trau`s mir kaum zu sagen...

  • ... aber ich verkaufe meine Shiver schweren Herzens. Hab den "Fehler" gemacht, eine Benelli TnT 1130 Probe zu fahren... Das Bike hat absolut brachiale Fahrleistungen und ein Fahrwerk vom feinsten!
    Also, falls irgendwer Interesse hat, PN an mich, oder bei mobile.de reinschauen.

    PS: Hoffe, ich werde jetzt net gesteinigt... :nein

  • Hi schönwetterfahrer
    Gesteinigt wirste hier bestimmt nicht. It´s live. Ich hatte mich ja auch schweren Herzens von meiner treuen Transalp getrennt, dementsprechend sind meine Beiträge im TA Forum gleich null. Meine Heike fährt noch ne TA und ich lese halt mal ab und zu im TA Forum. Jetzt bin ich diesem Forum treu und kann mir beim besten Willen nicht vorstellen mich von meiner Shiver zu trennen. Werde die wohl einige Jahre fahren und werde Aprilia wahrscheinlich die Stange halten weil die Bikes einfach toll sind.
    Ich wünsche dir auf jeden Fall jede Menge Fun mit deiner neuen Benelli.
    Gruß Dirk
    PS: kannst ja mal ein paar Bilder posten wenn erlaubt.

  • kann dich gut verstehen. auch für mich ist die Shiver nur eine Übergangslösung. Werde auch nächstes oder übernächstes Jahr wieder auf etwas mit mehr Hubraum umsteigen :super aber werde wahrscheinlich AP treu bleiben

    mfg
    Goody

    Diskutiere niemals mit Idioten. sie ziehen dich auf ihr Niveau runter und schlagen dich dann durch Erfahrung !!!

  • Hi Karsten,
    wünsche Dir viel Spass mit der Benelli. :D Ein Topf mehr geht noch. Bist ja noch immer dem :super Virus verfallen. Außerdem verändert man(n) sich. Warum auch nicht das Bike?
    Zum Glück können wir uns den Bestandschutz leisten :] Alice fährt zwar nicht mehr mit der Monster, seitdem Sie die Mana hat. Werde mit der Monster nächste Woche nach Südtirol fahren. Die Centauro verliert wieder Öl. :denk

    Ciao Rudi

  • wir haben unsere S4R für die Shiver verkauft, die brachiale Leistung ist zwar ganz geil, aber ruhiger und sauberer fahren kann man mit der Shiver, wobei man damit nicht langsamer unterwegs ist ....

    Gruß aus dem hohen Norden
    Jörg

    :super

    ... wer nicht kotzt säuft nicht am Limit

  • wünsche dir viel spaß.
    -
    mein schwager hat auch eine 1130er mit einer devilanlage.
    schönes fahrzeug.
    -
    ich werde schon ruhiger und brauche die fetten maschinen nicht.
    und der preis ist fast doppelt so hoch.

    :skull :skull 3XL :skull :skull

    • Offizieller Beitrag

    Benelli baut aber auch schnuckelige Teile. Ich finde das Reiseteil nicht übel (wenn ich mal endlich richtig runterkommen würde...). Dir auf jeden Fall viel Spaß. Kannst ja dann wieder zu Aprilia wechseln wenn der 1200er auf dem Markt ist =) :super.

  • Zitat

    Original von Markus
    Hm? China? ?( Nix verstehen.

    Vielleicht soll es seiner Meinung nach dort zusammengebaut werden ?(

    mfg
    Goody

    Diskutiere niemals mit Idioten. sie ziehen dich auf ihr Niveau runter und schlagen dich dann durch Erfahrung !!!

  • Also leicht fällt mir der Verkauf allemal nicht! Und ich kann beim verkauf auch guten Gewissens behaupten, dass das ein richtig geiles Moped ist! Nur den Spagat zwischen Urlaubstour und Rennstrecke (gehe ich demnächst an) schafft die TnT meiner Meinung nach besser. Die Verarbeitung und die Zuverlässigkeit ist bei den neuen Modellen sehr viel besser geworden. Die ersten von 2004 hatten da arge Probleme. Produziert wird nach wie vor in Italien. Nur die Rollerproduktion wurde nach China (wohin sonst? :lol ) ausgelagert. Ich bin auch um das Bike herum und fast "hineingekrochen",- von der Schweißnaht bis zum Lack, absolut Top. Einzig die Kabelverlegung... aber das ist bei den Italienern wohl generell so. ;)
    Bilder folgen evtl. schon diese Woche. Und so es vom Oberhaupt des Forums genehmigt, bleib ich auch gerne hier! :D

  • Zitat

    Original von Markus
    Hm? China? ?( Nix verstehen.

    wieso nicht? kannst English oder, der Händler hat geschrieben das die Chinesen (eigentumer Benelli) alle TnT zurück kaufen sollte.....

    und er hat, als Aprilia händler, sich abgefragt ob nicht alle ehemalige SXV designer jetzt bei Benelli arbeiten =) =)

  • So, nun steht das gute Stück in der Garage! :punk Montag zugelassen, bis Mittwoch "schnell" 600 Km zum eingewöhnen und einfahren und Donnerstag dann nach Oschersleben auf die Renne... Hab zwar logischerweise noch auf die drehzahlen achten müssen, aber ansonsten war das Eisen mehr als Konkurrenzfähig. Wahnsinn auch, was man von den Instruktoren lernen kann. Auf jeden Fall empfehlenswert!

  • Ich wuensche dir gaaaaanz viel Glueck mit dem Teil. Wenn du dir mal so durchliesst was die Owner auf Italobikes.de zu Benelli sagen, dann bleibt dir die Spucke weg. Ich haette mich so 'nen Schritt nicht getraut..... ich drueck dir aber wirklich die Daumen das du andere Erfahrungen machst... :super :wink

    sparta

  • Was guckten da fürn Schnorchel zum Auspuff raus? :) Na dann allzeit gute Fahrt.

    quer bisté wer!

  • Na, ist doch auch ein klasse Teil. Ich wünsch dir viel Spaß und das du von Reparaturen verschont bleibst. Ich hatte mich auch schon für interessiert war dann aber ein bischen von den Nachrichten über die Benellis abgeschreckt. Ansonsten heißes Eisen. :wink

    Gruß Toasta

    Ride like the devil and feel like god ;o)
    But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

  • Der "Schnorchel" hinten soll angeblich verhindern, dass einem der Kittel nach Abgasen riecht... :D Na wenns hilft! :0plan
    Ansonsten nach 1000 KM noch keinerlei Probleme,- außer heftigen Reifenabrieb von wegens des gigantischen Drehmoments. Aber das wird durch das Dauergrinsen mehr als wett gemacht. :super