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MTB-RFC

Forum-Vielschreibertick

  • »MTB-RFC« ist männlich
  • »MTB-RFC« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 157

Registrierungsdatum: 14. Mai 2009

Aprilia: Keine

Motorrad: BMW R NINE T

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Sauerland

Name: Achim

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1

Mittwoch, 22. Mai 2013, 12:41

Servicecheck - Shiver

Hallo zusammen,

siehe "Link" und den Kostenvergleich zu anderen Herstellern / Modellen.

http://www.motorradonline.de/rat-und-tat…/447856?seite=2

Quelle: www.motorradonline.de

Gruß
MTB
Nachts is es näher als übern Berg ! ;o)

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Franko

Motorrad-Junkie

  • »Franko« ist männlich

Beiträge: 339

Registrierungsdatum: 21. September 2011

Motorrad: Ducati Hypermotard 821

Dein Fahrstil: Normal

Wohnort: Aschaffenburg

Name: Frank

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2

Mittwoch, 22. Mai 2013, 13:08


... da lacht der Shiver-Besitzer wieder ... :D

MegaLagu

Meister aller Klassen

  • »MegaLagu« ist männlich

Beiträge: 3 396

Registrierungsdatum: 6. August 2011

Aprilia: Shiver 750

Motorrad: Shiver mit ABS in schwarz/rot

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: 35325 Mücke (geograph. Mittelpunkt Hessens)

Name: Jürgen

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3

Mittwoch, 22. Mai 2013, 13:37

Ich zitiere das einfach mal:

Zitat von »motorradonline.de«

Werkstattkosten pro Service: von 35 Euro bis 400 Euro
Gesamtkosten: ca. 1500 Euro (Zeitraum: fünf Jahre bei jährlicher Laufleistung von 6000 km inklusive Verschleißteile)

Fazit
Bums, die erste 1000er-Inspektion haut mit satt über 300 Euro rein, weil die Ventile schon geprüft und eingestellt werden sollen. Aber dann: Bis zum teuren 20 000er-Service fallen -Kleckerbeträge an, da lacht der Shiver-Besitzer wieder. Weil wohl -viele Rollerspezialisten am Werk sind, kosten Werkstattstunden erfreulich wenig, häufig unter 70 Euro die Stunde. Teile sind günstig.

Intervalle - Arbeitszeit - Wichtigste Arbeiten neben allgemeiner Kontrolle
1000 km - 3 h 50 min - Tausch von Motoröl und -filter, Dichtungen, Ventilspiel einstellen

5000 km - 10 min - Kontrolle Reifen und Bremsbeläge
(danach jeweils nach 10 000 km)

10 000 km - 30 min - Check Luftfilter, Reifen, Bremsbeläge

20 000 km - 5 h 40 min - Tausch von Motoröl und -filter,
Dichtungen, Luftfilter, Zündkerzen, Ventilspiel einstellen

30 000 km - 30 min - Check Luftfilter, Reifen, Bremsbeläge

40 000 km - 5 h 40 min - Tausch von Motoröl und -filter,
Luftfilter, Zündkerzen, Ventilspiel einstellen

Anmerkung: Jährliche Inspektion (30 min zzgl. Ölwechsel).


ALLERDINGS wurde bei vielen die erste Inspektion OHNE das Einstellen der Ventile gemacht
> siehe: Wurden eure Ventile eingestellt?
-
Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)

...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas.(Wikipedia)

Pot

Motorrad-Junkie

Beiträge: 365

Registrierungsdatum: 26. April 2012

Dein Fahrstil: Normal flott

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Name: Tobias

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4

Mittwoch, 22. Mai 2013, 14:05

ALLERDINGS wurde bei vielen die erste Inspektion OHNE das Einstellen der Ventile gemacht
> siehe: Wurden eure Ventile eingestellt?


dann ist das doch aber eher das Problem mit der jeweiligen Werkstatt
Weniger Windschild, mehr Fahrspaß! :wuschig

Dinoz

Meister aller Klassen

  • »Dinoz« ist männlich

Beiträge: 3 340

Registrierungsdatum: 13. Januar 2008

Aprilia: Caponord 1200

Motorrad: Schwatt watt sons?

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Wohnort: Shiverstadt

Name: Dino

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5

Donnerstag, 23. Mai 2013, 19:24



5000 km - 10 min - Kontrolle Reifen und Bremsbeläge
(danach jeweils nach 10 000 km)

10 000 km - 30 min - Check Luftfilter, Reifen, Bremsbeläge


30 000 km - 30 min - Check Luftfilter, Reifen, Bremsbeläge



Wer dafür wohl was zahlt nach der Garantie...

M.E sinds dann ca 700 EUR in 5 Jahren, zuzüglich dem selbstgemachte aber nicht vorgeschriebenen jährlichen Ölwechsel. :peace
Gruß
Dinoz :lol 100 Oktan Fraktion


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