Hi liebe Biker-Freunde,
ich heiße Tobias, bin 23 Jahre alt, komme aus Ostthüringen nähe Triptis und bin neu hier im Forum.. dachte ich hab mal Manieren und stell mich kurz vor
Ich hab mich hier angemeldet, da ich mir nächstes Jahr eine Aprilia Shiver BJ2008/09 (goldener Rahmen, hrhr) zulegen möchte.
kurze Vorgeschichte:
Im April 2011 hab ich mir mein erstes Motorrad zugelegt. Da mir meine Vorlieben beim Fahren bis dahin noch nicht so bewusst waren, lies ich die Optik und Leistung punkten und legte mir eine Honda Fireblade BJ2001 zu.. Ich durfte sie schon offen fahren, aber aus verischerungstechn. Gründen wurde sie auf 98PS gezähmt. Nun ja, im August bin ich dann auf meiner Heimstrecke in einer leicht engen Linkskurve(Landstraße) darauf aufmerksam gewurden, dass danach ein LKW stehen geblieben ist. Aus Schreck die Bremse gezogen, evtl auch Hinterrad, weiß ich nicht mehr genau, und die gute 'Sunny' legte sich hin. Ich bin noch ca. 15m auf der STraße gerutscht, dann in den Graben und leicht gegen einen Baum "geprallt", hatte mich noch versucht mit Füßen und Händen abzustützen. Die Lederkombi hat ihre Arbeit gut getan, alles was an den Unfall erinnerte war eine Oberschenkelprällung und eine Platzwunde am Kinn.. Leider hatte mein Motorrad weniger Glück und ist beim Rutschen gegen ein Straßenschild und zurück auf die Straße. Ende vom Lied: Verkleidung komplett kaputt - egal. Lenker links abgebrochen - egal. Federbein vorn verbogen - geht noch. Vom Hauptrahmen das Auge (an dem der Heckrahmen beginnt) abgebrochen - nich wirklich egal, naja muss eben gebrauchter Rahmen her. Soweit dachte ich es wird ein Streetfighter-Umbau. Leider hatte das Motorgehäuse 2 Risse bekommen, genau unterhalb der Lichtmaschine.. Somit war dann jeglicher Aufwand das Bike zu retten zu groß.
Naja, seitdem bin ich motorradlos und bin jedoch von meinem Mechaniker(ehemals Team-Schrauber Aprilia) auf die Shiver aufmerksam geworden.
Ich hab schon recht schnell beim Fahren der Fireblade gemerkt, dass ich den Gegenwind viel mehr mag als mich hinters Visier zu legen und 260 zu fahren.. Was folgte war eine Tour im Oktober, leider nicht auf der Shiver, da der Händler das Leihmodell bereits verkauft hatte. Herhalten musste eine CB1000R.. auch nich schlecht
Nun ja, da ich auch nebenbei ein großer Wintersport-Freund bin, kam ich bisher nicht groß zum Sparen, deshalb steht der Shiver-Kauf erst Feb2013 an.. Aber zu Pfingsten werde ich mich erstmals auf eine Leih-Shiver schwingen und ich hoffe, dass sie mir beim Fahren genauso gut gefallen wird wie jetzt schon allein vom anschauen
Lange Rede, kurzer Sinn: Bin bereits jetzt großer Shiver-Fan und freu mich schon wahnsinnig endlich meine eigene im Stall stehen zu haben.
reinhaun und gasgeben!