Wie viele Manas sind in D zugelassen?
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Lex -
1. Oktober 2013 um 15:12 -
Erledigt
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- Offizieller Beitrag
Fast so viele wie
Ferrari 458 mit 422 Stück -
Hallo Lex,
interessant, wenn man jetzt die 403 durch die Jahre(2008-2012) zählt sind es mal gar nicht so wenige die verkauft wurden und das für ein Nischenmotorrad und dann noch eine Aprilia .
Sind dann ja 80 Stück per Anno
Wie viele schätzt ihr sind nicht angemeldet so in Prozent gerade zum Stichtag Jänner 2013?
oder sind in der Liste die "Vorüberstillgelegten" auch mit aufgeführt?
Die Saionkennzeichen sind sicherlich mit dabei.Gruß Christian
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Wie viele schätzt ihr sind nicht angemeldet so in Prozent gerade zum Stichtag Jänner 2013
Das ist unabhängig von der Zulassung - das ist der Bestand zum Stichtag in D (also irgendwann zugelassen und noch nicht endgültig stillgelegt). An den MANA-Zahlen trügt aber die Verteilung ein wenig: meines Wissens gingen in den ersten beiden Jahren ca. 300 Stück an die Kunden, jetzt kleckert es jährlich nur noch (ca. 30 p.a.). HONDA verkauft ca. 10% seiner NC 700 als Automatikversion (Stand 9/2012: 220 Stück). Dass die DDicke aber noch schlechter dasteht - wer hätte es gedacht!
SHIVER: 2.069
DD 750: 1.687
MANA: 403
DD 1200: 394Uiiiih, noch 918 ETV 1000 CAPONORD im Einsatz - wenn die alle auf die Neue umstiegen! Und 3.276 PEGASOS!
LG
Claus
PS: Erstaunlich, dass das KBA einen Katalog aus seinem kostenpflichtigen Produktkatalog frei zum Download anbietet. Schade, dass es die älteren großen Kataloge nur gegen Bares gibt. Sind doch eh schon aus unseren Steuern bezahlt ...
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Moin
Und von den 403 Stück Mana sind schon ca. 40 Maschinen "nur" bei Mobile.de zum Verkauf angeboten.
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Hallo Eckhard,
von den aktuell 39 Stück stehen 36 beim Händler und 3 sind von Privat.
und von allen sind 5 Neufahrzeuge dabei.Gruß Christian
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Egal, Hauptsache, ich habe eine!
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Egal, Hauptsache, ich habe eine!
Beim 10ten Aprilia Forums Treffen waren nur 2 Manas da, die von Iris hier aus dem Forum ( Bikerlady 69) und meine.
Auf dem Saison Abschlusstreffen in Brilon waren auch nur 2 da, eine GT (glaub auch hier aus dem Forum ) und ich.Auf der Gasse hab ich bisher noch nie eine getroffen, rah wie Diamanten die Dinger.
Wenn man allerdings die Werken und den Service betrachtet wird mir Übel. Meine klackert immer noch und wird glaube ich immer Lauter.
Winterpause wird zur Fehlersuche benutzt, mal sehen was das ist, die Werke hat ja trotz 998 Öken nichts gefunden.
Scheint der hintere Zyli oder Getriebe zu sein.
Trotzdem ein schönes Mopped und Klasse zu Fahren.LG
Harry -
Wenn man allerdings die Werken und den Service betrachtet wird mir Übel. Meine klackert immer noch und wird glaube ich immer Lauter.
Winterpause wird zur Fehlersuche benutzt, mal sehen was das ist, die Werke hat ja trotz 998 Öken nichts gefunden.Pssst, Kritik geht gar nicht.
LG
Claus
PS: Hinterer Zylinder? Schon mal mit dem Stethoskop "reingehört"? Falls es daher kommt, würde ich nicht unbedingt weiterfahren - mir hat der Abrieb KW, Ölpumpe und alle Lager geschrottet.
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Das ist genau das Problem, unfähige Werstätten, die Mana ist ein gutes Moped, es kann aber immer mal etwas kaputt gehen. Viele Mechaniker können aber ohne Diagnosecomputer gar nichts mehr, die richtigen Schrauber sterben anscheinend aus.