ZitatHabe noch Fotos vom Anbau (in der Garage), wenn Du möchtest kann ich die Morgen mal hier rein stellen ?
Wär prima!
ZitatHabe noch Fotos vom Anbau (in der Garage), wenn Du möchtest kann ich die Morgen mal hier rein stellen ?
Wär prima!
Hallo Norbert,
so ... anbei die Bilder ....
MfG
MaD
Ah...jetzt...ja! Jetzt hab ich sozusagen ein Bild von der Sache...., trägt aber für meinen Geschmack optisch doch ein wenig auf, schau mer ma.
Besten Dank!
Gruß
Norbert
Hi Norbert,
das Teil welches -so zu sagen - "Hochkant" (Griff) ist, kann auch weg gelassen werden ....
Dann hast Du eine "Ebene" ....
MaD
Praktische und schöne Brücke, wenn der Griff nicht wäre!
... aber den Griff muß man(n) ja auch nicht montieren (laut Anleitung nur, wenn ein H&P Topcase verwendet wird)
ZitatOriginal von fab-mad
... so, nun die Fotos ....
allerdings mit Camping Klo
Uff, das ist ein Tiefschlag. Wo ist denn hier der kotzende Smiley?
Mit nem Topcase kann man ja so ziemlich jedes Motorrad versauen. Aber bei den üblichen Opfern (BMW, Transalp, häßliche Tourenkrapfen) kann man halt eh nicht mehr so viel Schaden anrichten.
Ich habe mich doch bewußt dafür entschieden, dass ich ein Motorrad haben will, das schön ist und geil, und was hermacht. Eins das eine mickrige Reichweite und einen Haufen Elektronikpfusch drin hat. Einen Italienerin halt!
Wenn ich was vernünftiges hätte haben wollen, hätt ich mir gleich eine Honda oder ne BMW gekauft...
Ich verstehe das alles nicht...
Schönen Gruß.
Felix
Also das prinzipielle Bedürfnis Gepäck unter bringen zu können verstehe ich schon, auch ein schönes und wenig vernünftiges Motorrad will auch mal auf Tour mitgenommen werden. Es sei denn man gehört zu der Wochenend-Schönwetter-Chrompolierer-Fraktion.
Nichtsdestotrotz ist es nur eine Frage des Aufwandes Kofferträger oder meinetwegen auch Topcaseplatten (Topcase = Krankheit die Motorräder sich bei Rollern holen können, Symptome: schwarze beulenartige Ausbuchtungen am Hinterteil ) so am Bike zu befestigen dass nach der Tour alles wieder ohne optische Überbleibsel abzubauen ist.
Bisher hat anscheinend keine Firma diesen Aufwand für Shiver/Dorso betreiben wollen.
Hallo fab-mad,
danke für Infos und Bilder. Tja, der Überknaller ist das optisch nicht, aber dass man es an der DD viel besser machen kann, glaube ich erstmal auch nicht.
Ich sehe, Du hast die Gel-Bank drauf. Zufrieden? Merklicher Unterschied zur normalen Bank? (Wobei ... ist das bei 1 TKM in der Saison überhaupt relevant/zu beurteilen?)
Gruß
ZitatOriginal von stoff100
Tja, der Überknaller ist das optisch nicht, aber dass man es an der DD viel besser machen kann, glaube ich erstmal auch nicht.
Ist nicht einfach durch den riesigen Endtopf aber ich denke machbar und sobald ich mal Zeit hab werd ichs auch angehen. Material ist schon gekauft.
Wenn man Akra oder dergleichen drunter hat ergeben sich da gleich unendliche Möglichkeiten durch den besseren Zugang zum Heckrahmen.
ZitatOriginal von Tiberius
Ist nicht einfach durch den riesigen Endtopf aber ich denke machbar und sobald ich mal Zeit hab werd ichs auch angehen. Material ist schon gekauft
Wir sind gespannt ...
Ich auch
Muss mir nur noch was einfallen lassen um die Rohre biegen zu können, nen Rohrbieger wollt ich dafür nicht extra kaufen. Also erstmal nen einfachen Hebelbieger bauen und dann die Gepäckträger
Hallo liebe Gemeinde, hat jemand erfahrung mit den "Original Gepäcktaschen" ??? Ich weiß, sind ein "bisschen" teuer. Aber es könnte ja sein, dass sie jemand drauf hat ???
Oder hat jemand erfahrung mit dem System von Hepco u. Becker.
http://www.outdoorfieber-shop.de/Hepco_Becker_C…517fec1a394f648
weiß ich jetzt nicht finde, ist welche Taschen da Befestigt werden????
Habe keine gefunden.
Weil wollte mir jetzt auch kein Topcase holen, da es zu wuchtig rüberkommt.
Für eure Antwort bin ich euch dankbar.
guckst du hier: http://www.hepco-becker.de/pdf/PDF1.pdf
Sehen auch nicht schlecht aus. Man müsste jetzt nur mal wissen was alles zusammen kostet ( also die sachen von H u. B) und wie die Befestigungsbrücke montiert wird.
Nicht das man nachher das ganze Heck verbasteln muss.
Alles anzeigenHallo liebe Gemeinde, hat jemand erfahrung mit den "Original Gepäcktaschen" ??? Ich weiß, sind ein "bisschen" teuer. Aber es könnte ja sein, dass sie jemand drauf hat ???
Oder hat jemand erfahrung mit dem System von Hepco u. Becker.
http://www.outdoorfieber-shop.de/Hepco_Becker_C…517fec1a394f648
weiß ich jetzt nicht finde, ist welche Taschen da Befestigt werden????
Habe keine gefunden.Weil wollte mir jetzt auch kein Topcase holen, da es zu wuchtig rüberkommt.
Für eure Antwort bin ich euch dankbar.
Hab sowohl bei Hepco und Becker als aus bei Held (die haben die C-Bow-Träger auch im Programm) nach gefragt... leider sind die Dinger offenbar erst Ende Juli lieferbar... na bravo kann ich da nur sagen.... wenn die Saison fast vorbei ist....
Der Topcase-Träger kommt für mich nicht in Frage.... ich mag meine Verkleidung nicht verbohren....
Hab mir als Alternative den Enduro Tankrucksack von Bags Connectio besorgt..... find den nicht schlecht, auch wenn er mir mit meinem Gepäckplatzproblem nur bedingt weiterhilft.
Alles anzeigenHab sowohl bei Hepco und Becker als aus bei Held (die haben die C-Bow-Träger auch im Programm) nach gefragt... leider sind die Dinger offenbar erst Ende Juli lieferbar... na bravo kann ich da nur sagen.... wenn die Saison fast vorbei ist....
Der Topcase-Träger kommt für mich nicht in Frage.... ich mag meine Verkleidung nicht verbohren....
Hab mir als Alternative den Enduro Tankrucksack von Bags Connectio besorgt..... find den nicht schlecht, auch wenn er mir mit meinem Gepäckplatzproblem nur bedingt weiterhilft.
Hab eben diese Antwort erhalten
der C-Bow Halter für dieses Modell ist leider noch nicht lieferbar.
Liefertermin gibt es noch nicht. Folglich auch keine Montageanleitung.