Das Problem mit dem Leerlauf wurde bei meiner DD durch die Fa. Ginzinger in 4910 Ried/Innkreis perfekt gelöst
Problembeschreibungen:
1. Problem: Wenn ich beim Anhalten den Leerlauf einlegen wollte, sprang der Ganghebel
immer vom 1. in den 2. Gang oder umgekehrt. Der Leerlauf (zB bei der Ampel) war nicht einlegbar.
2. Problem:
Beim schnellen Hochschalten vom 1. bis in den 5. oder 6. Gang hatte ich plötzlich den Leerlauf drinnen und
zwar wenn ich komplett vom Gas ging
Die Einstelllungen am Kupplungshebel (Pos. 1 oder 2) brachten bei meiner DD genau NICHTS!
Folgende Teile der Schaltgabel wurden getauscht:
###########################
Leerlaufschalter (Pos. 22)
Federstütze bei Schaltwalze (Pos. 27)
Indexhebel (Pos. 5)
###########################
Nach der Reparatur im August durch Ginzinger/Ried geht der Leerlauf beim Ausrollen vor der Ampel immer rein.
Egal ob vom 2. nach unten oder vom 1. nach oben.
Das schnelle Hochschalten erfolgt jetzt auch ohne "Leerlauf-Überraschungen", selbst wenn ich nach dem Hochschalten schnell vom Gas gehe.
Fr. FEICHTENSCHLAGER & WERKSTATT-TEAM von GINZINGER/RIED haben gute Arbeit geleistet. da 2 andere Vertrags-Werkstätten das Problem NICHT beheben konnten!