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Mechthield

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Sonntag, 22. April 2012, 10:04

Erster Mana - Ausflug

Am Sonnnabend habe ich meine erste Runde auf der Heimstrecke gedreht. Schön gemüdlich, bin ja noch am Einfahren. Nach einem kurzem Stopp sehe ich in der Anzeige GEAR und die rote Warnleuchte brennt. Kurzer Schock, nach dem Neustart war alles wieder ok. Bei 234km habe ich 12,5 Liter vollgetankt, das macht einen Verbrauch von 5,3l. Was mir noch aufgefallen ist, ist der Blinkerschalter. Etwas Gewöhnungsbedürftig, da er keine Rüchmeldung duch Einrasten hat. Das bin ich anders gewöhnt. Sonst bin ich voll zufrieden.
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Hirnretter

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Sonntag, 22. April 2012, 14:41

Tach!

Wenn "Gear" erscheint, ist laut Handbuch der Riemen beschädigt/verschlissen. Was hat sie denn gelaufen?

Der Verbrauch ist okay. Das mit dem Blinkerschalter verstehe ich nicht so ganz: er geht normalerweise von selber in die Mittelstellung zurück, dann Du drückst nur kurz für "off". Bei mir ist er zu Anfang mal links hängen geblieben, WD 40 hat's gerichtet.

LG

Claus

PS: Aber ansonsten: gut, wa? :D
Das Gas ist rechts!

... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050 ...

Mechthield

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Sonntag, 22. April 2012, 15:13

das Moped ist nagelneu. Ich habe die ersten 234km drauf. Ich hoffe das war eine einmalige Fehlfunktion mit dem Gear. Der Blinkschalter geht in die Mittelstellung zurück. Ich hatte nur bei den vorherigen Mopeds eine Art Widerstend beim Schalten, ähnlich einem Klick. Nun ja eben Gewöhnungssache.
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Automatico

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Montag, 23. April 2012, 08:25

Hallo Mechthield,

die "Gear" Meldung hatte ich auch einmal, nach Neustart war sie verschwunden und kam auch bis jetzt nicht wieder.

Gruß Christian

Till

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Freitag, 8. Juni 2012, 09:20

...hatte ich auch schon. Laut Handbuch bedeutet "Gear" einen Fehler in der Getriebe-Steuerelektronik. die Sache mit dem Riemen (Claus-Vermutung) wäre "Belt" (so steht's jedenfalls im Handbuch).

Gruß,

Till

***Ergänzung*** Anzeige "Gear" war nach einer kurzen Pause und Neustart weg...
_____________________________


...laufen lassen!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Till« (8. Juni 2012, 12:35)


Manisto

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Freitag, 8. Juni 2012, 10:37

Moin,

ich fahre die Mana nun seit 30000 km und habe auch jedesmal einen Schreck bekommen wenn da irgendwas im Display stand oder die rote Service-LED aufleuchtete oder die Reservelampe zu früh oder der Motor einfach ausging. Bis auf die 'Belt'-Anzeige habe ich dann versucht, durch Zündung ausstellen den Fehler wegzuwünschen - hat bisher immer geklappt :]
Das kam bislang so ca. fünf- bis achtmal vor, einmal verschwand die 'Service'-Anzeige sogar durch komplettes Ignorieren während der Fahrt...
Dass das generell eine gute Taktik ist, will ich damit nicht sagen. Es soll nur beruhigen. Es hilft vielleicht, im Menü zu schauen, ob da Fehler markiert sind.

Das mit dem Blinkerschalter ist tatsächlich nur ein Gewöhnungseffekt, bei mir verhält es sich nämlich auf anderen Motorrädern genau anders herum. Bei der Mana geht der Blinker ja sogar nach ca. 500m von alleine wieder aus.

Hirnretter

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Freitag, 8. Juni 2012, 11:19

Tach!

Die Service-Anzeige (Schraubenschlüsselchen) verschwindet auch, wenn man den Code 12321 eingibt. Sie erinnert Dich nur an den fälligen Service. ;)

LG

Claus
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Manisto

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Freitag, 8. Juni 2012, 11:31

Nein, das ist nicht die "Service"-Anzeige, das ist nur der Schraubenschlüssel für die Erinnerung an die fällige Inspektion und ist einfach nur vom Kilometerstand abhängig.
Bei Service steht da "Service" mit aufleuchtender roter LED und meint ein (vermeintlich) akutes Problem.

12321 eingeben alleine reicht auch nicht, man muss die Menüfunktion "Coupon zurücksetzen" angewählt haben um den Schraubenschlüssel verschwinden zu lassen. Das macht aber erst Sinn wenn man keine Garantie mehr hat und keinen Service, sorry: Inspektion, machen lassen will.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Manisto« (8. Juni 2012, 11:37)


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Freitag, 8. Juni 2012, 21:01

@ Manisto:

Zitat

Bei Service steht da "Service" mit aufleuchtender roter LED und meint ein (vermeintlich) akutes Problem

Richtig, mit SERVICE und roter LED heißt das im MANA-Manual "Alarm Service" und verweist auf eine vom Dashboard oder der Zündelektronik erfasste Störung. Mein Hinweis galt dem Schraubenschlüsselchen, weil der bei mir auch immer mal wieder auftauchte und wieder verschwand (ich hab's selber gelöscht, weil meine MANA bei 1000 km ein neues Dashboard bekommen hatte und sie danach bei Tacho 9000 in der Inspektion stand. Bei 10tkm kam dann die "Service (Intervall-)Anzeige" immer mal wieder.

Zitat

12321 eingeben alleine reicht auch nicht, man muss die Menüfunktion "Coupon zurücksetzen" angewählt haben um den Schraubenschlüssel verschwinden zu lassen.

Wie sonst? ;)

LG

Claus
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Manisto

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Freitag, 8. Juni 2012, 21:13

ich schrieb
irgendwas im Display stand oder die rote Service-LED aufleuchtete

darauf du:
Die Service-Anzeige (Schraubenschlüsselchen) verschwindet auch, wenn man den Code 12321 eingibt.


Du hast meinen Beitrag gar nicht so genau gelesen im Zusammenhang mit dem Thema.
Von dem süßen "Schraubenschlüsselchen" habe ich also gar nichts geschrieben, darum ging es ja hier auch gar nicht weil das kein unerwartete Fehlfunktion ist. Den Zusammenhang hast fälschlicherweise du mit "... verschwindet auch..." hergestellt und ich habe das im sinne des Themas korrigiert. Offenbar hattest du noch nie "SERVICE" im Display stehen.

"Wie sonst?" ist eine unpassende Frage wenn du selber schreibst "Die Service-Anzeige (Schraubenschlüsselchen) verschwindet auch, wenn man den Code 12321 eingibt" ohne zu erklären dass der Code nicht das Zurücksetzen verursacht, sondern der Coupon Reset, um dorthin zu gelangen muss man den Code eingeben, wovon man allerdings besser die Finger lassen sollte in der Garantiezeit.

Eine exakte Ausdrucksweise hilft dem TE mit dem neuen Motorrad sicher mehr als irgendwelche Codes oder schwabbelige Formulierungen wie
eine vom Dashboard oder der Zündelektronik erfasste Störung
?(

Hirnretter

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Freitag, 8. Juni 2012, 22:28

@ Manisto:

Sorry, die "schwabbelige Formulierung" ist aus meinem Manual, Seite 31. Ich bestreite auch gar nicht, dass ich mich zum Schraubenschlüsselchen geäußert habe. Du hast geschrieben: "... wenn da irgendwas im Display stand oder ...". Was ist irgendwas?

Zum Code: ja, so geht das. Weil die Service-(Intervall-)Anzeige bei mir zu sehen war, bekam ich einen netten Hinweis von meinem FAH, um nicht extra hinfahren zu müssen (den Grund habe ich geschildert). Ob man das selber macht, bleibt jedem selbst überlassen, hier hat's auch nicht geschadet (mir sind dahingehend auch keine Probleme bekannt).

Das Thema war, glaube ich "GEAR und rote Warnleuchte" ...

LG

Claus
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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Hirnretter« (9. Juni 2012, 12:23) aus folgendem Grund: Edit: Typo/Ergänzung


hundatwassa

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Mittwoch, 20. Juni 2012, 00:32

das gear thema trat auch bei mir auf - mal sehen was rauskommt :denk hab ja diesmal werksgarantie ;o)


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