Ich will´s nicht verschweigen: Die Schwatte steht beim Händler.
Folgende Mängel sind dran:
1. Gabelsimmerring rechts lässt sein Öl gehen (Ring optisch unbeschädigt)
2. Kaltstartprobleme (10- 15 mal leiern unter 5°C), die auch am Mottorrad Dauertestmotorrad aufgetreten sind
3. Lack platzt am Motorgehäuse ab (gab´s hier ja auch schon)
Mal schauen was die Garantie bei Aprilia wert ist, das erste halbe Jahr ist ja längst vorbei.
Nun ist die Schwatte 1 Jahr alt und war schon drei mal garantietechnisch beim Händler.
Dennoch würde ich sie mir wieder kaufen. Erst war ich sauer, aber die 2 Stunden die der Umweg zum Händler gedauert hat, hat mich voll entschädigt. (Wie gesagt die im Sommer gesperrten Strecken werden erst im April gesperrt!)
Die Leidensfähigkeit der Shiverfahrer hat ja toasta auch schon angesprochen.