Beiträge von Shiverina

was fahrt ihr auch so unbequeme Mopeds....

Bei meiner GT war das voreilen des Tacho's unter 100 km/h vernachlässigbar. 55 lt. Tacho im Ort waren 53km/h real. Über 100km/h war die Abweichung etwas höher, angezeigte 110 waren 103 real.

Bei meiner 900er fand ich das schon heftiger. Zeigte der Tacho 140, fuhr ich in Wirklichkeit 133km/h - je höher die Geschwindigkeit, desto höher die Abweichung. Angezeigte 160 waren real gerade mal 147. Hat mich immer genervt!

Und mußte bei der grauen Maus feststellen, daß der Tacho ebenso vorauseilt... Nicht so stark wie bei der 900er, aber doch deutlich mehr als bei der GT.

Ein Schelm, wer böses dabei denkt - ich vermute mal, das ist Absicht! Je neuer die Fahrzeuge, desto "schneller" der Tacho, anders kann ich mir die vielen Schleicher auf der Straße auch nicht mehr erklären.

Mittlerweile weiß ich die Eckdaten der Tachoabweichung und kann meine Geschwindigkeit entsprechend dem Limit einrichten. Für manche Leute gelte ich daraufhin wahrscheinlich als Raser, aber solange es keine Beweisbilder gibt kann meine Methode ja nicht so falsch sein....

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Wie ich vermutet habe: die Halterung greift auf die gleichen Befestigungspunkte zu wie die Kofferhalter. Somit müßtest Du die beiden Halterungen "stapeln" und längere Schrauben für die Griffplatte verwenden. Soweit müßte das funktionieren.

Ob aber dann die Heckverkleidung / Sitzbank noch paßt?

Bitte bitte, probier's aus und mach Foto's

Meines Wissens gibt es nur einen Topcaseträger aus dem Zubehörhandel. Da schwebt das Topcase dann oben hinter dem Rücklicht, damit ein Sozius mitfahren kann.

Ich denke, daß der die gleichen Haltepunkte unter der Griffplatte wie der Kofferträger verwendet, ob das kompatibel ist ?

Ich würde mir vom Metallbauer einen TC-Träger an den Kofferträger dranschweißen lassen - kannst die Position/Optik selber wählen und kostet auch nicht mehr als der Träger.

Das ist in Fahrradkreisen wohl gar nicht so selten, aber kaum einer traut sich, darüber zu reden.

Angeblich hilft es beim Fahrrad, die Neigung des Sattels zu verändern.

Da hilft wohl nur ein Mopedwechsel auf ein anderes "Sitzmodell", wo dann der Beckenwinkel anders ist.

Servus Fyber,

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Schöne Grüße an Irene: sie soll nicht denken, sondern fahren....

1. kann sie das nämlich besser, als sie denkt..... und

2. fallen auch alte Hasen ab und zu mal einfach um....

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Katastrofuli hat doch kürzlich einen Lederkombi umändern lassen. Vielleicht kann sie Dir weiterhelfen - ist zwar ne Ecke weg von Dir, könntest Du aber mit ner Tour verbinden und den Kombi nachschicken lassen....

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Zitat von Opa Guzzi

Langsam fängt das an zu nerven

Die Lösung dafür heißt V-Strom.....Bitte melden Sie sich an, um dieses Bild zu sehen.

Heute mal ein bißchen an der Optik gearbeitet und die Felgen verschönert. Damit die graue Maus am Eifeltreffen einen guten Eindruck macht....

Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.

Mal sehen, ob die genausolange halten wie an der GT....

War da auch noch ein Baum in der Nähe?? Oder zogen Wolken am Himmel?? Das würde die Suche enorm vereinfachen.....

Also am Gardasee....

und das ist ja wirklich fies - sogar das gleiche Foto verwendet....

dito

wobei sich das Thema bei meiner Alterklasse in spätestens 10-15 Jahren eh erledigt und wir auf Rollatoren umsteigen. Und genauso lange wird es wohl brauchen, bis irgendwelche Verbote durchsind....

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die dann die ausgetauschten, überarbeiteten Motoren bekommt?

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