Kupplung rasselt

  • Hallo,

    seit neuestem klingt es so als ob meine Kupplung stärker rasselt als vorher. :huh:

    wenn ich in den leerlauf schalte und den kupplungshebel loslasse dann ist es sehr laut, sobald ich die kupplung ziehe ist es fast weg.
    könnte das evtl an den zahnrädern kupplungskorb/kurbelwelle liegen, oder ist das falsche öl drin?

    ölwechsel habe ich vor einem monat gemacht, castrol racing 15W50 oder 10W50(weiss ich grad nicht mehr so genau)

    gruß frank

  • ...bei Bj bis 2010,[b]glaube ich,will ich mich nicht festlegen[b]
    brechen gerne mal die Federn der Druckplatte.Ist relativ easy zu kontrollieren und nicht allzu teuer.Neue Dichtung besorgen,achtung es gibt zwei verschiedene,Kupplungsdeckel runter und die sechs Schrauben auf zum kontrollieren.Oel muss nicht abgelassen werden. :]
    Davon abgesehen ist es eigentlich normal das die Geräusche weniger werden wenn die Kupplung gezogen wird.


    :hut:hut:hut

    • Offizieller Beitrag

    Neue Dichtung ist nicht unbedingt erforderlich, ist ja ein Gummiring. Hab meine Kupplung auch auf gehabt zwecks Federkontrolle und die Dichtung dichtet immer noch wunderbar.

  • die funktionsweise der kupplung ist mir schon bekannt, der leicht unrunde lauf des V2 macht es ja auch nicht besser :-))
    trotzdem find ich es schon irgendwie ungewöhnlich laut, so als ob die zahnräder zu viel spiel hätten und im unrunden leerlauf zu doll aneinander schlagen....
    werd mal den händler aufsuchen und nachfragen (ist ja noch garantie drauf), die antwort aber kenne ich schon jetzt....
    "V2" und "das ist normal so....."

    gruss frank

  • Sevus,

    ist bei meiner Shiver Bj.2011 ist es genau so :denk . Habe dies schon beim Händler angesprochen und zur Durchsicht gehabt.

    Alles wohl normal.

    Dann - Hahn auf - und weiter beobachten