Hallo Forum,
ist es normal, dass man bei Überschreiten der 30.000km-Marke den kleinen Schraubenschlüssel im Display angezeigt bekommt?
Kennt dies Phänomen jemand?
Viele Grüße
Hallo Forum,
ist es normal, dass man bei Überschreiten der 30.000km-Marke den kleinen Schraubenschlüssel im Display angezeigt bekommt?
Kennt dies Phänomen jemand?
Viele Grüße
Servus,
ja ist normal alle 10 000 Km kommt der, alle 10 000 Km kleine Durchsicht, alle 20 000 Km große Inspektion.
Steht alles im Wartungsbuch.
schönen Gruß
Jürgen
Hallo Piff,
Danke Dir.
Hab jetzt mnal das Wartungshandbuch gecheckt, kann aber nirgends einen Eintrag finden, dass alle 10.000km das "Schraubenschlüssel-Symbol" kommt...
Viele Grüße
Ne, aber das alle 10.000km nen Service ansteht, und das wird eben durch den Schraubenschlüssel angezeigt. ...
Schau mal auf Seite 33:
http://www.serviceaprilia.com/public/lumApri…T-DE%202010.pdf
und kann leider auch nur in der Aprilia Werkstatt zurück gesetzt werden.
Nochmal eine Frage, bei meinem Auto ist es so das das Symbol nach kurzer Zeit nach dem Starten wieder weggeht, bei längerem Überziehen länger bleibt.
Wie ist es bei dir, gehts nach ner Zeit wieder weg?
das Symbol blieb stehen.
Hab´s jetzt im Menu mit "Coupon einlösen - Coupon zurücksetzen" entfernt.
Im Fehlerspeicher waren keine Fehler.
War wahrscheinlich doch nur die Erinnerung zur Wartung.
Viele Grüße
War wahrscheinlich doch nur die Erinnerung zur Wartung.
Jo, so wie´s dir schon gesagt wurde und wie´s halt auch im Handbuch steht ...
ich weiß, wer lesen kann ist klar im Vorteil.
Trotzdem Danke.
Jetzt steht der Alpentour nichts mehr im Wege.
hab die Anzeige nur gelöscht.
Für einen Werkstattbesuch hab ich keine Zeit mehr, da es am Mittwoch, bei schönstem Wetter, in die Alpen geht.
Viele Grüße
soviel Aufregung um nichts
Viel Spaß in den Alpen bei Kaiserwetter
ciao
Thomas
Hallo Shiverina,
schön, dass Du Dich sorgst.
Frisches MOTUL 300V inkl. neuem Filter ist bereits drin.
LuFi ist gereinigt und geölt.
Kette und Ritzel sind auch neu.
Kühlwasser ist aufgefüllt.
Also alles was in meiner Macht steht, wurde erledigt.
Hatte halt gedacht, dass der Schlüssel im Display ein "kritisches Problem" anzeigen würde...
Viele Grüße
ein Ölwechsel dauert keine halbe Stunde (notfalls kannste das doch auch selber): dann haste wenigstens frisches Öl drinnen wenn Du es in den Alpen krachen läßt.
hatte ich vergessen:
Der Ölwechsel kann auch mal länger dauern....
Trotz Drehmomentschlüssel (19Nm) hatte sich das Gewinde der Ölablassschraube verabschiedet... dass war vielleicht ein Sch...
Die original Ölablassschraube greift halt nur mit 3 Gewindegängen. Das kann auf Dauer nicht halten.
ALSO:
HELICOIL besorgt, Gewinde aufgebohrt, neues Gewinde geschnitten, HELICOIL eingedreht, Ablassschraube vom Peugeot 206 (hat 7 Gewindegänge) rein und nun ist´s wieder dicht.
Viele Grüße
Nix kritisch, nur lästig.
Wenn Du alles gemacht hast, ist ja alles bestens.
Setz es zurück, 12398 ist der Code für die Shiver.
LG Helmut
Der Code kann doch auch beliebig geändert werden... Oder ist das die Werkseinstellung? Nicht das du deinen Code hier öffentlich machst!
Zumindest hat mein Händler mich gefragt was er einstellen soll als ich meine gekauft hab
Servicecode und Usercode sind 2 verschieden Sachen!
Das eine ist für den Werkstattservice und das andere für den Benutzer
HI,
Der Code kann doch auch beliebig geändert werden... Oder ist das die Werkseinstellung? Nicht das du deinen Code hier öffentlich machst!
oh shit, jetzt hab ich aber einen Fehler gemacht
Setz es zurück, 12398 ist der Code für die (alle) Shiver
Das ist der Werkscode.
Meiner ist oxoxo oder oder so ähnlich.
LG Helmut
Na denn ist gut!
War ja meine Frage ob es ein Werkscode ist oder eben der den man ändern kann