dirk,

    habe evtl selbiges erlebt. Die Maschine steht nun auch in der Werkstatt.

    Was ist bei dir rausgekommen?

    greetz
    grischa

  • Ich weiß, deshalb versuchte ich es zeitgleich via mail....

    Zitat

    .....A message that you sent could not be delivered to one or more of its
    recipients. This is a permanent error. The following address(es) failed:.....

    Evtl kann mir ja jemand anders helfen :denk

    Langes WE und die Ungewissheit sind furchtbar :bye

  • Noch mal die Einzelheiten:

    - rund 10300 Km runter
    - im 4 Gang einfach Motor aus, Warnleuchte an, ECU Stecker Symbol
    - startet nicht mehr
    - 20er Sicherung durch
    - Anzeigen funktionieren noch


    Wäre für jeden Hinweis dankbar.

  • also ich kenne den Fehler ja nicht, aber ich pers. würde mal in eine "kleine freie Werkstatt". Ich habe schon oft erlebt, dass solche Werkstätten meist etwas mehr auf Ihre Erfahrungen zurückgreifen als die Vertragswerkstätten, wo es meist nach "Katalogen" geht, wenn es um Fehlerbehebung geht. Es muß ja was mit der Motorsteuerung oder Anlasser oder sowas zu tun haben, denn du schreibst ja, dass die Anzeigen noch funktionieren.

    Steckverbindungen geprüft? Kabelbruch möglich? ...

    Hier hab ich mal das gelesen:
    http://www.apriliaforum.net/forums/showthread.php?t=11687
    evtl. kannst du auch ne "Selbstdiagnose" durchführen, weiß aber nicht ob das für die Shiver so möglich ist.

    anosnsten halt uns auf dem Laufenden....

    =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
    Franken grüßt....
    http://www.main-biker.de
    Aprilia SL 750 Shiver - weiß
    .. - denn weiß ist heiß - ...
    Wer später bremst ist länger schnell!
    =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=

  • was heisst denn "stark komprimiert"
    zusammengepresst, zusammengeschmolzen und alle adern vereinigten sich zu einer. So heiss wird es doch dort nciht oder?
    Hatte letztens das Probem dass mir bei freier Fahrt der Motor ausging, das lag aber daran dass sich die Schraube vom Minuspol der Batterie gelöst hatte und es keinen Kontakt mehr gab.
    War mir natürlich vor dem ADAC peinlich, da ich den rief. An sowas banales hab ich nicht gedacht. Man sieht ja da unten auch nicht viel.
    Will damit sagen vielleicht auch erst mal die "banalen" Sachen prüfen. Muss nicht immer gleich in die vollen gehen. Aber Sicherung kam bei mir nciht und der Saft war auch weg also Anzeigen konnte mir da nichts mehr.

  • SO... Mädchen ist zurück und läuft wieder.

    Ein Bereich des Kabelbaums war an/durch geschmort (unterhalb Airbox) der andere Bereich angeknickst. Beides wurde erneuert.
    Dann kam noch die 10.000 Inspektion dazu und schon war das Geld wieder alle. 8|

  • Krass wie kann den sowas passieren? Muss ja eigentlich ein Herstellungsfehler sein oder?

  • einfach mal die Relais unter dem Tank kontrollieren ,bei mir war es ein Wackelkontakt vom Kabelbaum zum Relais in der Halterung dafür.....

  • Stefan, gut gemeint aber schau Mal aufs Datum, der Fehler könnte schon behoben sein.
    der vossybear

    Sicher sieht die ``Bella``geil aus, aber bitte nicht am Lack lecken ! :heiss