Moin,
kurze Story vorweg:
Meine Frau hat sich vor einiger Zeit geärgert als wir massiv in den Regen gekommen sind und ihre Kleidung (besonders die Jacke) so zugedreckt war, dass sie nicht mehr richtig sauber zu bekommen war.
Also suchte ich nach einem funktionalen leicht zu montierenden Spritzschutz am Heck. Das Teil der Begierde entdeckte ich auf einer Messe in Form des Hecks der neuen CN!
Benötigte Teile: Spritzschutz, sechs Unterlegscheiben, sechs Schrauben, zwei Blechmuttern, zwei Stützwinkel, zwei Gleitblöcke der Achsaufnahme.
Montage ist nun erfolgt – das komplexe daran war, dass das Hinterrad wieder 100% sauber mittig und gerade läuft......
Ich habe das Hinterrad mit einem elektrodigitalen Messschieber eingestellt.
Das ganze hat keine 30 Minuten gedauert, allerdings braucht man einen zweiten Satz Hände wenn man die Achse nur ziehen, Gleitblöcke tauschen und dann gleich wieder stecken will, ohne das Rad abzusetzen.....
Fazit: Das Heck verliert an schlank sein, effektiv für mehrtägige Touren wird er sein. Auf jeden Fall gewöhnungsbedürftig und wenn man die vier Schrauben schnell entfernt und den Spritzschutz nur an Regentagen montiert geht das auch. Die Montage und Demontage dauert keine zwei Minuten..... praktisch ja, optisch..... sagen wir mal ungewohnt.....