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  • »toasta« ist männlich
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Sonntag, 24. Februar 2008, 17:10

Rost am Auspuff

Hallo ihr :wink

Wie sieht das den mir dem Rost am Auspuff aus? :denk
Ich dachte der ist komplett in Edelstahl.
Auf den Bildern sieht das aber zum Teil ziemlich rostig aus :omm (siehe Thema Hinterradabdeckung) oder täuscht das nur?



Gruß Toasta
Der versucht vor dem 29. eine Probefahrt hinzukriegen :beee ;)
Gruß Toasta

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Markus

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2

Sonntag, 24. Februar 2008, 17:18

Das hatten wir doch im ER-6 Forum schon ;). Edelstahl rostet nicht, braun/rostbraun kann er schon werden. Verfärbt sich ja auch durch Hitze und Dreck.
Grüße Markus :peace

Dinoz

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Sonntag, 24. Februar 2008, 20:12

RE: Rost am Auspuff

Hab heute auch die angetrocknete rostbraune Soße von der Schwinge gepuzt. Kommt irgendwie von unter den Kunststoff abdeckungen des Endtopfes. Ich muss mal schaun wie das zu vermeiden ist. Kann auch von miderwertigen Schrauben kommen. :o) Die Krümmer verfärben sich braun, ist aber kein Rost.
Gruß
Dinoz :lol 100 Oktan Fraktion

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dinoz« (24. Februar 2008, 20:14)


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Sonntag, 24. Februar 2008, 20:18

Dann ist es ja ok
Bei der Erna ist es ja ähnlich. Da habe ich noch keinen Rost erkennen können. Das sah aber auch nicht so herb aus wie auf den Bildern. :D
Gruß Toasta

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Dinoz

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Sonntag, 24. Februar 2008, 20:47

Sieht auf Bildern wie Rost aus (Krümmer). Der Krümmer ist leider sehr rauh, vielleicht kann der Blitz mal sagen ob sich die polierten auch verfärben, bzw. ob das auch optisch wie Rost aussieht? :wink
Gruß
Dinoz :lol 100 Oktan Fraktion

Shiver-Blitz

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Sonntag, 24. Februar 2008, 21:15

Er verfärbt sich wie üblich bei Hitze, aber sieht nicht unschön aus ;)
»Shiver-Blitz« hat folgende Datei angehängt:
  • DSC01045.jpg (171,88 kB - 581 mal heruntergeladen - zuletzt: 16. April 2017, 18:40)

Dinoz

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Sonntag, 24. Februar 2008, 21:56

Danke, so soll´s sein. Also polieren, bin überzeugt. :super
Gruß
Dinoz :lol 100 Oktan Fraktion

Heisi

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Montag, 25. Februar 2008, 15:15

Andi der Krümmer ist Porno! :aetsch :D
quer bisté wer!

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Mittwoch, 27. Februar 2008, 12:48

Wie wollt ihr denn den Krümmer polieren?
Von Hand oder mit Maschine?
Habt ihr da vielleicht ein tolles Hausmittel parat?

Gruß Toasta :wink
Gruß Toasta

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Shiver-Blitz

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Mittwoch, 27. Februar 2008, 12:56

Bei diesem Auspuff brauchst du Maschine....ansonsten wirst du irre dabei :o)

Gibt da günstig diese Polier-Sets für die normale Bohrmaschine....benutze ich z.B. :D

Neogate

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Mittwoch, 27. Februar 2008, 15:55

Ich finde das fein wenn er sich durch die Hitze verfärbt ;).

Hier der Topic zum polieren: Krümmer polieren

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Neogate« (27. Februar 2008, 15:55)


Heisi

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Mittwoch, 27. Februar 2008, 17:42

Der Neo ist auf Zack! :D
quer bisté wer!

Dinoz

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Mittwoch, 27. Februar 2008, 19:19

Tära, jawoll. :lol
Gruß
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Freitag, 29. Februar 2008, 10:20

Hey Blitz :wink

Hast du hinten eigentlich auch poliert oder nur den vorderen Teil ? :lol
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Shiver-Blitz

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Freitag, 29. Februar 2008, 14:04

Zitat

Original von toasta
Hey Blitz :wink

Hast du hinten eigentlich auch poliert oder nur den vorderen Teil ? :lol


Nur vorne erstmal....da fällt der "schäbige" Auspuff am meisten ins Auge ;)
Den Rest muß ich mal gucken....habs mir noch gar nicht weiter angesehen....aber ich glaube da ist es nicht so schlimm...glattere Oberflächen und keine Schraubstockspuren :headshake

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Sonntag, 2. März 2008, 15:56

Danke schon mal :]
Muß ich mir dann bei der Probefahrt dann mal genauer anschauen. ;o)

Gruß toasta
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danny

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Sonntag, 2. März 2008, 18:19

@ Shiverblitz

Hast du eigentlich das Rohr zum polieren ausgebaut oder dran gelassen.
Wenn ja, ists viel Arbeit und kann man was falsch machen. Will das jetzt auch polieren. Hat sich nämlich auch schon dunkel verfärbt und sieht garnit mal gut aus. Hab mir so ne Paste gekauft und einen Aufsatz für die Bohrmaschine.

Danke

Shiver-Blitz

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Sonntag, 2. März 2008, 18:24

Ausgebaut....sonst wird das nix ;)

2 Muttern und eine Schelle und schon fällt das Teil ab :D

Beim Wiederanbau die Muttern am Motor mit Drehmomentschlüssel befestigen, sonst haste ruck zuck die Stehbolzen abgerissen.

Die Dichtung am Motor kann man wiederverwenden...mußt nur drauf achten, daß sie nicht wegkommt oder vergessen wird :]

Heisi

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Montag, 3. März 2008, 09:41

Ich werd mich morgen mal über den Krümmer machen. Mal sehen ob die Autosolmethode funktioniert.
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danny

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Montag, 3. März 2008, 12:21

Danke schön,

werd mich heut auch mal dranbegeben. *BLING BLING* Wieviel Nm zieh ich die dann nochmal an???


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