Neue V-Strom 1000: die Farbpalette
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Hirnretter -
22. Dezember 2013 um 12:59 -
Unerledigt
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Wenn die Suzuki-Jungs diesen Motor schon wiederbeleben... gibt es ja evtl. auch noch ein anderes (schöneres?) Töff damit?
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@ Lenny:
SAZIKI ist aus wirtschaftlichen Gründen z.Zt. extrem zurückhaltend mit der Entwicklung neuer Fahrzeuge. Ein Werk in Spanien musste bereits geschlossen werden, zwischen den einstigen Kooperationspartnern VW und SAZIKI herrschte jetzt 2 jahrelang Funkstille (soll angeblich wieder besser sein) und das MotoGP-Engagement wurde 2011 eingestellt.
Die für 2015 angekündigte Rückkehr in die MotoGP und die neue Großenduro schüren nun natürlich Hoffnungen bei den Fans auf mehr (woher kenne ich die Konstellation bloß?). Ich bin allerdings äußerst skeptisch, ob SAZIKI damit die Kehrtwende gelingt. Die Zeiten, als Europa den Japanern aus Hamamatsu günstige Massenbikes aus den Händen riss, ist m.E. vorbei. Bandit, GSX-R & Co. haben sich als Konzept überlebt. Unter den Top Ten der Zulassungen 2012 war keine einzige SUZUKI mehr, mit 17,7% hatten sie das zweithöchste Minus hinter AP mit 21,3%!
Eine gerüchteumwaberte GSR-1000 blieb auch auf der Motoshow in Tokio unsichtbar, ein Mittelklasse-Cracker wie die MT-07MT-09 ist nicht in Sicht. Eine Neuauflage der (relativ) erfolglosen SV 1000 ginge m.E. völlig am Markt vorbei. Die RECURSION war der übliche Messe-Studien-Kram.
Fazit: Nö, da kütt nix.
LG
Claus
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Nee, dieses braun geht gar nicht !
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- Offizieller Beitrag
zu der
fährt man dann
flecktarn oder Camouflage
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Wäre ja dann eigentlich ein Moped für mich Jürgen,
trage nämlich jeden Tag flecktarn, dem Frieden wegen.
Aber ich bleibe lieber bei meiner Shiver, sieht viel schööööner aus.
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Also ich find das Farbdesign auch nicht sehr toll
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Die neue 1000er wird ein totaler Reinfall, da sie auf voller bandbreite
entäuscht. In der Motorradabenteuer Nov/Dez 2013 wurde
sie ausführlich getestet.
Ich war mit der alten von 2003 sehr zufrieden.
Aber mir sagt auch das neue Disign nicht zu