Das Klebepad für das Handycover habe ich zusätzlich zur Klebung an den "Ecken" je zwei Löcher (Durchmesser 1mm) gebohrt. Dann Zahnseide in eine Nadel gefädelt und diese durch die Löcher gezogen und außen verknotet.
Einfach als zusätzliche Sicherheit, damit bei der Drehbewegung die Kräfte nicht auf die Klebefläche wirken.
Servus André,
gute Besserung auch von mir.
Bin ja mal gespannt, wie die Sache ausgeht.
Wird sich aber auch nicht durchsetzen.....dieses Internet......
wie auch - wenn es Abends und Sonntags geschlossen hat.... 
CSU und Datenschutz - um Gottes Willen
sicher nicht besser oder schlechter als Fratzebook und watsdepp
Sorry aber da ist nix wo ich mich eintragen kann.
Dito !
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Und Grüße von "Grün zu Grün" - beste Farbkombi ever!
Hab ich vor zwei Jahren ausprobiert, ins "Kiesbett" am Wachauring rein und Vollbremsung. Mit 30 / 50 und 70km/h. Passiert ist genau das, was im Video zu sehen ist, nämlich nichts! Zumindest nichts, was nicht hätte sein sollen! Letztes Jahr wieder, aber ohne volle Hosen.
Das letzte Mal, als ich das gemacht habe, waren übrigens einige von Euch dabei: die Pause am Parkplatz, wo ich nochmal die paar Kurven der Strecke zurückgefahren bin. Bei meiner Rückkehr habt Ihr alle plötzlich zu mir geguckt, als ihr das Rattern hörtet.
Jaaaaa - bei der 750er sind ja auch noch Angstmeter verlegt..... die Kabellängen bei der 900er sind äußerst knapp bemessen!
Beide Räder falsch aufgezogen?
Nein, nur der hintere!
UND das Ventilkäppchen vom Eckventil nicht drauf!
Hat wahrscheinlich der Lehrling gemacht - der stand nämlich dabei (soviel konnt ich auf die Ferne erkennen) während der Mechanikus mein Vorderrad auswuchtete.
Muß ich halt morgen früh nochmal vorbeifahren - ärgerlich, weil die Woche eh stressig für mich ist!
Neue Reifen montieren lassen und (natürlich erst) daheim festgestellt, daß einer die falsche Laufrichtung hat.
Das kommt davon, wenn ich mal wegen der blöden Corinna mal nicht die Montage überwachen darf.....
Das hatte ich bei der GT auch, bei der 900er ist es besser, aber nicht weg.
Auffallend ist, daß beim "zweiten" Bremsen die Wirkung wieder normal ist - also gehe ich davon aus, daß sich einfach Nässe / Dreck auf die Scheibe setzt und diese erst "freigebremst" werden muß.
Was das für Auswirkungen auf eine Not-Bremsung im "Fall des Falles" hat überlasse ich der Fantasie des Lesers...
Mein Mann war in München und erzählte mir, daß die Polizei so gut wie gar nicht eingegriffen hat.
Die Presse urteilt (wieder einmal) sehr negativ - erwähnt wird kaum, daß viele Bewohner auf Brücken oder Straßenrand standen und winkten und Zustimmung signalisierten! Statt dessen wird über Lärmbeschwerden berichtet!
Anstatt sich zu freuen, daß 10.000Motorradfahrer friedlich und unfallfrei demonstrierten!
Aber ich denke, daß es schon mal ein guter Anfang war und gezeigt hat, daß alle Motorradfahrer jeglichen Stil's friedlich und gemeinsam etwas veranstalten können!
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Wichtig ist darauf aufmerksam zu machen und zu zeigen: Wir nehmen nicht alles stillschweigend hin!
Um genau das geht es!
Damit die Politik mal sieht, daß wir nicht nur eine Handvoll sind!
Nicht nebeneinander - hintereinander!
MIT Sicherheitsabstand von 10m - halt soviel, daß kein Auto reindrucken kann
alles Gut - wir meinen das Gleiche, drücken es nur unterschiedlich aus ....
Ein sehr stolzes Ziel jedoch werden da um einiges mehr als 3000 Bikes nötig sein.
In FB sind wohl ca. 4000 angemeldet und nochmal ca. 8000 haben Interesse bekundet.
Dazu kommen sicher noch einige, die spontan nach Wetterlage unangemeldet kommen.
Ich hoffe nur, daß kein Voll-Pfosten auf die Idee kommt, ohne DB-Eater daherzukommen - obwohl ..... 
Wahrscheinlich ist das dann der Alibi-Heini, der für die Presse agiert.....
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