190 iger hinten auf DD

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Original von MADKEVEN
Hallo zusammen, wie sieht´s jetzt aus mit dem 190er auf der Dorso ?

Ich spiele wirklich mit dem Gedanken das mein Nächster ein 190er wird, wie gesagt bin ich immer noch der Meinung das auf die 6" Felge auch ein 190er gehört und die Dorso sogar noch handlicher macht
Der 180er ist viel zu "flach" gespannt und bei flotter fahrt in Kurven geht einem schnell der Reifen aus, das fühlt sich dann nicht mehr so toll an 8o.
Der 190er bietet da mit Sicherheit mehr "Reserven"

Gibt´s denn noch niemand hier der das auf der Dorso mal probiert hat ?
mich würde es auch mal interessieren ob´s da Probleme beim Tüv mit eintragen und so gibt bzw. was kostet´s ?

Gruß
Franky

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hmm wieso machst du nicht den Anfang und schilderst uns dann deine Erfahrungen mit Tüv und so.......

So morgen werd ich den Tüvmann mal fragen was nun mit nem 190er ist. Solange die Freigänigkeit usw gewährleistet ist sind andere Dimensionen zulässig, jetzt kommts, aber nur wenn eine Unbedenklichkeitsbesch. besteht.

Da wir diese ja nicht haben könnte es Probleme geben, ich frage morgen mal ob man es eintragen kann.

Wenn nicht muß man sich wohl an den Reifenhersteller wenden, das ne Freigabe erteilt wird.

So bin zurück vom Tüv.

Man kann einen 190er eintragen lassen dazu muß der Tüv aber eine Probefahrt machen wie der Reifen sich fährt.

Dies muß auch bei V max geschehen was zB. bei der Dekra Berlin auf öffentlichen Strassen aufgrund der Haftung verboten ist.

Im Klartext heißt das Sie müssten ne Probefahrt auf nem Rundkurs machen, das kostet übern Daumen 500 Euro.

Wenn sich das Moped dann tadellos fährt tragen Sie die Reifengröße ein.

Sein Vorschlag war das alle bei Aprilia oder dem Reifenhersteller nachfragen um Druck auszuüben damit wir eine Unbedenklichkeitsbescheinigung bekommen.

Soviel dazu, vielleicht hat ja von euch einer ne bessere Idee.

Zitat

Original von bakerman
So bin zurück vom Tüv.

Man kann einen 190er eintragen lassen dazu muß der Tüv aber eine Probefahrt machen wie der Reifen sich fährt.

Dies muß auch bei V max geschehen was zB. bei der Dekra Berlin auf öffentlichen Strassen aufgrund der Haftung verboten ist.

Im Klartext heißt das Sie müssten ne Probefahrt auf nem Rundkurs machen, das kostet übern Daumen 500 Euro.
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... ich kann mir das richtig gut vorstellen wie die jungs um den kurs fliegen und anständig spass haben ... und das auch noch bezahlt bekommen ... und natürlich auch das können mitbringen auf der letzten rille über den kurs zu düsen ... wer´s glaubt !!!! ... und wer haftet da ?? ... ab michendorf kann man doch offiziell den hahn aufmachen und bis magdeburg tieffliegen wenn man möchte ... naja

... ist nicht eine autobahn eine öffentliche strasse, auf der, wenn nicht durch geschwindigkeitsbegrenzung etwas anderres angezeigt ist ,Vmax gefahren werden darf ??? ...

... klingt schon seltsam

dass ich nicht lache

warum hat dann der 180 die Zulassung bekommen, obwohl bei manchen Bikes ein starkes Pendeln auftritt?

Zumal die gleichen Gummis teils auch bei Motorrädern anzutreffen sind, die nochmal 100 PS mehr haben. Was gibts da bei Shiver und DD noch groß zu testen? Das wird ein TÜV-Prüfer sicher nicht ausreizen können.

Bei uns in D wird doch fast alles problematisiert.

... zumal der 190er für die fast baugleiche shiver zugelassen ist ...

Nun ja laut Aussage muß der Reifen auf einer abgesperrten Strecke das Fahrverhalten auch unter V Max getestet werden.

Das wäre dann ne Einzelabnahme, deswegen so teuer.

Er hat mir auch selbst davon abgeraten, er meinte früher oder später kommt ne Freigabe wenn sich die Leute "aufregen".

Einfach noch etwas warten so alt is die DD ja noch nicht.

Wenigstens hab ich keine Angststreifen mehr, hat auch was gutes, sieht aus als wenn man fahren könnte!

Zitat

Wenigstens hab ich keine Angststreifen mehr, hat auch was gutes, sieht aus als wenn man fahren könnte!

Du meinst hoffentlich den Angstrand am Vorderrad (nicht hinten, den auch meine Oma wegfahren könnte)?

Naja das sieht doch gut aus, zumindest steht da unsere Felgengrösse.

Das könnte reichen, laut Meinung Dekra: Vielleicht kommt irgendwann eine Bescheinigung raus für Ihre Felge, dann brauchen wir nicht mal was eintragen.

Zitat

Original von bakerman
Naja das sieht doch gut aus, zumindest steht da unsere Felgengrösse.

Das könnte reichen, laut Meinung Dekra: Vielleicht kommt irgendwann eine Bescheinigung raus für Ihre Felge, dann brauchen wir nicht mal was eintragen.

hat die Shiver etwa eine andere Felge ?

Zitat

Original von MADKEVEN

ne die Felgen sind gleich 6x17 Zoll

Gruß

ja eben das mein ich ja , was nützt es dann

Vielleicht kann man zum Tüv gehen und zeigen das der Reifen auf der Felgengröße erlaubt ist, irgendsowas hat der Dekramann in seinen Bart geredet.

O Ton : einfach warten bis der Reifen für die Felgengröße ne Freigabe bekommt!

Ich würd ja nochmal fragen aber meiner is noch nicht runter, der Wechsel dauert noch.

Und?
Hat es der Graukittel gefressen und seinen Stempel draufgesetzt?

Carsten

wie teuer war das aufziehen wuchten und wieder zusammenbauen?