Hallo Leute,
ich hatte in letzter Zeit 2x einige Schrecksekunden mit meiner Shiver. Beim Anbremsen und runtersteppen der Gänge vom 5. oder 4. in den 2. blockierte plötzlich deas Hinterrad beim einkuppeln. Dies geschah natürlich bei zügiger Gangart und nur durch Glück und Reaktion kam ich - halb neben meinem Motorrad- durch die Kurve. Eine heisse Geschichte. Das bei einem 2 Zylinder ein höheres Rückdrehmoment vorhanden ist -ist klar. Aber blockieren darf das Ding nicht. Ich habe nunmehr kein Vertrauen mehr Kurven straff anzufahren und entsprechend runter zu schalten. Ich werde jetzt meine Werkstatt bei der 10.000 er Durchsicht daraufhin ansprechen. Vielleicht stimmt was mit der Kupplung nicht. Am Besten wäre eine Anti Hopping wie in meiner alten Mille.
Hat von Euch schon jemand ähnliche Probleme festgestellt ??