Wow, ist die Yamaha ein Monster! Das sind ja Traum-Werte! Das schaffen viele Ps-Boliden nicht! 
Meinst du, der Drilling würde meinen V2 verliebten Ohren auch gefallen?
Umritzeln: kleineres Ritzel, größeres Kettenblatt und TüV oder neues Bike?!
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Shivernator -
2. Dezember 2013 um 01:56 -
Erledigt
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Solche Zahlen sorgen bei mir nicht grade für einen kalten Schauer auf dem Rücken, das kann jeder Jogurtbecher...
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@ Ammerländer:
Mag sein - aber kein Mittelklasse-Nakedbike für unter 8.000 Euronen.
LG
Claus
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Shivernator
Da solltest du dich mal drauf hocken und ne Proberunde fahren.
Wie soll denn jemand sagen können , ob der Ton für dich schön ist...???
Ich würde den Ton als "rotzig" bezeichnen. Manche mögen es...
Hirnretter
Es gibt aber auch genauso noch schlechter motorisierte Bikes , die noch viel teuere sind als eine aktuelle Shiver...
z.B. Ducati Monster 796 , das währe für mich kein kriegsentscheidenes Argument um auf eine MT09 zu springen, nur weil sie a)mehr PS hat b) billiger ist. -
... hier hab ich mal was zum Tunen gefunden...
Hat jemand damit schon mal Kontakt gehabt oder einersowas mal Live erlebt ?
http://www.af1racing.com/store/Scripts/…idCategory=1309 -
Moinsen,
also ich hab die MT 09 letztens mal probe gefahren. Hammergeiler Motor, spielerisches Handling und optisch mit ein paar Goodies auch sehr schick. Der Sound ist allerdings nicht vergleichbar. Da klingt die Dorso/Shiver serienmäßig schon besser (meine Meinung). Allerdings wird man da auch bald schon günstigere Alternativen zu dem Akra bekommen können und dann hört sich die MT sicherlich auch genial an. Für jemanden der ne Alternative zur Shiver mit mehr Leistung sicherlich ne Überlegung wert. Ich fühlte mich allerdings zu groß (1,87), kann aber auch Einbildung sein, da ich bisher nur SuMo`s gefahren habe. Ich kann auch nur empfehlen eine Probefahrt zu machen.
Gruß YOYO
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Zitat
... hier hab ich mal was zum Tunen gefunden...
Hat jemand damit schon mal Kontakt gehabt oder einersowas mal Live erlebt ?
http://www.af1racing.com/store/Scripts/…idCategory=1309Es hat mal jemand den fat duc von af1 eigebaut und war recht begeistert davon.
Ich würde dir das Thema ja verlinken aber ist mit dem Handy umständlich oder ich bin zu blöd
Das thema heißt "fat duc gemischbeeinflussung".Sent from my bad karma using my Kristallkugel
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Ich sag nur:
Husqvarna Nuda günstig im Abverkauf kaufen!
Für gut 8000 Euro gibts Öhlins, ABS, Druck und Sound und Druck und Sound und Druck und Sound...
...und außerdem sind ab Werk zwei Übersetzungen eingetragen: sehr kurz und unglaublich kurz...
KH
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Hier wird was zum Sound der MT-09 geschrieben:
http://www.bikerszene.de/magazin/testbe…-4494696-1.html
Fazit ist, dass man wohl ohne Sportauspuff kein Erlebnis hat.
Und hier kann man direkt hören, aber bitte mir ordentlichen Boxen:
http://www.motorradonline.de/news/yamaha-mt…ff-sound/460153
Und hier wie es sich maximal ohne Kat und db-eater anhören könnte:
http://shop.jamparts.com/shop/YAMAHA,MT-09,2014,a,au.htm -
nur weil sie a)mehr PS hat b) billiger ist.
Äh, aber Shivernator möchte doch mehr PS - wenn's die dann noch zum Discounttarif gibt? Welche Monster müsste man denn kaufen, um die Werte der MT-09 zu erreichen? TEUER!!
@ Shivernator:
Oh, goil rotzig. Das ist die AKRA, die an der schrägen STREET RALLY verbaut ist. Für die "SR" gibbet aber noch keinen Preis, ich tippe mal auf um die 10 k€.
Edit: Apropos "10 k€": Ich seh' Orange!>>
LG
Claus
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Hast recht...
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Für 8tsd. Taler inkl. ABS und unter 200 kg, bekommt man ein gut gemachtes Möpi von Yamaha, was will man mehr ?!
Und obwohl der 3-Zylinder neu ist, bei den Japanern würde mir das noch am wenigsten Kopfaua bereiten.
Anreize für das Feintuning ala Hester und siehe da, mir gefällt's irgendwie !
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Oder werde ich wohl mit kurzer Übersetzung und Dna-Filter glücklich genug?
Schließlich bin ich ja mit der Shiver sonst sehr zufrieden. Sie hat auch gerade neue Pirelli GTs bekommen.
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@ Shivernator:
Na ja, was müsstest Du investieren, um es herauszufinden? Einmal Filter + Ritzel und eine MT-Probefahrt. Wobei ich (fast) wetten möchte, dass der YAMAHA-Triple das größere Suchtpotential birgt. Ich bin mir allmählich sicher, dass heute ein anderes oranges Moped in meiner Garage stände, wenn es die Hester schon vor einem Jahr gegeben hätte (treue Leser wissen, dass ich lange mit dem Kauf der SMT gehadert habe, da sie in D aus der Modellpalette geflogen ist).
LG
Claus
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Mich würde interessieren bis zu welcher Zugbelastung die Shiverkette
ausgelegt ist und ob sie evtl. bei höherer Belastung, also
Kleinerem Ritzel, schneller den Geist aufgibtDa könnte dann auch ggf. eine massievere Kette von Nöten sein.
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Die nuda ist mir zu hässlich. Und die Zukunft der Marke zu ungewiss.
Über Design lässt sich bekanntlich nicht streiten und unterm Strich muss sie Dir gefallen, aber den Rest kann ich nicht so stehen lassen: Husqvarna wurde ja nicht abgewickelt oder von Investoren zweifelhaften Rufs übernommen, sondern von KTM gekauft. Die Ersatzteilversorgung wird für zehn Jahre garantiert, und auch danach werden sie nicht auf einen Schlag ausverkuft sein. Im Gegenzug mag ich mal in den Raum stellen, dass ich mir nicht sicher bin, ob ich für die 2010er Shiver meiner Frau 2020 noch alle Ersatzteile bekomme...Btw:Ich find beide hübsch...
