Während der 6-tägigen Alpen-Tour Mitte Juli stellte ich am 2. Tag einen Ölfilm-/austritt fest.
Am 1. Tag fiel mir nichts auf. Allerdings kann ich nicht ausschließen, dass es da vielleicht schon begonnen hatte. Zudem regnete es auch am 1. Tag bis zur Hälfte des Tages stark und die DD war bereits hier schon ordentlich dreckig.
Zunächst war nur auf der linken Seite ein Ölfilm zu erkenenn, siehe hier:
Ich habe es dann so gut es ging weggewischt um zu schauen, ob was nachkommt oder ob man evtl. sieht, wo es herkommt. Letzteres war aber nicht auszumachen, es muss aus einem Bereich gekommen sein, wo man einfach nicht hinkommt und auch nicht richtig hinsieht.
Der Ölfilm trat wieder frisch auf, nachdem ich es sauber gemacht hatte und wieder gefahren.
Den Ölstand haben wir kontrolliert, da ist uns nichts aufgefallen bzw. ein messbarer Verlust war anhand des Schauglases nicht erkennbar; auch nicht bis zum Ende der Tour.
Ich habe meinem Händler direkt während der Tour angerufen, da ich ziemlich beunruhigt war. Ich wusste ja auch nicht, ob und wie lange ich überhaupt noch weiterfahren kann usw. Ich habe es ihm so geschildert, wie es auf den Fotos 1-4 zu erkennen ist, also auch der Umfang des Ölfilms. Und auch, dass der Ölfilm wieder neu aufgetreten ist, nachdem ich ihn weggewischt hatte.
Er meinte dazu, dass das bei einem V2 normal sei und vorkommen kann (vom Luftfilter laufe ein bisschen Öl zurück zum Motor). Ich müsse mir keine Sorgen machen.
Tja, wirklich beruhigt war ich nicht. Ich dachte mir, dass das so doch nicht normal sein kann, wenn das Motorrad derart eingesaut wird. Aber ok, die DD ist mein erster V2, vom Schrauben habe ich nicht so arg viel Ahnung und was will ich denn machen mitten in den französischen Alpen? Also weiterhin das Ganze bei jedem Anhalten beobachtet (vor allem dass nichts in Richung Reifen geht), regelmäßig sauber gemacht und den Ölstand im Auge behalten.
Direkt nach der Tour, also nach insgesamt ca. 2500 km, habe ich in der Garage Fotos gemacht, siehe hier:
Es ist zu erkennen, dass der Ölfilm von der Fläche her größer geworden ist und sich nun auch im vorderen und rechten Bereich befand. Ich habe die DD genau so und natürlich ungeputzt zum Händler gebracht. Sein erster Kommentar "Oh, das ist dann doch ein bisschen mehr als normal...".
Die DD steht nun seit 2 Wochen beim Händler. Nach einer Woche habe ich mal gefragt, wie es aussieht. Er meinte, er habe sie sauber und bereits zwei Probefahrten gemacht, aber die Quelle des Austritts noch nicht gefunden. Wir haben vereinbart, dass er sich meldet, wenn er was weiß. Offensichtlich hat er diese (2.) Woche auch noch nichts gefunden.
So, und nun noch ein "komischer" Umstand zu der ganzen Geschichte: unmittelbar vor der Alpen-Tour habe ich den 10.000er Kundendienst beim selben Händler machen lassen. Ich hatte den KD bewusst etwas vorgezogen (war erst bei knapp 9000 km), da ich dachte, dass ich ihn lieber vor der Tour machen lasse - dann weiß ich, dass alles in Ordnung ist. Der 10.000er ist ja ein kleiner KD, es wurde ein Ölwechsel gemacht; zudem steht auf der Rechnung ein "Aprilia Shiver/Dorsoduro Luftfilter Einsatz", wurde also auch getauscht.
Momentan beschäftigen mich hauptsächlich zwei Fragen:
1. Hatte jemand von Euch schon einmal einen ähnlichen/selben Ölfilm-/austritt? Falls ja, was war die Ursache?
2. Kann dieser Ölaustritt evtl. im Zusammenhang mit dem durchgeführten Kundendienst stehen?
Mir fehlt schraubertechnisch einfach das Hintergrund- und fachwissen was die 2. Frage betrifft und ich möchte auch nicht voreilig irgendwelche Schlüsse ziehen! Es kann natürlich auch reiner Zufall sein, dass dieses Problem ausgerechnet kurz nach dem Kundendienst / Ölwechsel auftrat. Aber man macht sich natürlich seine Gedanken, ist ja völlig normal...
Dankeschön im voraus für Eure Mithilfe!
Ich bin momentan ziemlich frustriert
Nicht nur, weil sich offensichtlich die Fehlersuche als schwierig und langwierig darstellt, sondern auch weil seit Tagen schönstes Wetter ist und ich nicht fahren kann. Und dann leider noch ein wenig Ungewissheit, ob ich am Ende jemals die Wahrheit erfahren werde... und das Motorrad ist grad mal ein Jahr alt...