Pirelli Angel ST

Zitat

Original von Shiver XX
den Pilot Sport gabs mal vor etwa 3-5 Jahren.

mike

stimmt nicht ganz.
Den Sport gibt's nach wie vor (aber nicht in 2CT, soweit ich weiß)

Habe ihn erst heuer wieder aufgezogen.
Wenn er auch von der Technologie sicher nicht am allerletzten Stand ist, war und bin aber sehr zufrieden damit.
Und der Preis ist heiß!

Roman

Zitat

Original von hoowoph

stimmt nicht ganz.
Den Sport gibt's nach wie vor (aber nicht in 2CT, soweit ich weiß)

Habe ihn erst heuer wieder aufgezogen.
Wenn er auch von der Technologie sicher nicht am allerletzten Stand ist, war und bin aber sehr zufrieden damit.
Und der Preis ist heiß!

Roman

Hast recht,

klar gibt die noch, super günstig und DOT "weisnichtwann".

das wär nichts für meine Bella.

mike

Durch euer gequatsche über den CT2 habt ihr vom Thema in diesem Fred abgelenkt.

Ich hatte folgnede Frage gestellt und bitte um Hilfe:

Hallo Gemeinde,

liegen inzwischen Erfahrungen über den Pirelli Angel St in 190er vor?

Wie ist das Bogenmaß und Breite im Vergleich zu:

190/50-17 Dunlop Sportmax Qualifier
B1=197mm
B2=245mm (Bogenmaß)
D=615mm

190/50-17 Dunlop Sportmax Roadsmart
B1=189mm
B2=233mm (Bogenmaß)
D=617mm

PS: Danke an Shiverer, der die Teile schon vermessen hat.

und wie ist der Grip und Laufleistung des Angels?

Zitat

Original von MADKEVEN
Hallo zusammen,

Hier klicken zum nachlesen

Hab ja auch den Roadsmart drauf und bin echt voll zufrieden mit dem Reifen

Gruß

Hallo Franky,

...........wie siehts denn mit der Haltbarkeit bzw Laufleistung bei deinem Roadsmart aus?

mike

Zitat

Original von Shiver XX

Hast recht,

klar gibt die noch, super günstig und DOT "weisnichtwann".

mike

DOT 0709 - also nix alt

sorry Kühlschrank, mußte ich klarstellen

und jetzt aber wirklich zurück zum eigentlichen Thema, auch wenn ich dazu leider nichts beitragen kann.

Leute, macht doch bitte einen extra Fed für den Roadsmart auf.

Da könnt ihr euch ausgiebig darüber unterhalten.

Das Thema Angel geht hier verloren

Deshalb zum dritten mal meine Frage:

Hallo Gemeinde,

liegen inzwischen Erfahrungen über den Pirelli Angel St in 190er vor?

Wie ist das Bogenmaß und Breite im Vergleich zu:

190/50-17 Dunlop Sportmax Qualifier
B1=197mm
B2=245mm (Bogenmaß)
D=615mm

190/50-17 Dunlop Sportmax Roadsmart
B1=189mm
B2=233mm (Bogenmaß)
D=617mm

PS: Danke an Shiverer, der die Teile schon vermessen hat.

und wie ist der Grip und Laufleistung des Angels?

Hi zusammen....
Kann bisher nur was zum Angel ST vorne sagen. Hab den jetzt vorne ca 700km drauf.
Handling, eig das ganze Paket empfinde ich definitiv besser als Pipo...
hinten is noch frisch also noch ungefahren, also kann ich noch keine Angaben über den Grip machen....folgt im laufe der nächsten zwei Wochen...
Denke mal wenn der hinten so gut is wie vorne, dann isser besser wie Pipo...

Ich habe jetzt etwa 3000 km auf dem Satz Angel.

Ich kann noch keinen großen Profilverlust erkennen.

Ich fahr den 190er bis an die Kante. Er klebt und tut sonst seine Dienste.

MEINE EMPFEHLUNG!!!!!

Soo hab den Angel nu ca 3000km drauf, alles dabei, Alpen, Dolomiten, Landstrasse, Autobahn,....
Eins vornweg...im warmen is alles top, so ab 10-15° aussentemperatur, wenn er warm gefahren ist. klebt bis zur Kante un drüber.
HAndling nach wie vor immer noch super.
ABER:
Sobald es kalt oder nass wird.....is da nix mehr drin, diverse Rutscher auf kaltem Asphalt (bei 5°), ebenso wie Regen, also nasser Strasse, kein Schmierfilm beim grad einsetzen.
LAufleistung....wie der Vorredner schon sagte, 3000km und kaum was zu erkennen, davon am Profil (trotz ca 500km Autobahn, bei 170-200km/h).
Also wer immer nur im warmen und trocknen fährt, bzw im nassen eh langsam macht, soll zu greifen.

Kleiner Tip: Wer in die Dolomiten will.....MIchelin Pilot Power 2CT harmoniert mit dem dortigen Kalk-Asphalt sehr gut (also alle ziemlich weichen Mischungen)

Solong

Servus "Bellaristies"
Also ich hab den "AngelST" jetzt auch schon knapp 1000km drauf und bin durchweg zufrieden
Das Handling und der Grip sind spitzenklasse!!! Und ich muss meinem Vorposter SUNDAWN 'n bisschen widersprechen - denn bei mir macht der "AngelST" in Regen und Kälte überhaupt keine "Mucken" - eher im Gegenteil! Vorallem im Regen habe ich mich sehr sicher gefühlt.
Jedoch muss ich zustimmen, dass der "AngelST" erst so richtig auftrumpft, wenn er schön warm-gefahren ist! Dann kann man in die Kurven "carven"

soSodele auch was von mir zum Angel !!!

Also war letzte woche an den oberen Seen in Italien und bin ja einige Pässe hin und zurück gefahren

Das wetter war von Vollpiss über Temperaturen knapp unter Null und aufwärts bis 32 Grad, alles dabei

und vorallem die zwei Engelchen die mich mit toller Haftung begleiteten , hatten keine Schwächen !

Alles erste Sahne

Gruß Raimund

Ich weiß, passt jetzt zwar nicht hier rein. Aber wollte mal Fragen ob jedmand Erfahrung mit dem ContiRoadAttack 2 hat ???

http://www.conti-online.com/generator/www/…attack2_de.html