hallo bin auch ein neuer komme aus Stuttgart habe noch keine DD weil ich mich nicht entscheiden kann zwischen ktm 990smr oder DD1200 .
ich habe da eine frage ich habe viele vergleichsvideo zwischen den Bikes, aber jedes mal sieht mann nur die Ktm nach der kurve Wheelen wieso ? ist die DD zu schwer ? oder reine Absicht damit die ktm gekauft wird.mfg.
wheelie mit der 1200 DD
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Das wird wohl am Fahrer liegen, die Dorsoduro kannst Du mit und ohne ABS u. Traktionskontrolle bekommen und wenn Du sie mit kaufst, kannst Du die Traktionskontrolle auch ausschalten, dann wird es auch mit dem Wheelie klappen.
Also wird nur an Dir liegen, die Dorsoduro kanns.
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um die Sache aufzulockern
das hier ist ein Forumsmitglied mit einer 750er . nur so by the way
http://www.youtube.com/watch?v=hCEFUTLWvoI
oder das hier auch nur eine 750
http://www.youtube.com/watch?v=dYn1Lu2hKmY&feature=relatedaber wenn hier reine Powerweelys gemeint sind
fehlt noch ein Moped die neue Husky soll auch spielerisch aufs Hinterrad gehen
ich probiere mal ob ich die heuer irgendwo mal fahren kann -
danke für die Antworten aber was ich meine ist nicht einfach so ein Wheelie auf der geraden oder so, sondern gleich nach einer kurve wenn mann da den Gashahn aufreist ,dass sie gleich steigt oder so.
Zb. War es so in einem video mit einer Ktm smt gegen die DD1200 .
die SMT wiegt ja mehr als die DD1200 aber das Vorderrad war immer in der Luft.
ich bin vorher die Sxv 550 gefahren da war es in jeder lage fähig ein wheelie zu machen.
Weil richtig bums da war .
und durch die videos denkt man halt das es bei der DD nicht so wäre .Leider konnte ich es noch nicht testen bzw Probefahren deshalb die Frage an euch.ciao genio -
Kommt ja immer darauf an, in welchem Gang und mit welcher Drehzahl du aus der Kurve kommst.Bei meiner Probefahrt kam sie nach einer Schikane immer aufs Hinterrad(war allerdings auch ein kleiner Gang). Bums hat sie auf jeden Fall genug. Und falls es dir nicht reichen sollte, kannst du ja immer noch runterritzeln. Übrigens ist die SMT glaube ich leichter als die dd12(209 oder219 oder so).
Gruß Hotte
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Ich denke mal das liegt daran das da die Tracktionkontrolle eingeschaltet war welche das ja leider verhindert.Wenn die abgeschaltet ist wird die wohl auch städig das Vorderrad lupfen!!
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@dorsaoduro74
Also, ein Wheelie am Kurvenausgang geht mit der 750er DD und mit der 1200er ( Tracktionskontrolle ausgeschaltet ) auch. Man(n) muss es aber auch können ! Hier mal ein kleines Video aus 2009 mit Alex Hofmann( der kann's natürlich ) auf der 750er DD.Grüsse aus Franken
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Aus der Kurve heraus eine Power weely, also noch in leichter Schräglage
funktioniert ganz sicher mit der 990er KTM ohne Kupplung
allerding auch nur in langsamen Kurven
2 Gang ganz sicher 3 Gang na ja
meine Bruder hat eine
Ich bin beim ersten mal mit seiner Ktm etwas erschrocken war mir in dem Moment zu heftigdie 1200er und ich bin mir sicher die Husky können des auch im kleinen Gang
Ich muss die beiden unbedingt mal fahren, nur wo?
wenn einer eine Händler in der Mitte von Deutschland = Grenzgebiet Bayern/Hessen/ Thürigen weiß, bitte bescheit geben.
Ich liebe auch Weelys allerding bin ich mir der Gefahr auf der Starße auch bewusst.
Ich hab 2 kleine Trails 10 & 15 PS da gehen immer Weelys bei kleiner Geschwindigkeit und
auf dem Feldweg gehen persönliche Fehlleistung, dann meist nur mit ein paar blauen Flecken ab. -
Erstmal willkommen hier im Forum.
Powerwheelie mit der 1200 DD sollten ohne Tracktionskontrolle auf jeden Fall möglich sein,passenden Gang und Drehzahl vorausgesetzt.