Aprilia News Januar / Februar / März
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Hallo Claus,
so gesehen ist er nicht zu jung, was ich aber meine das man vermutlich einen Melandri dann nicht mehr in der MotoGP sehen wird und es ist nun mal die Königsklasse und nicht die SBK´s.
Manch junger Fahrer kommt über die SBK zur MotoGP wie ein Ben Spieß oder auch ein Toseland, aber wie man an Toseland gesehen hat packt es dort nicht jeder und "muss" dann wieder zurück zu den SBK´s
aber eben die MotoGP-"Renter" wie ein Max Biaggi oder Carlos Checa, Chris Vermeulen uvm. fahren nun eben SBK das meinte ich.
Und glaube mir ein Max Biaggi ist damals nicht unbedingt freiwillig in die SBK gewechseltGruß Christian
P.S. Packende Rennen gibt es da wie dort, allerdings wird es in der MotoGP dies Jahr mit viel Pech nur ein Honda-Cup werden.
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Hallo Claus,
da trifft der Dr. dann auf alte "Freunde" fehlt dann ja eigentlich nur noch Sete Gibernau
aber
einen Publikumsmagneten wie den Dr. lässt die MotoGP so schnell nicht
gehen, die anderen Fahrer sind doch recht farblos wenn man sich da den
aktuellen WM so ansieht, eventuell ein Simoncelli wird den akutellen Fahrerhaufen etwas aufmischen .Gruß Christian
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Tach!
Ja, wenn "Il Dottore" die MotoGP auch noch verlassen sollte, wird es mir schwer fallen, diese Serie lückenlos zu verfolgen.
Allerdings würde ich die Serie nicht "Honda-Cup" nennen, eher "spanische Meisterschaft"...
LG
Claus
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Hallo Claus,
Cal Crutchlow hat es hier schön beschrieben mit den SBK´s und MotoGP´s:
http://www.motograndprix.de/index.php?page=2&newsID=33561749
Sehr lesenswert ist auch ein alter Artikel im Reitwagen Ausgabe 04/2006 dort geht es um die damaligen Qualifyer in der MotoGP.
Zitat von Edwards: "Du gehst mit Qualifyern in Schräglage und gehst an einer Stelle auf Vollgas, wo dein Hirn ganz klar sagt: Hier kannst du niemals voll einschenken. Nicht so früh. Auf keinen Fall....... ........ Also der Vorderreifen greift gar nicht richtig, wenn du hinten nicht so aggressiv einschenkst, dass das Eisen fast seine ganze Energie ins Vorderrad hineinschiebt......"
Gruß Christian
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Hallo Claus,
Cal Crutchlow hat es hier schön beschrieben mit den SBK´s und MotoGP´s:
http://www.motograndprix.de/index.php?page=2&newsID=33561749
Sehr lesenswert ist auch ein alter Artikel im Reitwagen Ausgabe 04/2006 dort geht es um die damaligen Qualifyer in der MotoGP.
Zitat von Edwards: "Du gehst mit Qualifyern in Schräglage und gehst an einer Stelle auf Vollgas, wo dein Hirn ganz klar sagt: Hier kannst du niemals voll einschenken. Nicht so früh. Auf keinen Fall....... ........ Also der Vorderreifen greift gar nicht richtig, wenn du hinten nicht so aggressiv einschenkst, dass das Eisen fast seine ganze Energie ins Vorderrad hineinschiebt......"
Gruß Christian
Tach!Hm, in solchen Aussagen sehe ich immer ein stückweit PR in eigener Sache. Wer die MotoGP hochstilisiert zur "Klasse der wahren Helden" weiß natürlich genau, dass dort das dicke Geld zu holen (ist) war. Die angesprochenen Zeiträume - Fogarty, Edwards - liegen schon ein paar Jährchen zurück. Aktuell ist der Unterschied zwischen MotoGP und SBK nicht mehr so groß (bedenke: Biaggi ist auf der RSV in Australien mit 320km/h gemessen worden):
" (...) Superbike-WM-Beobachter Gordon Ritchie hat recht, wenn er in seiner kürzlich erschienenen Kolumne sagt, dass die Entwicklungskosten von MotoGP-Motorrädern und die Gehälter der MotoGP-Fahrer in keinem Verhältnis zu den geringen Unterschieden bei den Rundenzeiten zwischen Superbikes und MotoGP-Bikes in Silverstone stehen..."
http://www.speedweek.ch/news/14186/Mot…zu-langsam.html
LG
Claus
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Tach!
125er-Fahrer Jonas Folger ist nach den jüngsten Testfahrten sehr gespannt auf den Saisonstart mit dem Ajo-Team und zeigt sich betont zuversichtlich... (mehr>> )
LG
Claus
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Tach!
Sandro Cortese zählt für die neue Saison zu den Mitfavoriten - Im Interview spricht der Deutsche über seine Vorbereitungen und Ziele... mehr>>
Pst, Sandro: Gasgeben, reinhalten, breitmachen, obenbleiben - dann wird's schon...LG
Claus
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Tach!
Kinders, programmiert die Recorder, das wird heiß, heiß, heiß!
"(..) Cortese (Berkheim) musste sich in der 125er-Klasse mit seiner Aprilia in 2:06,695 Minuten nur knapp dem Spanier Nicolas Terol (Aprilia/2:06,605) geschlagen geben und geht somit ebenfalls aus der ersten Startreihe ins Rennen.
Jonas Folger (Schwindegg/Aprilia/2:08,298 ) startet von Platz sechs,..." mehr>>LG
Claus
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Waren geile Rennen, leider einfach zu wenig und vor allem kein Deutscher Fahrer in der Motogp. Bei Moto2 und 125ccm aber sehr spannende Kämpfe jeweils um Platz 2
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@ wexx89:
Gut informierte Kreise sagen, DUCATI hätte ein fettes Auge auf Bradl geworfen! Ich schätze, spätestens 2013 fährt er in der MotoGP mit. PRAMAC wollte ihn schon mal und die DORNA hätte sehr gerne wieder einen Deutschen im Feld.
Er selber sagt aktuell dazu: "Ich traue mir die MotoGP zu">>LG
Claus
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Tach!
Max Biaggi: «Bin in Donington immer gut»
Hibbel - Donnington: goile Strecke, macht auch im Regen Spaß!
Hähä, und die Römer waren ja schon mal ziemlich erfolgreich in GB - bis dieser kleine Gallier kam...
Quelle: welt.deLG
Claus
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Tach!
"Das Aprilia-Werksteam ging am zweiten Wochenende der Superbike-Weltmeisterschaft im britischen Donington durch ein Wechselbad der Gefühle. Als positiven Aspekt verbuchte die Truppe einen dritten Platz von Lokalmatador Leon Camier im zweiten Lauf. Im starken Gegensatz dazu stand allerdings der Auftritt von Weltmeister Max Biaggi..." (mehr>>)
Weia, hat der Römer dann doch in GB so richtig abgek*ckt! Verdammt, und ich dachte Asterix sei längst Geschichte...
LG
Claus
P.S.: Sorry für den späten Nachtrag, aber irgendwann muss ich auch mal Mopedfahren!
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den 2. Lauf hab ich leider nicht sehen können da keine Liveübertragung auf Eurosport. Was der Biaggi aber im ersten lauf zusammengefahren hat war echt nix... andauernt irgendwelche unnötigen Fahrfehler.
Die Ohrfeige war auch echt mies....
Für alle die es noch net gesehen haben
http://www.gaskrank.tv/tv/motorrad-fu…schla-15201.htm -
Tach!
Zitatden 2. Lauf hab ich leider nicht sehen können da keine Liveübertragung auf Eurosport...
Hm, nicht live, aber um 19:30 bzw.. 19:38 Uhr kam er direkt nach dem Handball-Gedönse. Es lebe der Festplattenrekorder mit EPG!
Hagas Tag war's auch nicht gerade: Mit Schmerzen auf Platz sechs>>
LG
Claus
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Tja, so kennt man Biaggi: eine Opern-Diva, gefangen im Körper eines Motorradrennfahrers. Wobei ich mir unter der vielfach erwähnten Ohrfeige auch was anderes vorgestellt hatte.
Melandri hat die richtige Erwiederung auf der Rennstrecke abgeliefert. Wenn ein Italiener in diesem Jahr den Titel einfährt, wird das wahrscheinlich auf einer Yamaha sein.
Gruß
Norbert -