@ Igel:
Geht wohl um die Ankündigung von P., mit neuen Modellen den Umsatz wieder steigern zu wollen.
Wie stark der eingebrochen ist, dokumentiert die schweizer HANDELSZEITUNG: "(...) Der Hersteller der Vespa-Roller und Aprilia-Motorräder verdiente 2013 fast zwei Drittel weniger als im Vorjahr, wie das Unternehmen mitteilte. Mit 18,1 Millionen Euro lag der bereinigte Gewinn auch unter den Erwartungen der Analysten. Der Umsatz sackte um 200 Millionen auf 1,2 Milliarden Euro ab ... "
Neue Modelle, besserer Service - nicht mehr und nicht weniger hilft dem Konzern wieder auf's Pferd, auch wenn ich hier für angebliches 'Rumgedisse' mächtig Dreck fressen musste.
Meine - seit Jahren gleiche Meinung dazu - kennst Du: günstige/geile Einsteigerbikes (wie bei Honda und KTM), lange Garantiezeiten (wie bei TRIUMPH), bessere Vermarktung der Sporterfolge (wie bei DUCATI) und ein bisserl Kultaufbau (große Kundenevents, nicht ewig nur den Mickertruck und halbherzige Messeauftritte) könnten dabei nicht schaden. Ach ja: bitte zurück in den Rallye-Sport, zurück in die SUPERMOTO, zurück in die Jugendserien.
AP ist und bleibt SPORT auf 2 Rädern!
LG
Claus