Hallo, hatte meine DD jetzt zur 1000er Inspektion, nach der Inspektion klapperten die Ventile immer noch deutlich und der Ölstand war zu hoch ( Schauglas randvoll ).
Auf meine Nachfrage wurde mir erzählt, das der Motor nur mit klappernden Ventilen die volle Leistung hat ( meines Wissens nach völliger Unfug ) und der Mechaniker hat dann nochmal Ölstand kontrolliert, dabei allerdings das Motorrad schräg gehalten und mir erzählt, so würde das kontrolliert, so würde er das immer machen.
Frage rasseln eure Ventile auch so deutlich? Man hört es selbst mit Helm während der Fahrt.
Würde mich über Antworten freuen.