Tach!
In der aktuellen MOTORRAD (01/2013) heißt es unter der Überschrift "Exotenschnäppchen" zu APRILIA:
Vorjahres/Auslaufmodelle: APRILIA hat für 2013 das Angebot gestrafft. So flog z.B. die SHIVER GT aus dem Programm, die NA 850 MANA gibt es nur noch als halbverschalte GT.
Potentielle Ladenhüter: Die DORSODURO 1200 ist als 2011er-Modell bereits ab €8.500 zu bekommen (Listenpreis 11.500). Für eine schon etwas länger stehende MANA zahlt man ab € 8.000 - immerhin zwei Mille unter Liste. Achtung: Ab und an werden Vor-Vorjahresmodelle mit den Bildern aktueller Modelle beworben, und nicht immer ist der Beschaffungsweg so ganz eindeutig ("Grauimporte").
Bei den anderen herstellern gibt es einiges Bemerkenswertes. DUCATI hat (bis auf die HYPERMOTARD) so gut wie keine Ladenhüter, BMW bleibt auf den Einzylindern, der R1200RT und der S1000RR (!) sitzen, KTM ist quasi ausverkauft und bei TRIUMPH müssen "in absehbarer Zeit einige Händler die Segel streichen" (hatten wohl zu sehr auf die Twins gesetzt).
Ach ja, zu YAMAHA heißt es: Alle anderen Japaner verkaufen mehr. HARLEY verkauft mehr. Und sogar KTM bringt mehr Maschinen unters Volk. Was ist nur aus dieser einst so stolzen Marke geworden? Ein einziges Trauerspiel. Leider.
LG
Claus