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Hirnretter

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Freitag, 7. März 2014, 21:41

MotoGP: Letzte Testtage in Losail

Tach!

Freitag - Sonntag. Ergebnisse von heute:

1. Aleix Espargaro ESP NGM Forward Racing (Forward-Yamaha) 1m 55.386s
2. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 55.639s | +0.253s
3. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 56.072s | +0.686s
4. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 1m 56.081s | +0.695s
5. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 1m 56.081s | +0.695s
6. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Desmosedici) 1m 56.780s | +1.394s
7. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (Forward-Yamaha) 1m 56.961s | +1.575s
8. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici) 1m 0.001s | +-55.385s
9. Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RCV1000R) 1m 0.001s | +-55.385s
10. Scott Redding GBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R) 1m 0.001s | +-55.385s
11. Hiroshi Aoyama JPN Drive M7 Aspar (RCV1000R) 1m 58.151s | +2.765s
12. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Avintia) 1m 58.503s | +3.117s
13. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RCV1000R) 1m 58.833s | +3.447s
14. Broc Parkes AUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART) 1m 59.121s | +3.735s
15. Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Avintia) 1m 59.294s | +3.908s
16. Danilo Petrucci ITA IodaRacing Project (ART) 1m 59.358s | +3.972s
17. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART) 2m 0.055s | +4.669s

Quelle>>

LG

Claus
Das Gas ist rechts!

... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050 ...

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Samstag, 8. März 2014, 22:45

Tach!

Die Ergebnisse von heute (Samstag):

Zitat

"(...) Schlusslicht war Danilo Petrucci, der im Ioda-Team mit der überarbeiteten ART von Aprilia fährt ..."


Etwas besser sah es für die Paul-Bird-Fahrer (PBM) aus:

01. Alvaro Bautista (Gresini-Honda) - 1:55,194 Minuten (55 Runden)
02. Stefan Bradl (LCR-Honda) +0,314 Sekunden (51)
03. Aleix Espargaro (Forward-Yamaha) +0,392 (32)
04. Bradley Smith (Tech-3-Yamaha) +0,433 (62)
05. Pol Espargaro (Tech-3-Yamaha) +0,682 (66)
06. Andrea Iannone (Pramac-Ducati) +0,832 (51)
07. Colin Edwards (Forward-Yamaha) +1,095 (32)
08. Yonny Hernandez (Pramac-Ducati) +1,286 (36)
09. Nicky Hayden (Aspar-Honda) +1,729 (63)
10. Scott Redding (Gresini-Honda) +1,960 (47)
11. Hiroshi Aoyama (Aspar-Honda) +2,087 (55)
12. Karel Abraham (Cardion-Honda) +2,534 (37)
13. Broc Parkes (PBM-Aprilia) +2,536 (24)
14. Hector Barbera (Avintia-Kawasaki) +2,544 (44)
15. Michael Laverty (PBM-Aprilia) +2,666 (28 )
16. Mike di Meglio (Avintia-Kawasaki) +2,981 (32)
17. Danilo Petrucci (Ioda-Aprilia) +4,111 (34)

Quelle>>

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Samstag, 8. März 2014, 23:01

Danilo-Petrucci-(Aprilia)-Bin-positiv-eingestellt

.

nur wo nix mehr tropft is nix mehr drin
„Wörter sind sehr einfach. Wer kann machen, machen. Wer kann nicht machen, sprechen. Wer kann nicht sprechen, der schreiben“. G.T.

PLav8

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4

Sonntag, 9. März 2014, 11:25

Hallo



CRT ist Tod und alle Teams die noch alte CRT- Motorräder verwenden

sind hinten !!!!!!!!!!!!!!!!

So wie ich weiß sind es Werksmotoren auf den stand von 2012 von Honda

und Yamaha .!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



mfg Thomas :punk

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Donnerstag, 13. März 2014, 21:15

@ Plav8:

Und? IODA soll doch nur die Entwicklung für den Werkseinsatz 2016 vorantreiben. Wird ein hartes Stück Arbeit ...

Zitat

"Am Sonntag gingen die letzten Wintertestfahrten vor dem Saisonauftakt in Katar zu Ende. In Abwesenheit der Werksteams absolvierten die privaten Rennställe unter Flutlicht auf dem Losail-Kurs ihre letzten Vorbereitungen. (...) Die Ioda-Mechaniker hatten viel Arbeit, denn gestern gab es einen Motorschaden an der ART. Zudem bereitete die neue Elektronik Schwierigkeiten. Am Ende der Zeitenliste war das Paul-Bird-Duo Michael Laverty und Broc Parkes zu finden. Für die MotoGP ist der letzte Wintertest damit zu Ende gegangen ..."


Quelle>>


LG

Claus
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