hallo und willkommen.
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ich werde heuer auch noch 40.
Neu und doch schon älter
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Hallo und willkommen,
vielleicht fährt man sich ja mal übern weg. So groß ist unser Bundesland ja nicht
Gruß Pilot
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Hallo und herzlich willkommen auch von mir.
Deine Speedy sieht ja scharf aus.
Steht auch schon lange auf der HabenWollenListe ganz obenaber leider nicht
Zitatverdiene mehr als ich ausgeben kann
sondern
gebe mehr aus als ich verdienen kann -
Zitat
Original von hoowoph
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Deine Speedy sieht ja scharf aus.
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...Na, dann warte erst mal bis die SMV fertig ist.
Ich habe da schon ein paar Ideen für den Winter. -
Hi Tom, biste die Karre denn auch gefahren oder wird nur gebastelt? Wie gefällt dir das Fahrverhalten, Motor usw?
Die Leo-Tröten in Carbon find ich gut, nur von hinten nicht. Dass die Endkappen mit den Rohren nach innen und unten versetzt sind, sieht irgendwie schielend oder wie Hänget...ten aus. Gerade heraus hätte ich schöner gefunden, doch da sind die Leos nicht die einzigen, wo ich das bemängeln würde. Ich würd mich sogar fragen, ob es nicht noch besser aussähe, wenn die Töpfe insgesamt nicht nach hinten zuliefen sondern eher parallel. Dann ist halt was Luft zum hinteren Licht.
Was mir auch durch den Kopf ging, dass mit Zubhörtopf eigentlich eine andere Heckverkleidung fällig ist. Die originale mit den Ausbuchtungen für die Seriendämpfer ist insoweit nicht konsequent. Eventuell ließe sich da mit Glasfaser- oder Carbonmatten was herstellen.
Vielleicht kommst du als alter Schrauber auch auf ne Idee, wie man der DD mehr Bums entlocken kann. Durch Airbox-Mod oder was auch immer.
Willkommen und Grüße vom Niederrhein, Markus
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Hallo Markus,
wie fahren? Ich habe die SMV zum schrauben gekauft.
Näää im ERNST. Gefahren bin ich natürlich auch schon.
Zwischenbericht nach ca. 500Km
Fahrwerk:
Der Dämpfer könnte eine etwas härtere Feder vertragen.
Die Gabel dürfte für ein LowCost Teil OK sein.
Habe aber noch nichts an der Serieneinstellung geändert.
Kommt noch, nach der Einfahrzeit. Wenn andere Einstellungen nichts bringen kann man das Fahrwerk z. B. bei Hubert Hoffmann überarbeiten lassen.
Antrieb:
Da sie noch nicht eingefahren ist, fehlt mir die Erfahrung im oberen Drehzahlbereich.
Was bis 6000U/min kommt ist soweit OK.
Mir persönlich gefällt der Sportmodus am besten.
Sollte die Leistung und Drehmoment nicht ausreichen kann ein bekannter Apriliatuner (http://www.motorrad-amann.de) bei mir in der nähe bestimmt Abhilfe schaffen.
Bremsen:
Mich stört etwas der relativ lange Leerweg des Bremshebels.
Die Bremsleistung ist aber durchaus sehr ordentlich.
Das ABS kommt sehr späht und regelt dann sehr fein. Finde ich gut.
Reifen:
Der Qualifeier ist für die Rennstrecke OK. Da kann man ihn auch schön warm fahren. Aber für die Straße ist er nicht geeignet. Da braucht man einen Reifen der auch im kalten Zustand Grip hat. Ich bin ca 40KM im Regen gefahren und das war echt scheiße. Kommen runter und es kommt der alt bewerte PIPO 2 CT drauf. Der hat mich noch nie enttäuscht, weder im kalten Zustand noch bei Regen.
Sitzposition / Ergonomie:
Finde die Sitzposition angenehm und schön sportlich. Der Kniewinkel ist sehr entspannt. Die Instrumente sind noch ablesbar. Hauptsache der Drehzahlmesser ist Analog mit einem Zeiger.
Die Spielereien bräuchte ich nicht wirklich. Die Reserveanzeige nervt. Die leuchtet bereits bei 110KM. In den Spiegeln kann man sogar den rückwärtigen Verkehr beobachten.Umbauten bis jetzt:
Auspuff: LeoVince Die schräge Stellung der Töpfe hat den Grund, dass das Rad nicht beim Einfedern an die Töpfe anschlägt. Um die Töpfe parallel unter die Sitzbank zu bringen müsste man den Heckrahmen verändern. Oder sie laufen parallel zum Heckrahmen außen. Mir gefällt die Stellung, gerade wegen des Rücklichtes.
Kennzeichenhalter: Kellermann
Blinker: Kellermann Rombus LED (Die SMV hat ein lastunabhängiges Blinkrelais. Die LED können also sofort angeschlossen werden. Mann benötigt keine Widerstände.)
Kette entfettet und mit DryLube behandeltBis jetzt geplant:
Heckinnenverkleidung aus Carbon
Brems- und Kupplungsheben in schwarz von LSL
Neues Heck- Seitenteil aus Carbon
Felgenrandaufkleber in Tri colore
Michelin PIPO 2 CT hinten evt. Als 190er, wegen besserem Handling (Hat den schon jemand eingetragen?)
Fahrwerk Gabel und Dämpfer mit HKS Gleitöl einreiben, verbessert das Ansprechverhalten
Lackteile mit Swizöl behandeln, besonders die Felgen
Ein paar Aufkleber machen sich auch immer ganz gut.Hoffer verwirrt zu haben.
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Amann bearbeitet auch den 750er Motor?
Dachte die bearbeiten fast ausschließlich den 990er Rotax -
Keine Ahnung, muss ich mal fragen, wenn es für mich interessant wird.
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Hallo Tom,
hab ich Tomaten auf den Augen ?
ISt meine Sonnenbrille zu stark getönt ?Ich seh zwar Bilder von der Dorsoduro, aber keine Speedy
Kann mir bitte jemand auf die Sprünge helfen, Danke
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Hallo Andy,
die Speedy findest Du in meiner Signatur.
Klick mal auf „Bilder meiner Speedy“
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Hallo Thomas,
danke für den Tipp :super, das Stichwort "Signatur" war entscheidend :klatschen, ich hatte nämlich in meinem Profil die Einstellung "Signatur ausblenden" und deswegen sah ich die nie :D.Deine Speedy gefällt mir auch sehr gut, die Aufnahmen wirken professionell gemacht, ist das deine Firma im Hintergrund ?
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Hallo Andy,
danke für das Lob. Bin seit ein paar Monaten wieder Hobbyfotograf.
Ja das ist bei meinem Arbeitgeber.
Wenn die SMV fertig ist kommen da auch noch bessere Bilder. -
Hallo Thomas,
gerne Sind die Bilder "nachbearbeitet" mit GIMP oder so ?
Bist Du mit der 300er Sony Alpha zufrieden ?
Ich bin auch dauernd am überlegen ob ich mir noch ne SLR gönnen soll .. -
Hallo Andy,
ich habe auch erst bei der Sony A300 zugeschlagen.
Als Set mit zwei brauchbaren Objektiven sind die 500€ sehr gut investiert gewesen.
Sie hat alles was man braucht. Zurzeit wohl das beste was es für den Preis gibt.
Laut einem bekannten Profifotograf, ein sehr brauchbares Gerät.
Der Nachfolger heißt jetzt A330L.
Die Bilder sind Original wie sie aus der Kamera kommen ohne Bearbeitung.
Nur die Größe habe ich angepasst.
Für Bildbearbeitung bleibt leider bei meinem Job keine Zeit. Ich muss mir immer schon die Zeit fürs Moped fahren und schrauben abknapsen. -
Hallo Thomas,
auch wenns jetzt offtopic wird, das Kit mit 18-70 und 55-200 für 500€ ? Sehr günstig
A 330L finde ich zB bei Amazon nicht ?Dein Job scheint ja sehr stressig zu sein, kenn ich da muß man Prioritäten setzen.
Wobei der Workflow bei GIMP oder Photoshop, wenn man immer das gleiche macht, doch recht schnell gehen kann aber so richtig Ahnung davon hab ich (noch) nicht einfach nicht mehr Zeit zum rein vertiefen, evtl. im Winter ...
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