Ich denke gerade im Forum sollte so etwas selbsverständlich sein.
Wir haben doch alle die selben Interessen, oder?
Abdeckkappen für Schwingenlager DD + Shiver
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Jetsfred -
28. Januar 2009 um 19:04 -
Erledigt
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Der Meinung binn ich auch find es toll wenn man Erfahrungen und Ideen austauscht es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen und man lernt nie aus ich wünsch allen viel Spaß beim umsetzen der Ideen und basteln lasst uns teilhaben Danke
Gruß an alle
Bastler -
Zitat
Original von Tiberius
Ich vertrau lieber auf meinen Verstand und meine Erfahrung als Ingenieur als auf einen kopierten Zettel den ein Hersteller von Plastik-Pilzen beilegt.
Im Zweifelsfall stehen die Hersteller für Ihr Produkt ja nicht grade. Zumindest hab ich so meine Zweifel dass ich ein neues Motorrad von B&G bekomme wenn sich nach einem Sturz der Rahmen verzieht, selbst wenn ich die Teile an der vorgeschlagenen Stelle montiere.
Sorry!! Ich dachte an Aprilia nicht B&G. Da habe ich mich wohl verlesen. Natürlich ist das was anderes und würde dann auch nach meinen Verstand und Erfahrung gehen.Net als Ingenieur aber als Meister
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Aprila selbst bietet glaub ich gar keine Rahmenschützer an, die haben nur Achsprotektoren soweit ich weiss.
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Zitat
Original von Dorsoduro-Mike
Wenn ich den Schrott hier lese , geht mir echt der Hut hoch , hier wissen einige besser wo die Pads hingeschraubt werden als die Hersteller selbst.Genau! Wieso selber denken? Wenn irgendeine Schrauberklitsche die Dinger da oben hinschraubt MUSS das ja richtig sein. Ist ja auch eine Superidee die ganze Kraft vom Sturz direkt auf den Rahmen zu leiten!
Version 1 geht auf eine Rahmenstelle die sich an der Stelle nach innen verformen kann. Version 2 überträgt die Kraft auf eine Rahmenstelle die sich am Motorblock abstützt, der wiederum großflächig an der anderen Rahmenseite anliegt.
Also ich habe da meine Meinung was besser ist.
gruß,
Felix
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